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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格17.64萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿(mǎn)意的當(dāng)然是它的顏值和高性?xún)r(jià)比,整體就是一個(gè)寬體轎跑的設(shè)計(jì),沒(méi)有傳統(tǒng)美系車(chē)的肌肉線(xiàn)條,車(chē)身線(xiàn)條非常流暢 。聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)“邁銳寶”其實(shí)是個(gè)美國(guó)加州海灘的名字,側(cè)身腰線(xiàn)就像海浪一樣 ,瞬時(shí)覺(jué)得很浪漫,溜背的造型 ,總之很喜歡它的顏值。另一個(gè)就是性?xún)r(jià)比 ,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)個(gè)合資B級(jí)車(chē),還要什么A級(jí)車(chē),舒適度和操控動(dòng)力完全不是個(gè)檔次。
缺點(diǎn):我個(gè)人并不怎么追求一輛車(chē)的設(shè)計(jì),要有多么的酷炫或者是多么有科技感,但是一定要給我一種踏實(shí)的感覺(jué),而這臺(tái)雪佛蘭邁銳寶xl內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,給我第一感覺(jué)其實(shí)顯得有一些簡(jiǎn)單。就是坐在車(chē)內(nèi),你有一種說(shuō)不出來(lái)的感覺(jué),既不能夠說(shuō)他有多么的好,但是也挑不出一些小的毛病。其次鹵素?zé)艄庥迷谶@輛車(chē)上,我個(gè)人覺(jué)得有些不合適,比如在晚上駕駛的時(shí)候,對(duì)方車(chē)輛認(rèn)為你的燈光很亮,但是你自己卻看得很不清晰。自己也打算改一個(gè)LED的行車(chē)燈,來(lái)提高駕駛的照明。
外觀(guān):外觀(guān)這個(gè)設(shè)計(jì)幾乎沒(méi)有聽(tīng)到有任何的差評(píng),對(duì)于我來(lái)說(shuō)就是需要這種時(shí)尚酷炫的外觀(guān)設(shè)計(jì),但是也不會(huì)顯得非常離譜,這也就是為什么看中這臺(tái)車(chē)很長(zhǎng)一段時(shí)間之后選擇這臺(tái)車(chē)沒(méi)有絲毫的猶豫。最主要的因素在于他的外觀(guān)設(shè)計(jì)完全符合我對(duì)一輛車(chē)的挑選要求,前臉的設(shè)計(jì)犀利而車(chē)身的流線(xiàn)型又會(huì)很時(shí)尚。但唯一不好的地方就是這輛車(chē)使用的是鹵素?zé)簦葲](méi)有LED的酷炫,也沒(méi)有它的照明亮度。
內(nèi)飾:中控科技感十足,尤其是前排空調(diào)溫度調(diào)節(jié),是通過(guò)出風(fēng)口外徑直接旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié),可能有些人上車(chē)找不到溫度調(diào)節(jié),當(dāng)然也可以通過(guò)行車(chē)電腦全自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度和分區(qū)獨(dú)立調(diào)控。中控屏操作感不錯(cuò),反應(yīng)靈敏及時(shí)。中控大屏支持百度carlife和蘋(píng)果carplay,導(dǎo)航實(shí)時(shí)更新,每年100G流量免費(fèi)實(shí)用。
空間:空間方面表現(xiàn)還可以吧,不算太出眾,因?yàn)樗@個(gè)車(chē)感覺(jué)前排的話(huà)空間是很富裕的,很充足的。畢竟人到中年以上這個(gè)歲數(shù),體型肯定是有點(diǎn)偏胖,前排是完全沒(méi)有問(wèn)題。就是后排乘坐空間的話(huà),感覺(jué)略微有一點(diǎn)不盡人意吧,尤其是車(chē)子的頭頂部分。后面溜背有點(diǎn)兒過(guò)于低身高,如果太高的話(huà),坐在后排頭部空間就會(huì)有一點(diǎn)不足。后備箱部分表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,后備箱比較大,開(kāi)闊度也很大,基本上家用是完全夠用的,出去買(mǎi)買(mǎi)東西購(gòu)購(gòu)物啥的基本上是都能放的下,而且它的后排是可以放倒的,巷子的話(huà)又能放一些比較長(zhǎng)的一些東西。還是比較方便的。
配置:邁銳寶XL整體性?xún)r(jià)比還是比較高的,像之前說(shuō)的外觀(guān)、價(jià)格、實(shí)用、油耗等都讓我比較省心和舒適。
動(dòng)力:1.5t還行,城市道路堵車(chē)時(shí)候不會(huì)太躥,跟車(chē)不莽撞。
操控:
高速行駛平穩(wěn),過(guò)減速帶很沉,比較運(yùn)動(dòng)調(diào)教了
油耗:這款車(chē)的油耗還算能夠接受,畢竟是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī),還有這么長(zhǎng)的車(chē)身,在油耗方面不算特別省油,不過(guò)也在能夠接受的范圍內(nèi)。通常我開(kāi)這款車(chē),百公里油耗大概7.2升左右,和車(chē)友群的其他車(chē)主相比,我的這個(gè)油耗還是比較低的,不過(guò)他們的油耗一般也控制在8升以?xún)?nèi),還是比較能夠接受的油耗范圍。
舒適:減震比日系較硬,但過(guò)彎穩(wěn),個(gè)人比較喜歡這種減震
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