一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳聯(lián)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格20.74萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是邁銳寶的外觀和價(jià)格,用A+級(jí)的價(jià)格買(mǎi)了一個(gè)合資的B級(jí)車(chē),而且我買(mǎi)的是2.0T的焰光紅,一個(gè)字來(lái)形容那就是“騷”,開(kāi)在路上回頭率那效果是杠杠的,2.0T的紅色外觀全國(guó)應(yīng)該都不多。當(dāng)時(shí)也考慮過(guò)白色或者黑色,但是白色是普通漆,黑色不耐臟媳婦也不喜歡,紅色反而經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn),就算幾年后顏色變深也不顯舊,反之白色肯定顯舊。2.0T沒(méi)有像大眾一樣分什么高低功率版,而且這發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和油耗還可以,9AT也是25萬(wàn)內(nèi)最佳選擇,況且這車(chē)底盤(pán)質(zhì)感真心不錯(cuò)。
缺點(diǎn):不滿意就是車(chē)身內(nèi)飾,有一點(diǎn)皮革異味,尤其是皮革座椅傳遞過(guò)來(lái)的膠水味道非常明顯,而且。車(chē)子在高速上的隔音表現(xiàn)不是很理想。每一次我以一百的速度高速巡航的時(shí)候。都能明顯聽(tīng)到車(chē)子外面的風(fēng)噪和路噪聲。。而且低速隔音表現(xiàn)非常好,我不明白,為什么到了高速之后就會(huì)表現(xiàn)得這么不理想,兩者有明顯的區(qū)別
外觀:雪佛蘭邁銳寶的外觀很漂亮!采用了家族式的設(shè)計(jì),整體設(shè)計(jì)十分年輕,很符合我自己的審美,我不知道其他年輕人喜不喜歡,最起碼我是喜歡的。分體式進(jìn)氣格柵的設(shè)計(jì),搭配兩側(cè)動(dòng)感又犀利的大燈造型,運(yùn)動(dòng)感十足。而且兩側(cè)的溜背感很好,像是一款猛男在走秀。百看不厭的大輪轂黑色的效果,非常奈斯。而且尾燈前燈,科幻感特別好。
內(nèi)飾:這車(chē)內(nèi)飾是唯一短板,真皮也用了,用料也不差,佩服設(shè)計(jì)師能設(shè)計(jì)出反向效果,真的對(duì)不起用的材料,同等材質(zhì)改個(gè)內(nèi)飾設(shè)計(jì)起碼高級(jí)幾個(gè)層次?粗(chē)的,在中國(guó)除了被其車(chē)標(biāo)勸退內(nèi)飾設(shè)計(jì)是勸退買(mǎi)主的主力力量。內(nèi)飾不夠時(shí)尚,這車(chē)現(xiàn)在除了內(nèi)飾已經(jīng)沒(méi)有可以挑剔的地方了,從美系車(chē)的傳統(tǒng)我得出結(jié)論是永遠(yuǎn)等不到它的內(nèi)飾大改了。因?yàn)閮r(jià)格優(yōu)惠到我已經(jīng)不嫌棄它的內(nèi)飾了,果斷入手,用到現(xiàn)在我居然覺(jué)得它的內(nèi)飾不丑了,也是神奇。
空間:乘坐舒服,儲(chǔ)物空間足夠! 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):主駕邊上放杯子的地方非常實(shí)用,車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的儲(chǔ)物空間設(shè)計(jì)比較特別,富有設(shè)計(jì)感。乘坐空間:身高172,坐在主駕,很舒適,不會(huì)覺(jué)得壓抑。后備廂容積:后備箱很平整,開(kāi)口也比較大,比較長(zhǎng)?臻g有520L,這么一寫(xiě)這個(gè)數(shù)字還有點(diǎn)特別哈!哈哈哈……總之是可以裝很多東西就是了!對(duì)了,看到照片順便補(bǔ)充一下,后備箱還配置了三角架哦。車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物能力:4個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)都有儲(chǔ)物空間,主駕邊上有設(shè)計(jì)放水杯的圓形格子,非常人性化,實(shí)用。中央扶手處的儲(chǔ)物空間也比較充足,可以放東西。儲(chǔ)物空間這方面總體來(lái)說(shuō)還是非常不錯(cuò)的!家人乘坐評(píng)價(jià):家人個(gè)子都中等偏上,算是高大,但是坐上去大家都覺(jué)得很舒服,評(píng)價(jià)很高。對(duì)我選的這款車(chē)比較滿意,都贊不絕口。
配置:提車(chē)到現(xiàn)在,整體使用下來(lái)性價(jià)比我個(gè)人覺(jué)得從品牌上來(lái)說(shuō),一輛這樣大的合資車(chē),再配上空間,動(dòng)力,再加上雪佛蘭品牌給人的印象,還是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),推背感十足。故障-動(dòng)力系統(tǒng):使用正常,一直以來(lái)無(wú)故障發(fā)生。加速推背感:推背感十足高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上輕輕松松跑上120,推背感強(qiáng)烈。舒適運(yùn)動(dòng)模式:模式比較實(shí)用特殊路況行駛動(dòng)力:特殊路況也不怕,照常行駛。動(dòng)力平順性:行車(chē)平穩(wěn),穩(wěn)定性好!
操控:
超控表現(xiàn)可以,方向盤(pán)精準(zhǔn),指哪里打哪里,而且245的輪胎寬度,抓地力棒棒的,自己在網(wǎng)上買(mǎi)了一個(gè)炭纖維的方向盤(pán),開(kāi)起來(lái)手感好到爆。
油耗:油耗的話在B級(jí)車(chē)?yán)飸?yīng)該還算是省油的。兩極分化,低速不低高速特低。20碼內(nèi)10個(gè)以上,40碼以上7個(gè)左右,高速網(wǎng)上說(shuō)5點(diǎn)幾遺憾沒(méi)上過(guò)高速有點(diǎn)愧對(duì)這車(chē)。關(guān)于油耗我想說(shuō)的是,都選B級(jí)車(chē)了,其實(shí)勸大家選車(chē)不用去關(guān)心油耗的事情,這級(jí)別的車(chē)談省油就去選A級(jí),退一萬(wàn)步說(shuō)買(mǎi)2.0T的B級(jí)車(chē)和1.5T的雅閣比,如果1.5T的雅閣省油,比如每百公里省15元,千公里150元,萬(wàn)公里1500元,10萬(wàn)公里1萬(wàn)5千元。那買(mǎi)雅閣多花的錢(qián)我補(bǔ)到多花的油錢(qián)里開(kāi)到換下一輛車(chē)都還有多吧,況且動(dòng)力體驗(yàn)是沒(méi)法彌補(bǔ)的。所以買(mǎi)B級(jí)以上的車(chē)就不要去考慮油耗問(wèn)題了。我同事的寶馬3系2.0T表顯油耗也沒(méi)低于10L,親戚的帕薩特2.0T表顯也沒(méi)低于10L,這車(chē)低速的油耗在我意料之中,40碼以上確實(shí)給了我驚喜,比我之前1.6L的A級(jí)家轎手動(dòng)擋還省油。
舒適:后排桌墊很軟的,作為一個(gè)運(yùn)動(dòng)車(chē)型配這么軟的做點(diǎn),其實(shí)還是有些失望的,
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