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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 襄陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格18.69萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,運(yùn)動(dòng)感十足,1.5 T動(dòng)力,9 AT變速箱,一鍵啟動(dòng)、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、后排出風(fēng)口、座椅加熱、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等,性價(jià)比高,配置齊全,車(chē)身穩(wěn)定系數(shù)高,再加上我開(kāi)的是國(guó)產(chǎn)比亞迪,空間動(dòng)力不足,這次換車(chē),就是看中了這一點(diǎn)。
缺點(diǎn):其實(shí)就是車(chē)內(nèi)有點(diǎn)噪音,其他的還算滿意。
外觀:這輛車(chē)一眼就看中了這輛車(chē),將近5米的車(chē)身,流暢的線條,充滿了運(yùn)動(dòng)感,配上溜溜的尾翼,看起來(lái)很酷,很符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾應(yīng)該是很多人吐槽的地方,一開(kāi)始我并不覺(jué)得這車(chē)的內(nèi)飾有多難看,但是一想到這款車(chē)的價(jià)格,它的動(dòng)力和外觀都很不錯(cuò),內(nèi)飾也很簡(jiǎn)單,除了塑料感之外,其他的都很好,中控屏的功能也很多,比如屏幕,比如車(chē)聯(lián)網(wǎng)等等。車(chē)?yán)锊](méi)有什么難聞的味道,看了那么多車(chē),里面都是難聞的味道。
空間:空間挺大的,我一米八的個(gè)頭,坐在主駕駛位置上,給自己的妻子和孩子坐了一個(gè)拳頭大的空間,后備箱里放幾個(gè)大行李箱還是沒(méi)問(wèn)題的,畢竟四米九的車(chē)身,空間還是很大的。
配置:同級(jí)別的合資車(chē),很多A級(jí)車(chē)的價(jià)格都在十五六萬(wàn)左右,畢竟是 B級(jí)車(chē),有動(dòng)力,有空間,價(jià)格也有優(yōu)勢(shì),而且還有全景天窗,最重要的是預(yù)算有限。
動(dòng)力:1.5馬力差不多有170馬力了,很多人都配了7擋雙離合 CVT變速箱,這輛車(chē)直接9 AT,換擋非常順暢,沒(méi)有升擋的頓挫感,高速跑起來(lái)超級(jí)爽,100碼都不會(huì)飄,車(chē)身非常穩(wěn)。一家人出去玩,滿載的時(shí)候不會(huì)覺(jué)得動(dòng)力不足,只要給油,動(dòng)力肯定是可以的,很多人都說(shuō)渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)更好,我性子比較沉穩(wěn),不急著起步,起步也不會(huì)太累。
操控:
除了剎車(chē)有點(diǎn)硬之外,其他方面都很穩(wěn)定,過(guò)彎轉(zhuǎn)向輕盈,車(chē)身寬大,底盤(pán)扎實(shí)。
油耗:剛開(kāi)始的時(shí)候,油耗只有三千多公里,油耗只有八個(gè),我覺(jué)得這么大的車(chē),省油還是很多的,等以后熟悉了,肯定能省油,畢竟是老司機(jī)了,動(dòng)力和油耗都很滿意。市區(qū)交通堵塞,交通燈多,等車(chē)的時(shí)候,還能用啟停,省油。
舒適:座椅的包裹性比較好,美國(guó)車(chē)追求的是運(yùn)動(dòng)和舒適,唯一的缺點(diǎn)就是輪胎的胎噪比較小,還能接受,后排空調(diào)也有出風(fēng)口,暖風(fēng)和冷風(fēng)都很快。
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