一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 535T 自動(dòng)銳動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南通
裸車(chē)價(jià)格17.04萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):邁銳寶是雪佛蘭里比較有歷史的車(chē)型,印象中梁朝偉代言過(guò),最早網(wǎng)上以屌絲三寶之一聞名,兩年前家里一個(gè)老表買(mǎi)了一輛,就是黑色的,一眼看去,確實(shí)是好看,顏值真好高,外觀的設(shè)計(jì)偏向運(yùn)動(dòng),整個(gè)車(chē)子的線條流暢,而且十分動(dòng)感,內(nèi)飾方面稍微有些遜色,材質(zhì)的話(huà)比較硬,車(chē)子的顏值確實(shí)很高,外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很棒,我的車(chē)子配置的1.5t渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),再加上這個(gè)9 at的變速箱,雖然不去如2.0t動(dòng)力強(qiáng),但家用足夠,是一個(gè)性?xún)r(jià)比非常高車(chē)型,這是我最滿(mǎn)意的地方。另外,對(duì)我而言,車(chē)子就是一個(gè)代步工具,我追求的是性?xún)r(jià)比,而不是一個(gè)車(chē)標(biāo)。至于這個(gè)車(chē)的保值率,我更相信現(xiàn)在當(dāng)下的優(yōu)惠。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的點(diǎn)就是感覺(jué)車(chē)子的隔音有點(diǎn)一般,高速路上上了百邁就會(huì)明顯得聽(tīng)到風(fēng)噪和胎噪,隔音這方便的措施還有待提升一下,但如果有喜歡聽(tīng)風(fēng)聲的還是可以忽略這方面的,還有就是內(nèi)飾方面,個(gè)人是覺(jué)得內(nèi)部裝飾的顏色有點(diǎn)暗,沒(méi)什么其他太大的問(wèn)題,不喜歡的可以按照自己的喜好自己動(dòng)手裝飾一下,或者有空閑時(shí)開(kāi)到專(zhuān)門(mén)的門(mén)店讓人修改一下,都是比較好弄的,問(wèn)題不大。
外觀:車(chē)燈的話(huà),我覺(jué)得他現(xiàn)在這個(gè)日行燈我覺(jué)得不是特別好看,在網(wǎng)上看了一下18款的那個(gè)邁銳寶xl,那個(gè)還是挺好看的,F(xiàn)在的這個(gè)日行燈有點(diǎn)像那個(gè)現(xiàn)代的菲斯塔。都是兩條斜線的那種感覺(jué)。然后我覺(jué)得最好看的還是側(cè)邊腰線,在網(wǎng)上看到的一些車(chē)的車(chē)貼嘛,然后特別好看。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面雪佛蘭邁銳寶XL依然采用的是黑色內(nèi)飾,整個(gè)內(nèi)飾風(fēng)格質(zhì)感看起來(lái)還是比較可以,第二排中間還設(shè)置有后排杯架,坐在后排搭配起全景天窗,整個(gè)效果還是很不錯(cuò)的,如果中控能整的更精致寫(xiě)就更巴適了。車(chē)子自身帶著有安吉星,安吉星功能還是比較強(qiáng)大,比如說(shuō)有遠(yuǎn)程啟動(dòng),車(chē)輛定位,車(chē)輛自檢等等,科技感還是很強(qiáng)的。
空間:前排的乘坐空間沒(méi)有任何的問(wèn)題前后的調(diào)節(jié),總是能夠讓人找到一個(gè)最舒適的坐姿和駕駛空間,后排的座椅,如果同時(shí)乘坐兩個(gè)人沒(méi)有任何的壓抑感,但是三個(gè)人的乘坐稍顯局促,比如后排中間座椅有一塊凸起部分,坐在中間的人可能會(huì)覺(jué)得有那么一點(diǎn)點(diǎn)難受。后備箱的儲(chǔ)存能力還是可以的,其實(shí)并沒(méi)有太大的儲(chǔ)存需求,一輛家用車(chē)并不是把它當(dāng)成貨車(chē)去開(kāi)。
配置:性?xún)r(jià)比這方面這車(chē)車(chē)還是蠻不錯(cuò)的,10多買(mǎi)個(gè)B級(jí)車(chē),有遠(yuǎn)程救援系統(tǒng)有大天窗!還是個(gè)9At的變速箱!重點(diǎn)合資的品牌在市場(chǎng)上的時(shí)間也長(zhǎng),穩(wěn)定性上應(yīng)該很有保障了!
動(dòng)力:動(dòng)力的表現(xiàn)算是這輛車(chē)的一大驚喜所在,這也是選擇這輛車(chē)的原因之一。用不專(zhuān)業(yè)的角度去評(píng)價(jià)這輛車(chē),就是踩下油門(mén)就能夠有很勁爆的反應(yīng),不像其他很多車(chē),反應(yīng)不是很迅速,而且在中后期的加速依舊不會(huì)顯得很疲軟,持續(xù)的動(dòng)力輸出,讓這臺(tái)車(chē)已經(jīng)超越了同級(jí)別很多車(chē)型。
操控:
邁銳寶XL這輛車(chē)的輔助功能還是非常多的,也都是很實(shí)用的,等到我們慢慢熟練了之后還是能在一定程度上協(xié)助我們駕駛的。整體來(lái)講,這輛車(chē)還是非常容易操控的比較容易駕駛,新手也是挺容易上手的。方向盤(pán)設(shè)計(jì)的比較輕盈,質(zhì)感也挺好的,握著比較舒服。但我感覺(jué)它的指向性一般,偶爾會(huì)存在一點(diǎn)點(diǎn)虛位,這一點(diǎn)還是有點(diǎn)遺憾的。
油耗:你像油耗這方面來(lái)說(shuō),我感覺(jué)只要不超過(guò)十個(gè)油就可以,畢竟這作為一款b級(jí)車(chē)油耗自然也不會(huì)說(shuō)是太低。再說(shuō)了,我那么多錢(qián)我都掏了,我豈會(huì)在乎這么一點(diǎn)油耗嗎?像我正常開(kāi)車(chē),綜合開(kāi)下來(lái),這款車(chē)的油耗就是8點(diǎn)多,我感覺(jué)這么大一個(gè)車(chē)在市區(qū)開(kāi)8點(diǎn)多。我覺(jué)得油耗一點(diǎn)也不高。
舒適:邁銳寶的前排都是電動(dòng)座椅,還有配備了座椅加熱功能,這兩個(gè)功能很實(shí)用,調(diào)座位也方便,也比較高端。但是在過(guò)顛簸路面的時(shí)候,懸掛還是有點(diǎn)硬的,對(duì)路面過(guò)濾的效果不是太明顯。邁銳寶這方面還有待加強(qiáng)。
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