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邁銳寶XL
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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(1459條)
購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格22.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):說起買車這個(gè)事情,其實(shí)就和相親是一樣得,得看眼緣,看長相,我呢,是個(gè)顏值控,買車必須外觀好看,拉風(fēng)。說到最滿意的地方還是邁銳寶XL的外觀,是真的騷氣,真的帥,寬大修長的前臉,溜背的車身小型,還有小翹臀的尾部,還有一套運(yùn)動(dòng)套間,黑色車標(biāo),黑色輪轂,18寸的馬牌輪胎,愛都愛了。 大概還是先說一下我的買車經(jīng)歷把,我呢今年25歲,之前也是雪佛蘭科沃茲車主,我之前買的是手動(dòng)高配車型,開了3年多,我為啥考慮換呢,主要是是手動(dòng)擋得,老婆考得駕照是自動(dòng)擋得,沒辦法,忍痛割愛把陪伴了我三年多的小科賣掉了,不過實(shí)打?qū)嵳f,之前那個(gè)科沃茲確實(shí)不錯(cuò),外觀雪佛蘭之前都做的比較大氣運(yùn)動(dòng),跑高速很穩(wěn),我之前那個(gè)科沃茲手動(dòng)擋得沒有ESC電子車身穩(wěn)定系統(tǒng),在高速上跑150.6的都不會(huì)有漂得感覺,其實(shí)是安全,用料厚道,而且整體油耗也不高,3年多了,除了正常保養(yǎng),沒有出個(gè)任何問題,一點(diǎn)小毛病都沒得,而且整體給消費(fèi)者得優(yōu)惠也不錯(cuò),整理性價(jià)比很高的,整體來說我對雪佛蘭的印象還是不錯(cuò)的。 為啥我第二個(gè)車也會(huì)選擇雪佛蘭邁銳寶XL車型,基于對之前對雪佛蘭品牌的信任,第二廠家給我們雪佛蘭老車主置換雪佛蘭車型給的置換補(bǔ)貼很高,而且給你優(yōu)惠也確實(shí)大,感覺很劃算,性價(jià)比超高。第三就是動(dòng)力,2.0T配9AT的的動(dòng)力總成,之前去4S店試駕過,動(dòng)力真的很猛,一腳油門,那推背感,嗖嗖的,之前銷售給我說這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)說是啥智能變缸技術(shù),我也不是太懂,就說在高速或者勻速情況下會(huì)變成2缸工作,另外2個(gè)缸沒有噴油,放在說的意思就是油耗很低,不過之前銷售給我說的7個(gè)油左右的,但是現(xiàn)在真實(shí)跑下來接近10個(gè)油,不過也能接受,畢竟是款2.0T的車子,平時(shí)在城區(qū)跑得多,也在磨合期,能接受。第四個(gè)要說一下這個(gè)車的空間了,這個(gè)車的后排空間我很喜歡,4米93的車長,2米86的軸距,家人做后排比之前的那個(gè)科沃茲大太多了,也比很多B級(jí)車的尺寸都要大。而且又是配的全景天窗,看的很上檔次。另外車子上面我也做了很多的改動(dòng),在網(wǎng)上花了1000多元買了一個(gè)炭纖維的平底方向盤,另外加了一些小小擺件等等,等會(huì)上圖在給大家看看。
缺點(diǎn):底盤隔音爛的一批,這車底盤沒有任何底盤裝甲或者護(hù)板,你能清晰感受到輪胎卷起來的小石子打在地盤上,我都和朋友開玩笑說這車就是個(gè)路況檢測儀,路上干不干凈,就用這車去開一圈就知道了。
外觀:外觀是我最喜歡的,那大黑輪轂,黑色格柵,黑色飾條和黑色標(biāo)識(shí)等等,處處透漏出了運(yùn)動(dòng)的氣息,看著就非常的養(yǎng)眼!
內(nèi)飾:第一次看到它的車內(nèi)布局我確實(shí)有點(diǎn)不滿,可能是時(shí)間久了看習(xí)慣了吧,中控臺(tái)的布局讓人看上去會(huì)覺得特別局促,這樣并不能夠凸顯出那種很大氣的感覺,還有就是本身的用料也真的挺一般,相對來講整個(gè)車內(nèi)的塑料感確實(shí)是比較強(qiáng)的,總之車子的內(nèi)飾風(fēng)格不是我想要的感覺。
空間:這個(gè)車的軸距有2829mm,后備箱有520L,整體連著,比自己床還大哎。
配置:性價(jià)比之王。!性價(jià)比真的高,價(jià)位,動(dòng)力,顏值,配置,空間,操控,這個(gè)價(jià)位找不出第二個(gè)車來,20萬之內(nèi)的合資車我覺得是首選,強(qiáng)烈推薦!
動(dòng)力:動(dòng)力是真的強(qiáng)?,油門踩到底都有點(diǎn)頭暈,非常棒
操控: 整體操控效果很好,安全配置都有,開起來覺得很有安全感。
油耗:兩個(gè)月的時(shí)間里開了1600公里,給我最直觀的感受就是油耗并沒有想象中的那么高,目前表顯9.2,三分之一高速路況。
舒適:底盤很穩(wěn),加上9AT變速箱很平順,座椅有腰部支撐調(diào)節(jié)很舒服,所以無論是彎道上坡下坡還是加速都很順滑舒適。復(fù)雜情況下40碼左右急加急減偶爾會(huì)有一點(diǎn)頓挫,開車的人感覺得到,坐車的人感覺不到。小震動(dòng)小減速帶(就是壓扁了一些的減速帶)過濾很到位,大減速帶會(huì)感覺懸架偏硬。關(guān)上車窗嘈雜的馬路瞬間安靜,車內(nèi)聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲,平時(shí)開車聽著音樂無比愜意和舒適。
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