一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)河南 周口
裸車價(jià)格19.74萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,內(nèi)飾豪華,空間夠大,B級(jí)車的尺寸,A級(jí)車的價(jià)格,功能強(qiáng)大,科技感十足
缺點(diǎn):不滿意的地方也是有的,一個(gè)是冬天冷車啟動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)兒大,1-2分鐘以后就小了很多,還有就是內(nèi)飾顏色有點(diǎn)兒單調(diào)了,純黑色的內(nèi)飾顏色太壓抑,不顯檔次,希望設(shè)計(jì)師能在下一代車型中進(jìn)行改進(jìn),給消費(fèi)者更好的駕駛和乘坐體驗(yàn)。
外觀:美國人崇拜強(qiáng)者,崇尚力量,這是美國人的文化。在車輛的設(shè)計(jì)中也能看得出來,邁銳寶xl的車身外觀充滿了硬漢的氣息?鋸埖那澳樤O(shè)計(jì)看起來特別兇狠,燈具采用LED光源,照明效果非常強(qiáng)。大尺寸的輪轂也提升了運(yùn)動(dòng)的氣息,也提供了良好的運(yùn)動(dòng)性能。我非常喜歡它車尾溜背式的造型,看著特別流暢,也讓整個(gè)車身顯得特別動(dòng)感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工細(xì)節(jié)還是不夠精細(xì),尤其是有些接縫和物理按鍵的地方。接縫明顯覺得也會(huì)有點(diǎn)大按鈕,按起來松松垮垮的阻尼感不強(qiáng)。但是皮革座椅坐起來很柔軟,靠背很厚實(shí),給到身體腰部和肩部都是有支撐的。開長途車的時(shí)候身體也不會(huì)累。黑色的底色加上銀色的裝飾件點(diǎn)綴,讓整個(gè)車廂內(nèi)飾都有一股濃郁的工業(yè)風(fēng)酷酷的份兒
空間:空間來說我還是很滿意的,畢竟是B級(jí)車,接近5米的車長,車內(nèi)空間很大,后排的腿部空間也很寬敞
配置:我認(rèn)為新款雪佛蘭邁銳寶XL物有所值,它在同級(jí)別中型轎車內(nèi)屬于佼佼者,車身的外觀放在任何時(shí)代都不過時(shí),平時(shí)開著它也有面子,車內(nèi)配置豐富多樣,我和媳婦都能輕松上手,油耗也不高,適合我這種工薪家庭。
動(dòng)力:我朋友開了一個(gè)1.3T的邁銳寶XL,他是去年買的,整體動(dòng)力還可以,不過現(xiàn)在這個(gè)車是1.5T的,動(dòng)力是要好過1.3T的XL一大截的。車非常的好開,動(dòng)力干凈利落,尤其是起步的時(shí)候,提速很順暢,再加上他9AT的變速箱,整體的加速非常的線性,你稍微踩一點(diǎn)油門,變速箱就會(huì)迅速的做出反應(yīng),整個(gè)車的狀態(tài)是一個(gè)比較輕快,很積極的一種表現(xiàn)。剛開的時(shí)候還不習(xí)慣還有點(diǎn)躥的感覺,中后段的再加速能力表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,依然能有足夠的爆發(fā)力,80KMh以后再超車不會(huì)讓你感覺到后勁不足。動(dòng)力完全能滿足我的日常的需求。
操控:
車子開起來方向盤很靈敏。底盤的調(diào)校也比較緊湊。懸架方面,軟硬度適中,基本上還算不錯(cuò)的吧。
油耗:油耗可以說是超出我的預(yù)期了,之前我沒怎么開過美系車,但是都聽說就是好像美系車的油耗要多一點(diǎn),因?yàn)橹亓恐亍2贿^開了這車之后我發(fā)現(xiàn)這些傳言是一點(diǎn)都不準(zhǔn)的,這臺(tái)車的油耗還是可以的。畢竟是一臺(tái)中級(jí)車了,7個(gè)多的油耗也是可以接受的,如果是出去玩的話在國道上的開油耗更低,印象中提車回來之后最低的一次油耗跑到了6個(gè)左右。
舒適:我對(duì)邁銳寶XL的舒適性很滿意,首先就是因?yàn)榭臻g充足,為舒適性奠定了很好的基礎(chǔ);其次就是座椅包裹的很嚴(yán)實(shí)而且是仿皮的材質(zhì),與皮膚接觸起來也很有質(zhì)感,內(nèi)部的填充物密度很高,坐在上面是有一定緩沖感的,所以還有很多功能就不一一介紹了;最后就是前排和后排都有空調(diào),溫度循環(huán)很快,音響品質(zhì)也不錯(cuò)。
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