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邁銳寶XL車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 潮州
裸車(chē)價(jià)格22.44萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4270公里
綜合評(píng)分
  • 外觀(guān)
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):它的外觀(guān)看起來(lái)特別的出眾同樣也是我對(duì)這款車(chē)所感到最滿(mǎn)意的一點(diǎn),我覺(jué)得它整體的造型設(shè)計(jì)是非常的富有個(gè)性,而且它的造型呈現(xiàn)以及它本身的氣質(zhì)是非常相符的,甚至和我的一些個(gè)性也是有貼合之處的,它車(chē)身上的線(xiàn)條從前到后都非常的柔順而且不會(huì)有那種太過(guò)鋒利的感覺(jué)整體偏向于飽滿(mǎn)圓潤(rùn),它雖然不會(huì)讓我有那種非常驚艷感覺(jué)但是在看到它的時(shí)候,依舊會(huì)讓我有眼前一亮的感受感覺(jué)雪佛蘭在外觀(guān)這方面確實(shí)是有自己獨(dú)特的品牌風(fēng)格和設(shè)計(jì)理念的。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的地方當(dāng)然也有,目前來(lái)說(shuō),油耗方面我有些接受不了,我覺(jué)得對(duì)我而言只是平時(shí)上下班開(kāi)的話(huà),油耗還是有些高,而且工作地點(diǎn)離家的距離也不近,長(zhǎng)此以往,還是有些擔(dān)心花費(fèi)不起的,另外外觀(guān)也只能說(shuō)中規(guī)中矩吧,并沒(méi)有給我眼前一亮的感覺(jué),開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了我對(duì)這方面也就不太在意了,只要能代步其他的都能接受。
外觀(guān):外觀(guān)設(shè)計(jì)的很個(gè)性,我覺(jué)得它跟一般的車(chē)子設(shè)計(jì)的都不太一樣,它有自己的特點(diǎn)所在,所以現(xiàn)在的年輕人還是挺喜歡這種獨(dú)立的風(fēng)格吧,開(kāi)在大街上也不會(huì)有一種千篇一律的感覺(jué),就挺能突出自我的,而且當(dāng)時(shí)發(fā)朋友圈的時(shí)候,也是有很多好朋友都非常喜歡它的外觀(guān),這感覺(jué)還挺爽的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我覺(jué)得在同價(jià)位的車(chē)子里面,它的設(shè)計(jì)就已經(jīng)很突出了,而且在細(xì)節(jié)方面是有自己獨(dú)特的設(shè)計(jì),各個(gè)銜接處的接口處理的很不錯(cuò),并不會(huì)讓人覺(jué)得有廉價(jià)的感覺(jué),整體車(chē)子內(nèi)飾看著就很舒服沒(méi)有突兀的感覺(jué)。中控液晶屏幕的操控是相當(dāng)?shù)姆奖悖挠|摸屏靈敏度非常高,而且功能的話(huà)也是非常的齊全,基本上我我需要的功能它都是有的。整體的設(shè)計(jì)風(fēng)格我覺(jué)得偏向內(nèi)斂一些,精致中又不失本身的內(nèi)涵給人的感覺(jué)還是挺有檔次的。
空間:因?yàn)樗且豢钪行蛙?chē),所以它的空間是小不了的,再加上里面的布局也挺合理的,空間方面也能讓我們把每一個(gè)小地方都利用上,尤其它儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的還是蠻多的,所以隨身帶的小物件都有地方放,而且找的時(shí)候也挺方便的,平時(shí)的話(huà)車(chē)內(nèi)也會(huì)顯得很整潔,后備箱的開(kāi)口也不小,如果是喜歡旅行的朋友也是可以多多考慮這款車(chē)的,后備箱可以放好幾個(gè)小拉箱呢,而且它的乘坐空間方面也挺寬敞的,前排就不用說(shuō)了,后排前排的距離設(shè)計(jì)的也挺合理的,所以后排的乘坐人員也會(huì)覺(jué)得很自在。
配置:我是覺(jué)得雪佛蘭的車(chē)它本身的品質(zhì)就足夠的高,用車(chē)的年限也比較久一些,車(chē)輛的保值率應(yīng)該也是不差的,不會(huì)車(chē)買(mǎi)到手不久就虧了,而且我當(dāng)初看車(chē)的時(shí)候,也確實(shí)對(duì)這款車(chē)很滿(mǎn)意。
動(dòng)力:每次開(kāi)著它出行,我感覺(jué)它都能帶給我一個(gè)特別爽的駕駛體驗(yàn),因?yàn)樗谋l(fā)力還是比較強(qiáng)的,所以開(kāi)著它出去的話(huà),沒(méi)有感覺(jué)是肉肉的。而且不會(huì)在換擋的時(shí)候感覺(jué)卡頓,因?yàn)槟莻(gè)輸出是比較平順的,再者它的起步反應(yīng)比較迅速,所以對(duì)一些性子比較急的朋友來(lái)說(shuō),這款車(chē)還是一輛不錯(cuò)的,因?yàn)槟汩_(kāi)著它出去的時(shí)候加速也很強(qiáng)勁。
操控: 現(xiàn)在我生活中大多數(shù)時(shí)間外出的話(huà)都是開(kāi)它的,因?yàn)槲冶容^喜歡它的手感,很輕巧,有時(shí)候單手操作也不成問(wèn)題,打向的時(shí)候也非常的輕松,沒(méi)有沉重感,就不是很費(fèi)勁,然后我助理是個(gè)女孩子,她開(kāi)這款車(chē)也是挺熟悉的,越來(lái)越上手了,所以我認(rèn)為它的操控系統(tǒng)還是非常容易掌控的。
油耗:油耗是我最滿(mǎn)意的了,比較省油,最一開(kāi)始的時(shí)候油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)也不算高,后來(lái)慢慢又降了些,讓我挺驚訝的,但是最多的是開(kāi)心吧。省錢(qián)了。
舒適:自身的底盤(pán)調(diào)校還是很扎實(shí)穩(wěn)定的,所以行駛開(kāi)來(lái)以后路感的反饋很棒,同樣輪胎的抓地力也很強(qiáng),前后的懸架緩震對(duì)于地面反饋回來(lái)的震感也能進(jìn)行削弱和緩沖,車(chē)內(nèi)的座椅填充相對(duì)柔軟這些方方面面結(jié)合起來(lái)就能夠保證我在用車(chē)事后的舒適性,車(chē)內(nèi)的音響我感覺(jué)音質(zhì)效果是比較不錯(cuò)的,平時(shí)一個(gè)人開(kāi)車(chē)感覺(jué)比較累的話(huà)可以打開(kāi)音樂(lè)來(lái)聽(tīng)一聽(tīng),這樣一來(lái)既能夠放松自己的身心,又能幫助自己更好地集中精神開(kāi)車(chē)。
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