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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車(chē)價(jià)格19.29萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程731公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):沒(méi)買(mǎi)車(chē)之前,想的很多,天花亂墜,虛無(wú)縹緲,買(mǎi)車(chē)之后,回歸現(xiàn)實(shí),每天早八晚五,準(zhǔn)時(shí)準(zhǔn)點(diǎn),有一輛車(chē)確實(shí)方便許多,我的這輛雪佛蘭邁銳寶XL很簡(jiǎn)單,屬于入門(mén)級(jí)的B級(jí)車(chē),一共開(kāi)了幾個(gè)月,感觸頗深,今天就來(lái)簡(jiǎn)單聊一聊,最滿意的有三點(diǎn):1.性價(jià)比非常高,主要是優(yōu)惠力度很大,新款車(chē)型上市沒(méi)多長(zhǎng)時(shí)間就有一定的優(yōu)惠政策,反正優(yōu)惠好幾萬(wàn),裸車(chē)價(jià)格14萬(wàn)出頭,對(duì)于一輛合資品牌的B級(jí)車(chē)來(lái)講是相當(dāng)接地氣的;2.主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵很有用,我們這里四季分明,冬天溫度低,夏天溫度高,本來(lái)沒(méi)有車(chē)位也沒(méi)有車(chē)庫(kù),車(chē)就停在小區(qū)樓下,冬天熱車(chē)優(yōu)勢(shì)明顯,沒(méi)有主動(dòng)閉合式進(jìn)氣格柵的功能熱車(chē)就慢,有了這項(xiàng)功能,熱車(chē)效率明顯提高了;3.動(dòng)力表現(xiàn)很好,一開(kāi)始擔(dān)心這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)動(dòng)力不足,但真正的駕馭起來(lái),動(dòng)力上就是隨叫隨到的。
缺點(diǎn):最不滿意的就是內(nèi)飾。作為一款20萬(wàn)左右的B級(jí)車(chē),邁銳寶XL的內(nèi)飾做的不是那么完美。設(shè)計(jì)的風(fēng)格我不喜歡,顏色單一,時(shí)間長(zhǎng)了眼睛都產(chǎn)生審美疲勞了。老舊的設(shè)計(jì)太過(guò)于沉悶話,沒(méi)有外觀那么有活力。
外觀:外觀我很喜歡很漂亮,很大氣。手上資金足夠的人一定要上2.0。
內(nèi)飾:柴油的內(nèi)飾比較丑一點(diǎn),就是中控的軟包的地方的話也不太多,如果要是軟包的話多一點(diǎn)就更好了,而且這個(gè)中間的一個(gè)中控凸起是比較大的,比較難看,如果能把這個(gè)突起,也改一下的話是比較好的,不過(guò)整體的話還可以基本上能觸摸到的地方基本上都是軟包的。
空間:其實(shí)這輛車(chē)的空間是沒(méi)有任何問(wèn)題的,作為美系品牌,一直都是粗獷和高大的形象存在的,因?yàn)槊绹?guó)人的身高和體重都比較大,所以車(chē)型方面的空間也都是很充足的,反正滿足我們一家人的用車(chē)需求是輕而易舉的,沒(méi)有任何難度,之所以沒(méi)給滿分,主要是因?yàn)楹笈诺匕逵型蛊穑羌兤降木屯昝懒恕?/span>
配置:這款車(chē)的性價(jià)比我覺(jué)得還是非常高的,買(mǎi)這個(gè)車(chē)真的是物超所值,暫時(shí)沒(méi)有讓我特別不滿意的地方,都是一些小瑕疵,基本可以忽略不計(jì),而它的優(yōu)勢(shì)是那么的明顯,動(dòng)感的外觀,超大的優(yōu)惠幅度,包括它的性能也很好,真的是讓我感覺(jué)非常愉快。而且雪佛蘭的服務(wù)態(tài)度都很好,非常的熱情,買(mǎi)完車(chē)之后,他們對(duì)我的態(tài)度絲毫沒(méi)有改變,讓我感覺(jué)非常的貼心。
動(dòng)力:動(dòng)力表現(xiàn)讓我挺滿意的,一開(kāi)始真是小看這臺(tái)1.5t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)了,現(xiàn)在才真正認(rèn)識(shí)到它的實(shí)力,低速情況下輸出的動(dòng)力很平順,隨著油門(mén)開(kāi)度變化,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不斷增加,車(chē)速變化很明顯,推背感是可以感受得到的,再有前段時(shí)間經(jīng)常開(kāi)空調(diào),感覺(jué)對(duì)動(dòng)力影響不太明顯。
操控:
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)子,說(shuō)真的,邁銳寶XL的操控算得上牛的。其實(shí)對(duì)于老司機(jī)的我,開(kāi)B級(jí)車(chē)還是有點(diǎn)膽怯的,畢竟這個(gè)車(chē)長(zhǎng)啊。不管是轉(zhuǎn)彎還是掉頭,開(kāi)車(chē)還是倒車(chē),難度都會(huì)比緊湊型的車(chē)子高一點(diǎn)。但是邁銳寶XL表現(xiàn)很不錯(cuò),操控感很強(qiáng)。轉(zhuǎn)彎和掉頭的時(shí)候都顯得非常輕巧。車(chē)子的表現(xiàn)也很優(yōu)秀,自己開(kāi)車(chē)也比較有預(yù)約感。
油耗:油耗我還是感覺(jué)稍微篇高一點(diǎn)的,不過(guò)我也是剛剛開(kāi)始開(kāi),到現(xiàn)在才跑了500多公里,平均油耗9個(gè)多,還在磨合期,買(mǎi)車(chē)的時(shí)候,銷售員給我說(shuō),磨合期油耗是會(huì)高一點(diǎn),基本上到首保的公里數(shù),后期油耗就會(huì)在7個(gè)多油了,當(dāng)然還是根據(jù)自己的駕駛習(xí)慣有很大的關(guān)系,我的開(kāi)車(chē)駕駛習(xí)慣就比較的省油,因?yàn)槎紱](méi)咋敢使勁踩油門(mén),都是慢慢的。
舒適:前排座椅足夠軟,坐墊也夠長(zhǎng),關(guān)鍵是椅背上的腰靠這部分也比較軟,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)頂著腰。后排的乘坐體驗(yàn)是我選車(chē)時(shí)候比較看重的,邁銳寶XL的椅背不算特別直,最重要是椅背沒(méi)有特別軟,這點(diǎn)給好評(píng)。很多車(chē)的椅背會(huì)故意做出一點(diǎn)凹陷的造型,好讓乘坐者有更好的支撐,椅背太軟人會(huì)陷下去這樣讓肩膀會(huì)承力,長(zhǎng)時(shí)間坐車(chē)肩膀會(huì)比較累,這是我從朋友車(chē)上得來(lái)的經(jīng)驗(yàn)。
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