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邁銳寶XL
2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版

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邁銳寶XL車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格21.49萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1280公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)這款邁銳寶XL的自動(dòng)銳智版感到最滿意的地方是它的外觀,首先來(lái)講它外觀的設(shè)計(jì)就非常的不錯(cuò),屬于那種低調(diào)含蓄的車(chē)型,我每次開(kāi)車(chē)出去辦事的時(shí)候它并不會(huì)顯得非常的顯眼,但是每次在我用車(chē)的時(shí)候看著它這樣的外觀,又會(huì)有一種非常舒心的感受,雪佛蘭的這個(gè)品牌在外觀設(shè)計(jì)方面也確實(shí)是下了一番苦心,車(chē)身上靈動(dòng)的線條很好地把中型車(chē)體型上的優(yōu)勢(shì)給體現(xiàn)了出來(lái),所以我這款車(chē)看過(guò)去還是有一股大氣之風(fēng)在里面的。
缺點(diǎn):我對(duì)它最不滿意的地方就是它的外觀設(shè)計(jì)了,感覺(jué)外觀設(shè)計(jì)的有些過(guò)于張揚(yáng)了,平時(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候特別引人注目,我個(gè)人還是比較喜歡那種外觀設(shè)計(jì)比較經(jīng)典化的汽車(chē),我認(rèn)為那樣的設(shè)計(jì)會(huì)更加適合買(mǎi)回來(lái)作為家用也跟適合我來(lái)開(kāi)。
外觀:這臺(tái)車(chē)好看是好看,我看它第一眼的時(shí)候就覺(jué)得不錯(cuò),尤其是側(cè)面和尾部設(shè)計(jì),我連聲叫好!整體車(chē)身線條流暢,腰線緊致,尾部的設(shè)計(jì)也是設(shè)計(jì)感十足,比較性感時(shí)尚。但是它的前臉有點(diǎn)讓我疑惑了,我總覺(jué)得前面空空的,應(yīng)該是它的前車(chē)蓋那一塊太平了,而且又有點(diǎn)長(zhǎng),就讓我覺(jué)得有點(diǎn)單調(diào),不是特別喜歡這一點(diǎn),但是還是很耐看的,家里人都說(shuō)挺喜歡這個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)有點(diǎn)奇怪,說(shuō)不上來(lái)哪里不好看,就是看著不太漂亮,而且整體看上去有點(diǎn)老氣,尤其是那個(gè)中控臺(tái)的設(shè)計(jì)。但是除了這些其他的都不錯(cuò),雖然中控臺(tái)看上去不太好看,但是它各處銜接的都恰到好處,沒(méi)有劣質(zhì)的感覺(jué)。我最喜歡它的材質(zhì),摸起來(lái)很舒服,座椅采用的是皮的料子,做起來(lái)也舒服,有點(diǎn)那種貴車(chē)的感覺(jué)了,而且整體的做工也是讓人無(wú)法挑剔。
空間:我本身身高不算是特別矮,坐在車(chē)內(nèi)沒(méi)有什么特別擁擠的感覺(jué),尤其是我坐在后排的話距離前排大概還有一拳半到兩拳的距離,我覺(jué)得這個(gè)長(zhǎng)度其實(shí)是非常寬敞的了。對(duì)于體格比較大的人來(lái)說(shuō)乘坐起來(lái)也沒(méi)有什么太大的壓力,當(dāng)然了,絕大部分時(shí)間這車(chē)子肯定還是我自己開(kāi),前排的空間我覺(jué)得很不錯(cuò)。它的這個(gè)后備箱的空間也適合我這樣經(jīng)常出行的人,平時(shí)如果出個(gè)近差的話放一些行李,或者是周末去超市多放一些囤貨什么的都挺方便。
配置:在開(kāi)了這段時(shí)間后,這邁銳寶XL的整體表現(xiàn)我感覺(jué)都還不錯(cuò)的,價(jià)格合理,性價(jià)比就突出了,自認(rèn)為能超越同等配置的車(chē)型,駕駛頂配的更沒(méi)有給自己留下遺憾,很喜歡。
動(dòng)力:本身我對(duì)動(dòng)力的要求就沒(méi)有很?chē)?yán)格,開(kāi)起來(lái)舒服,不頓挫就行,但是這臺(tái)車(chē)它真的是超額完成了我的要求啊!不僅開(kāi)起來(lái)舒服,開(kāi)起來(lái)還爽呢!我最喜歡開(kāi)它到高速上,那種極速駕駛的感覺(jué),真的不是我說(shuō),體驗(yàn)過(guò)的人就一定會(huì)上癮的。正好公司剛成立不就,我有時(shí)候就需要出遠(yuǎn)門(mén),這時(shí)候就能體驗(yàn)一把,在車(chē)上激動(dòng)的都很難睡著,更不會(huì)有疲勞駕駛這一說(shuō)了,而且高速駕駛的時(shí)候它也比較穩(wěn),雖然輕但是不飄,這種好車(chē)哪里找?
操控: 在不太好的路段上開(kāi)車(chē)的話都能夠感覺(jué)到它底盤(pán)特別的穩(wěn),我覺(jué)得跟它本身的懸架調(diào)節(jié)的也是有關(guān)系的。說(shuō)到操控這方面,我個(gè)人覺(jué)得只要它底盤(pán)抓地感比較強(qiáng),比較穩(wěn)很扎實(shí),再配合一個(gè)稍微精準(zhǔn)一點(diǎn)的方向盤(pán),那么就完全無(wú)敵了。它的這個(gè)方向盤(pán)做得還是特別精準(zhǔn)的,沒(méi)有什么虛位,可以說(shuō)是為我日常出行提供了很不錯(cuò)的駕駛感覺(jué)。
油耗:我雖然對(duì)它以后的用油情況是充滿了信心,但是就現(xiàn)階段的燃油使用情況來(lái)講,我還是覺(jué)得不太滿意的,最直觀的感受就是覺(jué)得燃油消耗速度比較快,跑加油站的次數(shù)比較多,讓我覺(jué)得心里沒(méi)底,用車(chē)的時(shí)候也總會(huì)想著成本的問(wèn)題,感覺(jué)用車(chē)體驗(yàn)也會(huì)變差,現(xiàn)在就希望它趕緊度過(guò)磨合期,趕緊把用油回歸到一個(gè)正常的水平,這樣我心里也就踏實(shí)了。
舒適:我認(rèn)為它的舒適性還是挺高的,首先它的隔音設(shè)計(jì)比較優(yōu)秀,只要是坐在車(chē)?yán)锩娴臅r(shí)候管好門(mén)窗,基本上都不會(huì)被車(chē)外的噪聲所打擾到,而且就算是車(chē)速高一些的時(shí)候坐在前排開(kāi)車(chē)也沒(méi)有聽(tīng)到過(guò)什么噪聲,整體的乘車(chē)環(huán)境都是比較安靜的,就算是平時(shí)開(kāi)車(chē)的時(shí)候有小孩睡在車(chē)上也沒(méi)有被吵到,其次它的空調(diào)制冷也是比較給力的,開(kāi)車(chē)前十秒中給車(chē)上空調(diào)開(kāi)開(kāi),等到上車(chē)的時(shí)候就會(huì)明顯感覺(jué)到?jīng)隹臁?/span>
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