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邁銳寶XL
2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版

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邁銳寶XL車主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格22.74萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6870公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):要說(shuō)最滿意,那必須是它的外觀,外觀是我一眼看上的,自從買了這臺(tái)車,老婆都說(shuō)我去洗車養(yǎng)車都勤快了,那當(dāng)然了,我恨不得天天去洗車,為此還辦了張卡,真別說(shuō),這車有點(diǎn)帥,開(kāi)出去漲的是我的面子,我必須把他弄得漂漂亮亮!而且我最喜歡它亮亮的車漆,顏色也是漂亮到我無(wú)法用語(yǔ)言形容。
缺點(diǎn):它的用油情況的表現(xiàn)并不是非常理想,而且也讓我覺(jué)得平時(shí)在用車的過(guò)程當(dāng)中心情不是非常的輕松,腦子里總會(huì)在想用車成本這方面的問(wèn)題,不知道是哪個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問(wèn)題,我感覺(jué)平時(shí)我開(kāi)車的時(shí)候也沒(méi)有什么過(guò)于的不好的習(xí)慣,但就是加滿一油箱油之后使用不了太久的時(shí)間,它現(xiàn)在油耗的波動(dòng)變化幅度與我期待當(dāng)中的數(shù)值差距還是比較大的。
外觀:我是比較喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)的,因?yàn)槲矣X(jué)得比較時(shí)尚的外觀才符合當(dāng)今的時(shí)代潮流,過(guò)時(shí)的車子誰(shuí)喜歡呢,而它的話我覺(jué)得開(kāi)上好幾年的話,也不會(huì)讓人覺(jué)得有過(guò)時(shí)的感覺(jué),特別是車頭的設(shè)計(jì)線條就是非常的流暢的,給人的感覺(jué)就是挺柔和的。車身的設(shè)計(jì)還是比較新穎的,再加上腰線的設(shè)計(jì)使得車身的比例更加的協(xié)調(diào)了。車頭的大燈和車尾的尾燈設(shè)計(jì)我覺(jué)得是交相呼應(yīng)的,晚上開(kāi)它出去的話絕對(duì)世界上最靚的仔。最讓我喜歡的就是畢竟邁銳寶XL的話是屬于美系車,給人的感覺(jué)就是比較的厚重有質(zhì)感。
內(nèi)飾:談到內(nèi)飾的話,一般人比較重要的都是車頭的設(shè)計(jì)吧,那我最注重的就是中控屏,當(dāng)時(shí)坐進(jìn)去的時(shí)候也是第一眼就被中控所吸引了,采用的是八英寸的,這個(gè)尺寸已經(jīng)不小了,所以外觀看起來(lái)還是挺大氣的,平常不用的時(shí)候,不打開(kāi)它在那種黑色的狀態(tài)下也特別的有神秘感,很吸引我,反正使用起來(lái)就非常的方便,性能也很強(qiáng)。
空間:和同級(jí)別其他車對(duì)比了一下,邁銳寶的空間還是比較寬敞的,而且前后排的寬窄都很平均,所以設(shè)計(jì)的還是很合理的,坐在主駕駛位最大的感覺(jué)就是視野很寬闊,沒(méi)有任何遮擋,而且空間足夠活動(dòng),不會(huì)覺(jué)得手腳有被束縛的感覺(jué),高度也合適,頭頂也碰不到車頂,還有很大一塊距離,后排坐下三個(gè)成年人完全沒(méi)問(wèn)題,只要不是體型特別寬的就不會(huì)覺(jué)得擠,而且儲(chǔ)物空間真的很多,隨手拿的東西都能找到放的地方。
配置:反正對(duì)于我們來(lái)說(shuō)性價(jià)比是非常優(yōu)秀的,因?yàn)閯傞_(kāi)始買邁銳寶XL的時(shí)候,車子的價(jià)格并不是特別的合我的心意,但是聽(tīng)到了有優(yōu)惠補(bǔ)貼的時(shí)候,我們還是停下了腳步,最后核算下來(lái)的話還是省了不少錢的,所以我們還是選擇了它。
動(dòng)力:因?yàn)槲易约罕旧砭褪且粋(gè)暴脾氣嘛,而且喜歡開(kāi)快車對(duì)于車子動(dòng)力要求很高,當(dāng)初在試駕駛就感覺(jué)它的動(dòng)力蠻強(qiáng)勁的。經(jīng)過(guò)用車體驗(yàn)來(lái)看也沒(méi)有讓我失望,平常我最喜歡開(kāi)著它跑在高速上了,畢竟一踩油門動(dòng)力說(shuō)來(lái)就來(lái)反饋也比較積極,都可以感受到它源源不斷的動(dòng)力在輸出時(shí)所帶給我的駕駛快感,能夠帶給我一種飛馳般的駕駛體驗(yàn),開(kāi)著它跑在路上也很爽。
操控: 操控起來(lái)超好,比起來(lái)不輸高一點(diǎn)價(jià)位的跑車,是真愛(ài)沒(méi)錯(cuò)了,經(jīng)常喜歡開(kāi)它去郊區(qū)吹風(fēng)。后視鏡底座向前延申,我在車上時(shí)看它更加清晰方便 后排兩個(gè)座位分開(kāi),中間是一個(gè)與座位平齊的臺(tái)子,我有打算為寶寶加裝成嬰兒座椅。液晶顯示屏大方科技,用起來(lái)簡(jiǎn)便舒適。
油耗:畢竟家里有兩個(gè)孩子要養(yǎng)嘛,當(dāng)然希望油耗能夠低一點(diǎn)了,幸好它也比較體諒我們這種工薪家庭,雖然每天開(kāi)著它去接送孩子經(jīng)常跑在堵車的市里走走停停,但對(duì)于它的油耗來(lái)說(shuō)并沒(méi)有造成什么太大的影響,畢竟現(xiàn)在油耗已經(jīng)穩(wěn)定在百公里七個(gè)多了,對(duì)此我和我老公感覺(jué)還是挺滿意的畢竟不會(huì)給我們家?guī)?lái)養(yǎng)車壓力嘛。
舒適:這車子的座椅其實(shí)還是挺舒服的,填充物比較飽滿了,還有很好的調(diào)節(jié)位置,我是最初感受的駕駛位置和副駕駛位置,但是帶過(guò)幾個(gè)朋友出門,他們不說(shuō)自己的身形臃腫吧,竟然嫌棄我的后排太不舒服的,說(shuō)擁擠,我也是無(wú)語(yǔ)了,下次帶人就得先看體型,合理安排出行乘坐位置,但是這懸架調(diào)校的很不錯(cuò),有不錯(cuò)的濾震效果。
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