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邁銳寶XL
2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版

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邁銳寶XL車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格21.14萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):這款邁銳寶XL我是背地里邊觀察了很長(zhǎng)一段時(shí)間,不論是從外觀的視覺(jué)感還是說(shuō)整體的操控感都能給我?guī)?lái)很好的印象,最開(kāi)始在網(wǎng)上搜尋圖片的時(shí)候,就覺(jué)得這款車(chē)子的外觀設(shè)計(jì)的特別的氣闊,尤其是整個(gè)車(chē)頭大半部分的大張口設(shè)計(jì),第一眼就能給人很強(qiáng)烈的視覺(jué)沖擊感,有一種很高級(jí)的感受,另外在實(shí)體店里邊去試駕的時(shí)候,我發(fā)現(xiàn)整個(gè)車(chē)子操控起來(lái)非常的容易,雖然是中級(jí)車(chē),但是沒(méi)有任何操控起來(lái)的困難,反而整個(gè)車(chē)子的反應(yīng)程度都非常的靈活。
缺點(diǎn):胎噪大,前排感受還行,后排胎噪過(guò)于明顯。
外觀:外觀這個(gè)方面就單純是因人而異的,就像前面我說(shuō)過(guò),我選擇這臺(tái)車(chē),就是他外觀非常吸引我,非常運(yùn)動(dòng),外觀能讓人感覺(jué)到這次的動(dòng)力與眾不同,其次就是車(chē)身的其他方面,比如就是車(chē)燈的設(shè)計(jì)和整體的感覺(jué)都是不錯(cuò)的,反正這車(chē)就很符合我的審美啦
內(nèi)飾:很多人在吐槽,但是有什么呢,都喜歡了,能不能好好的去愛(ài),你會(huì)越看越喜歡,多看他的有點(diǎn),看看他的輪轂,看看他的小背,再做進(jìn)去后排,那寬寬空間,這個(gè)就看你喜歡什么了,反正,我喜歡的就是這種,簡(jiǎn)單的大不大氣無(wú)所謂耐看就好好用就好大就好我喜歡就好我們一家人喜歡就好,其他人又不出錢(qián),你怎么要聽(tīng)別人的言論呢,對(duì)吧那高的配置,那么大的車(chē),那么高的性價(jià)比,你不能去嫌棄他,我們?cè)偬羲拿,他就要開(kāi)始嫌棄我窮了
空間:后排的空間還算可以,座椅的材質(zhì)和前排是一樣的,而且還配備了中央扶手,后排空調(diào)出風(fēng)口下方還有兩個(gè)USB接口,這就為后排的乘客提供了很大的方便,后備箱的空間還算可以吧,自我感覺(jué)日常放的東西是夠用的!
配置:空間表現(xiàn)不錯(cuò),動(dòng)力輸出也強(qiáng)勁,感覺(jué)這個(gè)價(jià)格,已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)的,它這款車(chē)的配置也是很好的,在同級(jí)別當(dāng)中有著很不錯(cuò)的表現(xiàn),銷量口碑可是挺不錯(cuò)的。
動(dòng)力:說(shuō)到動(dòng)力這個(gè)點(diǎn),就真的無(wú)話可說(shuō)了,完全可以滿足我的駕駛需求,方向盤(pán)手感剛好,不沉也不飄,將近5米的車(chē)身長(zhǎng)無(wú)論是轉(zhuǎn)彎還是掉頭都感覺(jué)非常輕松,也跟干脆,而且指向也很精準(zhǔn),整輛車(chē)開(kāi)起來(lái)就是感覺(jué)很順暢,高速超車(chē)也感覺(jué)非常輕松,可以說(shuō)2.0T+9AT這動(dòng)力真不是蓋的。當(dāng)然啦,每個(gè)人開(kāi)車(chē)的習(xí)慣都不太一樣,而且我感覺(jué)只要一踩油門(mén)就有了,非常輕松。波箱的調(diào)教還是不錯(cuò)的,比較順暢,不會(huì)卡住,這個(gè)點(diǎn),是可以認(rèn)可的,我是可以接受的,你們就不知道了。
操控: 說(shuō)實(shí)話,目前為止我還沒(méi)有完全的駕馭住這個(gè)車(chē),不過(guò)我認(rèn)為主要原因是出在我身上,本身我考下駕照之后就沒(méi)怎么去碰過(guò)汽車(chē),突然買(mǎi)了輛汽車(chē),而且從外觀上來(lái)看,這邁銳寶XL設(shè)計(jì)的算不上嬌小。所以我平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候,心理壓力還是挺大的。不過(guò)它的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的還是挺精準(zhǔn)的,我第一次開(kāi)起來(lái)就感覺(jué)到這個(gè)車(chē)還好,沒(méi)有太大的虛位存在。而且底盤(pán)設(shè)計(jì)的也是挺合理的,開(kāi)快車(chē)的時(shí)候不會(huì)有那種發(fā)飄的感覺(jué),高度也很合理,坐在前排開(kāi)車(chē)的時(shí)候視野特別的寬廣,這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的駕車(chē)體驗(yàn)感就特優(yōu)秀。
油耗:都說(shuō)魚(yú)和熊掌不可兼得,可我看未必。有人說(shuō)這款車(chē)子的動(dòng)力強(qiáng)勁,那油耗必然就會(huì)很高,實(shí)則不然,車(chē)子的油耗雖說(shuō)不是特別低的狀態(tài),但起碼也是一個(gè)正常狀態(tài),對(duì)我來(lái)講,這個(gè)油耗搭配這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力是很劃算的,它并不算高。而且平時(shí)在市區(qū)里面開(kāi)車(chē),根本避免不了走走停停的問(wèn)題,所以車(chē)子的油耗是比較正常的。
舒適:它因?yàn)閮?nèi)部的空間比較大,所以坐進(jìn)去真的是特別的舒服,還有這一款車(chē)它的減震做的也是非常棒的,基本上感受不到顛簸,還有隔音效果做的也是挺好的,舒適性沒(méi)得說(shuō)絕對(duì)是要好評(píng)。
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