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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 535T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格19.29萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):每一輛車(chē)的存在價(jià)值都不一樣,每個(gè)人買(mǎi)車(chē)的目的也不一樣,我選擇雪佛蘭邁銳寶XL主要就是覺(jué)得這輛車(chē)的性價(jià)比高,價(jià)格上的優(yōu)惠力度大,全部辦完落地不到17萬(wàn)的價(jià)格就能享受b級(jí)車(chē)的禮遇了。其中最滿意的就是這輛車(chē)的空間和舒適性,貫穿性的空間很開(kāi)闊,坐在車(chē)?yán)锩婢陀X(jué)得心曠神怡,沒(méi)有絲毫的壓抑感,上車(chē)和下車(chē)的過(guò)程只需要微微的低下頭,身體的浮動(dòng)不用太大,帶有后備箱的空間也是很充足的,家里有孩子每次出門(mén)都是大包小包的,一個(gè)后備箱就能輕松搞定;至于舒適性,我想說(shuō)的是與空間是相輔相成的,只有空間充足才會(huì)給舒適性奠定很好的基礎(chǔ),再加上承載式的車(chē)身很穩(wěn)定,底盤(pán)距離地面高度也還可以,前輪和后輪又都是獨(dú)立性的懸架,舒適性就很有保障了。
缺點(diǎn):車(chē)子的操控我不太滿意,因?yàn)樾驴钸~銳寶XL的車(chē)頭較長(zhǎng),所以市區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)彎會(huì)有些影響,像媳婦這樣的新手不太好掌握,同時(shí)內(nèi)飾也不符合我的胃口,總體設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單傳統(tǒng),沒(méi)有打動(dòng)我的點(diǎn),內(nèi)飾的材質(zhì)也不敢恭維,與優(yōu)雅美觀的顏值形成明顯的對(duì)比,對(duì)我造成了很大的落差,新車(chē)內(nèi)飾有些異味,開(kāi)始長(zhǎng)時(shí)間待在車(chē)內(nèi)能明顯的聞到味道,我把車(chē)內(nèi)徹底洗刷一遍,又進(jìn)行了通風(fēng),才得到了緩解。
外觀:外觀的設(shè)計(jì)非常棒,邁銳寶XL的外觀設(shè)計(jì)就給人一種轎跑車(chē)的感覺(jué),這個(gè)設(shè)計(jì)特別的不錯(cuò),尤其是從前臉和側(cè)面看,它的效果是非常的流暢運(yùn)動(dòng)的。尤其側(cè)面,看著造型是很流線型的,溜背的造型也非常漂亮。至于細(xì)節(jié)和車(chē)身漆面這些地方,邁銳寶xl這臺(tái)車(chē)也沒(méi)有什么毛病,還不錯(cuò)的。
內(nèi)飾:這款車(chē)的內(nèi)飾是要扣分的,進(jìn)入車(chē)內(nèi),看著中控周?chē)挠菜芰,不太奢華,很容易造成心理的落差,全內(nèi)飾設(shè)計(jì)老化,采用了前幾年的風(fēng)格有些過(guò)于簡(jiǎn)單,不太符合我的要求,新車(chē)提回家的一周內(nèi)我把車(chē)內(nèi)洗刷一遍,不斷的進(jìn)行通風(fēng),才解決了內(nèi)飾有異味的問(wèn)題。
空間:空間還是不錯(cuò)的,內(nèi)部空間挺寬松的。后排的空間一般坐三個(gè)人是沒(méi)問(wèn)題的,每個(gè)人之間還有一些間隙,腿部也可以活動(dòng)的開(kāi)。主駕駛位置上空間很大,腿部每次可以伸直,不會(huì)碰到車(chē)前的擋板,而且上半身兩邊的活動(dòng)范圍大,坐著一點(diǎn)也不壓抑。后備箱的空間比我預(yù)料的要大不少,寬度和深度都有,放大件的行李箱完全沒(méi)有問(wèn)題。
配置:性價(jià)比高,邁銳寶XL這個(gè)車(chē),在目前的中級(jí)車(chē)?yán)锩妫驼f(shuō)這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到的車(chē),真的不多。邁銳寶XL這個(gè)價(jià)格就是相當(dāng)親民的了。說(shuō)句不太恰當(dāng)?shù)脑,邁銳寶XL就是中級(jí)車(chē)的體型和配置,但是賣(mài)到了緊湊級(jí)車(chē)的價(jià)格。這樣的一臺(tái)車(chē),你說(shuō)它性價(jià)比不高合適嗎?肯定是不合適的。買(mǎi)到就是賺到,總比某些日系德系的要好。
動(dòng)力:動(dòng)力方面的話1.5T的話,家用的話開(kāi)開(kāi)絕對(duì)是夠了,因?yàn)楸旧砭褪巧舷掳啻降能?chē)子也不是追求極致的加速感 所以我覺(jué)得肯定是夠用了 偶爾加速的話也還是挺給力的。
操控:
對(duì)于一個(gè)老司機(jī)而言,操控也是選車(chē)時(shí)需要考慮的一個(gè)因素,因?yàn)殚_(kāi)車(chē)時(shí)勞累有兩個(gè)方面的原因,一個(gè)是車(chē)的操控是否得心應(yīng)手,二是座椅是否柔軟舒適。如果開(kāi)車(chē)的過(guò)程中感覺(jué)方向盤(pán)太沉或者太輕都不是那么盡人如意,只有方向盤(pán)大小自己感覺(jué)合適,轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)輕松自如,指哪打哪才是我認(rèn)為最好的操控。剛好全新邁銳寶XL滿足我所有的需求,方向盤(pán)大小適中,高速轉(zhuǎn)彎沉穩(wěn),低速轉(zhuǎn)彎輕便自如。
油耗:之前一直聽(tīng)他們說(shuō)美系車(chē)油耗高,可是大寶的油耗目前一公里差不多只有5毛錢(qián),我已經(jīng)很滿意了,基本可以媲美日本車(chē)的油耗了,可能和9AT有很大的關(guān)系吧,跑過(guò)一次高速,速度在120碼的時(shí)候,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還不到2000,哈哈,能不省油嗎!
舒適:車(chē)子座椅駕駛位來(lái)講,座椅包裹感很強(qiáng)。腰部支撐力也比較好,唯一感覺(jué)變扭的是座包有點(diǎn)短,可能是因?yàn)槲业纳砀哂悬c(diǎn)高的原因。座椅的軟硬度適中,不是很硬,也不是很軟。市區(qū)開(kāi)的時(shí)候,車(chē)子的噪音還算不錯(cuò),因?yàn)檐?chē)速比較慢,都是在40左右,基本上很安靜,車(chē)速稍微快點(diǎn),跑高速的情況下啊,風(fēng)噪跟輪胎的噪音還是略微有一點(diǎn)點(diǎn)明顯,這個(gè)不知道是不是都是這樣。不過(guò)這個(gè)價(jià)位來(lái)講的話,還算中等吧,不是太差! 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)是雙驅(qū),恒溫空調(diào)這個(gè)的話還是能提高很多舒適度的,你包括我就比較怕熱,冬天暖風(fēng)的話,可以稍微溫度調(diào)低一點(diǎn),家人坐著副駕駛,他的溫度可以調(diào)高一點(diǎn),這樣的話,又可以讓乘坐副駕駛的人提高舒適度,也可以讓我更加的舒服自在一些。
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