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邁銳寶XL
2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版

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邁銳寶XL車(chē)主點(diǎn)評(píng)(1459條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 贛州
裸車(chē)價(jià)格22.19萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3544公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我對(duì)于這個(gè)車(chē)我滿(mǎn)意的地方還是有很多的,首先它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的比較寬大,這一點(diǎn)就讓我挺滿(mǎn)意的,我個(gè)人認(rèn)為車(chē)內(nèi)的空間寬大了之后,整體的實(shí)用性是比較高的。其次車(chē)內(nèi)的設(shè)計(jì)也是比較走心的,坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)會(huì)比較溫馨,整體給我?guī)?lái)的視覺(jué)體驗(yàn)還是挺優(yōu)秀的。
缺點(diǎn):車(chē)子的內(nèi)飾配置稍微有點(diǎn)一般了,看上去有點(diǎn)小便宜,哈哈,整體看不到什么時(shí)尚質(zhì)感,需要自己動(dòng)手裝扮一下,車(chē)子剛提回來(lái)的時(shí)候還有點(diǎn)異味,讓我覺(jué)得很不舒服,反正要不是看上雪佛蘭的大格局,這款邁銳寶XL升級(jí)以后我真沒(méi)看出來(lái)哪里是它的亮點(diǎn),好在性?xún)r(jià)比倒是沒(méi)有讓我失望,入手不至于讓我后悔。
外觀:外觀設(shè)計(jì)的非常精致,尤其是它的中網(wǎng)格柵使用了一些鍍鉻元素,使整個(gè)車(chē)頭看上去更加精致,側(cè)身看上去還是挺修長(zhǎng)的,而且分段式的腰線可以更加突出層次感,稍微有點(diǎn)溜背型的設(shè)計(jì),也使車(chē)子增加了幾分運(yùn)動(dòng)元素,車(chē)尾部的設(shè)計(jì)有些簡(jiǎn)潔,但是也很有特點(diǎn)。
內(nèi)飾:雪佛蘭邁銳寶XL的車(chē)內(nèi)造型我很滿(mǎn)意,座椅的包裹性也很強(qiáng),但是隔音不行,有異響。
空間:我個(gè)人感覺(jué)這臺(tái)邁銳寶XL的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的還是蠻寬大的,畢竟車(chē)的體型擺在那里,這個(gè)空間滿(mǎn)足普通人家日常使用肯定時(shí)沒(méi)有問(wèn)題的,首先給大家介紹一下它的后備席吧,后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)還是很寬敞的,放兩個(gè)行李箱基本也是不成問(wèn)題的。除后備箱外車(chē)內(nèi)還有好多的小儲(chǔ)物格分布,平時(shí)坐在車(chē)?yán)锩鏁r(shí)間久了生產(chǎn)出的垃圾完全可以暫時(shí)先存放在這些小儲(chǔ)物格里面,等到下車(chē)的時(shí)候再拿下車(chē)。其次車(chē)內(nèi)的乘坐空間設(shè)計(jì)的也是挺合理的,因?yàn)榍芭诺淖文軌蚋鶕?jù)乘坐著的乘坐習(xí)慣去進(jìn)行調(diào)節(jié),所以我認(rèn)為前排的寬度對(duì)于大多數(shù)人來(lái)講應(yīng)該都是沒(méi)有多大問(wèn)題的,我個(gè)人來(lái)講比較在意它的高度設(shè)計(jì),這個(gè)車(chē)的頂部空間也是非常的富足,能夠保證在車(chē)身晃蕩嚴(yán)重的時(shí)候不會(huì)磕到自己的腦袋,這一點(diǎn)給我?guī)?lái)的體驗(yàn)感也是挺不錯(cuò)的。
配置:性?xún)r(jià)比相對(duì)來(lái)說(shuō)還是挺高的,首先這個(gè)車(chē)整體給人帶來(lái)的長(zhǎng)城舒適性是比較高的,我平時(shí)坐在車(chē)?yán)锩娓杏X(jué)還是挺舒服的,而且它的內(nèi)部空間設(shè)計(jì)得比較寬敞。對(duì)于像我們這樣家庭人口數(shù)量比較多的,能夠擁有一個(gè)比較寬大的乘車(chē)空間還是蠻重要的。
動(dòng)力:起步的時(shí)候感覺(jué)它動(dòng)力的介入非常的快,而且在短時(shí)間的急加速上的表現(xiàn)也很不錯(cuò),提速過(guò)程非常的短暫,平時(shí)在市內(nèi)上下班通勤代步的時(shí)候使用,感覺(jué)體驗(yàn)特別好,跑高速的時(shí)候,他的這種輸出還是強(qiáng)勁有力的,畢竟排量比較大,而且渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)本身就比較適合高速路段,不過(guò)我還是建議一些新手司機(jī),在剛開(kāi)始掌控的時(shí)候,開(kāi)車(chē)還是穩(wěn)妥一些,不要過(guò)于的追求速度。
操控: 操控一直都是雪佛蘭的強(qiáng)項(xiàng),邁銳寶XL也不例外。真皮方向盤(pán)打方向有種連帶感,不是很重但是很均勻。這種設(shè)計(jì)讓車(chē)在跑高速時(shí)不至于方向打的過(guò)大。平常跑的話也比較靈活很好操控。車(chē)身前后重量很平均,過(guò)彎或者掉頭時(shí)都很平穩(wěn)很平順。
油耗:目前這臺(tái)邁銳寶XL的油耗量控制的是比較穩(wěn)定的,也就是十個(gè)左右,非常接近我當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)對(duì)于它的油耗估算,所以說(shuō)我個(gè)人對(duì)于這臺(tái)車(chē)目前的平均油耗量還是比較滿(mǎn)意的。畢竟這個(gè)車(chē)的體型設(shè)計(jì)的本身就不屬于那種嬌小類(lèi)型,再加上新車(chē)買(mǎi)回來(lái)我自己開(kāi)著也不怎么熟練,所以說(shuō)油耗量能夠穩(wěn)定在十個(gè)左右已經(jīng)讓我感到很滿(mǎn)意了。
舒適:這款車(chē)它開(kāi)起來(lái)以后就不會(huì)有什么很明顯的顛簸感,而且座椅的填充物軟硬適中,我一般在和家里,老人一起出行的時(shí)候,他們就在后排坐著,也不會(huì)有什么暈車(chē)的反應(yīng)出現(xiàn),而且當(dāng)初在試駕的時(shí)候,我爸媽他們對(duì)這款車(chē)舒適性方面的評(píng)價(jià)就挺高的,這也是我買(mǎi)這款車(chē)很重要的一個(gè)原因所在。
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