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邁銳寶XL
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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮南
裸車價(jià)格21.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):到目前為止也算是對(duì)這輛車子有了95的了解吧,從把它開(kāi)回家到現(xiàn)在,身邊的人也是對(duì)我這輛車子贊賞不已,我自己也覺(jué)得這個(gè)選擇非常對(duì),應(yīng)該是選了一樣非常適合我現(xiàn)在狀態(tài)的一輛車,不過(guò)我覺(jué)得最滿意的一個(gè)地方也是我驚喜的地方是它的動(dòng)力,它這種動(dòng)力強(qiáng)勁感受是我之前所沒(méi)有想到的,我之前想它應(yīng)該會(huì)在加速包括后期的行駛過(guò)程中比較有力量感,但是沒(méi)想到會(huì)如此的有駕駛的那種沖勁兒,能夠讓我體會(huì)到在市區(qū)里邊兒開(kāi)快車的舒適感。偶爾踩踩油門,在起步的時(shí)候甚至能夠感受到特別強(qiáng)勁的推背,感覺(jué)這一點(diǎn)是我特別喜歡的。之前我可能還覺(jué)得城市小區(qū)里邊不用需要太強(qiáng)的動(dòng)力,但實(shí)際上的話還是有一個(gè)強(qiáng)勁的動(dòng)力會(huì)更舒服一些。
缺點(diǎn):我是覺(jué)得方向盤的轉(zhuǎn)向稍微有些重的,在買這個(gè)車前我也開(kāi)過(guò)其他品牌的車,我總覺(jué)得其他品牌的車的方向盤要輕一些。這個(gè)車的方向盤稍微有些重,所以我用一只手開(kāi),不習(xí)慣需要用兩個(gè)手來(lái)掌控的。每次轉(zhuǎn)彎的時(shí)候我覺(jué)得還是需要一些力氣的,不過(guò)后來(lái)我發(fā)現(xiàn)其實(shí)用兩個(gè)手開(kāi)車的話還是比較安全一些。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的很親和,不會(huì)過(guò)于的張揚(yáng),看起來(lái)還是非常有活力的,并且很穩(wěn)重,所以給他們兩個(gè)使用的話也能提升他們的年輕氣息吧,并且整個(gè)車子的低調(diào)以及沉穩(wěn)感是非常明顯的,看起來(lái)就非常的精致。
內(nèi)飾:內(nèi)飾本身其實(shí)也還可以,只是就是新車的時(shí)候,它可能會(huì)有一些味道,導(dǎo)致了乘車過(guò)程中的一些不適,可能因?yàn)樾萝嚩际沁@樣吧,過(guò)一段時(shí)間可能會(huì)好一些。內(nèi)飾本身也是設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)約大方,深色的設(shè)計(jì)讓人覺(jué)得很高級(jí),整體就是簡(jiǎn)單的樣子,怎么樣都不會(huì)出錯(cuò)。
空間:怎么說(shuō)呢?這臺(tái)車的前排空間還挺大的,是我比較喜歡的,不管你是胖的瘦的坐進(jìn)去都挺舒服的,座椅可以靈活移動(dòng)。而且整個(gè)乘坐空間都比較大,前排后排都不會(huì)頂頭。那是哪不讓我滿意呢?就是它的后排地板凸起比較高,如果坐滿的話,后排中間的人會(huì)不太舒服,我一直都沒(méi)發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題,因?yàn)榧依镆恢倍际呛⒆幼竺,也幾乎沒(méi)有坐滿過(guò),上次回老家,接上父母一起回家,爸爸當(dāng)時(shí)坐在了中間,他說(shuō)覺(jué)得腿部挺不舒服的,所以我覺(jué)得這對(duì)于人多的家庭也是個(gè)應(yīng)該考慮的問(wèn)題。
配置:綜合各個(gè)方面來(lái)說(shuō)吧,這款邁銳寶XL還是很值得入手的一款座駕,不管是商務(wù)辦公還是家庭代步使用,算的上是一款兩用兼修的好汽車,品質(zhì)卓越有性價(jià)比,售后很貼心,養(yǎng)護(hù)也不會(huì)有太高的費(fèi)用,一般家庭的不二選擇。
動(dòng)力:在動(dòng)力表現(xiàn)這方面它后期加速的過(guò)程中是沒(méi)有任何的遲鈍感的,其實(shí)是在一些不太好的路段或者是大家公認(rèn)的比較難開(kāi)的一些路段里邊,它動(dòng)力展現(xiàn)得也十分充分。不過(guò),我這個(gè)人對(duì)于起步方面的要求還是挺高的,我就希望它能夠做的有爆發(fā)力一點(diǎn),或者說(shuō)能夠有推背的那種強(qiáng)烈的感覺(jué)一些,它在這方面算是表現(xiàn)的稍微弱了一點(diǎn),可能更加注重于后期的加速表現(xiàn)。
操控: 本來(lái)我父親就是上了年紀(jì)嘛,所以在車的安全方面的考慮還是很多的,而這款車子整體的輔助系統(tǒng)就非常的人性化,使用起來(lái)又非常的好操控,沒(méi)有過(guò)多繁瑣的步驟,這樣的話對(duì)于我父母的考驗(yàn)也比較小,平常他們兩個(gè)開(kāi)車的時(shí)候也是挺放心的,我也有感受了一下,就覺(jué)得整個(gè)車子還是挺能與人融為一體的,能及時(shí)的做出反應(yīng),并且給你一個(gè)很安心的狀態(tài)。
油耗:目前這個(gè)車的平均油耗量是9.6升每百公里,我個(gè)人感覺(jué)這個(gè)油耗量對(duì)于這臺(tái)車來(lái)講算是偏高的了,平時(shí)開(kāi)車出門的時(shí)候加油方面的支出還是挺大的,不過(guò)考慮到我現(xiàn)在跟這個(gè)車還處于磨合期而且也新車買回來(lái)之后也沒(méi)怎么開(kāi)過(guò),所以說(shuō)這個(gè)油耗量下降可能性還是挺大的。
舒適:畢竟底盤懸架設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)嘛,所以開(kāi)著車跑在路上也能夠帶給我們?nèi)胰艘粋(gè)很平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。開(kāi)著車子跑在路上就算經(jīng)過(guò)一些減震帶和坑洼路面也不會(huì)有什么太明顯的顛簸感出現(xiàn),對(duì)于我這種暈車的人來(lái)說(shuō)還是蠻照顧的,但相比較而言它在隔音方面表現(xiàn)就有一點(diǎn)遜色了,車子的隔音效果不是很明顯,尤其是跑在高速上速度太快時(shí)有時(shí)會(huì)有一點(diǎn)兒胎噪的問(wèn)題出現(xiàn),對(duì)于我們這種喜靜的家庭來(lái)說(shuō)不是很喜歡,給不了我們一個(gè)特別安靜的乘坐環(huán)境對(duì)此我們很煩躁。
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