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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意第一,車的尺寸。我看了很多車落地在19萬(wàn)多,這一個(gè)價(jià)位,雪佛蘭XL這個(gè)車的車長(zhǎng)尺寸,車內(nèi)的空間是我最滿意的。最滿意第二,這就是這個(gè)車的外形。我非常喜歡這個(gè)車的外形,車頭端莊大氣優(yōu)雅,車側(cè)線條硬朗,有高高的凸起線條,這個(gè)車子像是一個(gè)優(yōu)雅的紳士。
缺點(diǎn):買車時(shí)間不是很長(zhǎng),才跑了三千公里,目前各方面表現(xiàn)都還比較滿意,直到目前為止還并沒有發(fā)現(xiàn)有什么毛病和不滿意的地方。
外觀:外觀算是蠻優(yōu)秀的,前臉相對(duì)來(lái)說(shuō)比較獨(dú)特,整體的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格還是蠻明顯的,而且車身造型相對(duì)來(lái)說(shuō)比較朗,車燈的設(shè)計(jì)也是比較犀利有型的,車輪也會(huì)比較獨(dú)特,車子整體來(lái)說(shuō)還是很有辨識(shí)度的。
內(nèi)飾:車內(nèi)的配置以及用料做工等等各個(gè)方面我都沒有什么挑剔,的確是將美系車的那種厚道之處完美的展現(xiàn)了出來(lái),但唯一不滿的就是它的內(nèi)飾造型,我真心感覺中控臺(tái)的設(shè)計(jì)一點(diǎn)都不美觀,而且八英寸的中控屏幕也略微有點(diǎn)顯小,總之整個(gè)內(nèi)飾看起來(lái)的確是沒有什么太強(qiáng)的檔次感。
空間:車內(nèi)的空間表現(xiàn)還是非常不錯(cuò)的,雖然說(shuō)外觀看起來(lái)并不是很寬大,但是它給到的內(nèi)部空間還是比較不錯(cuò)的,把有效的空間均勻的分布到了前后排,不會(huì)使某一排看起來(lái)很大,而另一排看起來(lái)很小,空間基本上分布的比較均勻,頭部,腿部的空間也不會(huì)有很大的限制,后備箱平時(shí)出差的時(shí)候也能裝不少的東西,總之就是有車的話確實(shí)感覺挺方便的。
配置:我覺得這輛車的性價(jià)比是超高的,新車上市就給出了足夠大的優(yōu)惠力度,優(yōu)惠之后的價(jià)格就非常實(shí)惠了,這個(gè)價(jià)位就能夠買到它的頂配車型簡(jiǎn)直不要太劃算,而且這輛車帶給我們的用車體驗(yàn)也超級(jí)棒,我覺得邁銳寶XL才是最適合咱們普通家庭的中型車。
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,特別是加速的時(shí)候,會(huì)有一定的推背感,起步和行駛也很平順,沒有停頓和頓挫的感覺。經(jīng)常開著去周邊景點(diǎn)旅游,不管是走什么路,路況再差,都沒有感覺到很吃力,反正只要不是開著去越野,動(dòng)力都足夠用了。
操控: 上手這臺(tái)車之后,我立馬就被它出色的操控性能所吸引了,這臺(tái)車的操控手感也很棒,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)一點(diǎn)都不拖沓,油門剎車響應(yīng)也非常快,總而言之這臺(tái)車的在操控動(dòng)力上做的非常到位。同時(shí)變速箱的換擋也挺順暢的,響應(yīng)很快,底盤也非常扎實(shí),不過(guò)美中不足的是,能配備個(gè)全景影像就完美了。
油耗:他目前的油耗表現(xiàn)我還是能夠接受的,而且這段時(shí)間我跑高速確實(shí)不怎么多,大部分時(shí)間是在市區(qū)用車,在擁堵的交通環(huán)境下,它能夠維持到百公里8~9個(gè)油之間,已經(jīng)算是比較理想的數(shù)值了,只要用油情況正常,那么不管數(shù)值多少,我是都能夠接受的。
舒適:舒適性這塊感覺都挺滿意的,車內(nèi)座椅的設(shè)計(jì)算是比較有亮點(diǎn)的地方了,它的填充物非常的飽滿,而且乘坐起來(lái)的質(zhì)感很好,那種塌陷感不會(huì)很強(qiáng),但是對(duì)人體反饋回來(lái)的那種支撐性還是非常明顯的,同時(shí)又不會(huì)讓我覺得很硬,給到腰部這個(gè)區(qū)域的支撐也是非常充沛的。
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