一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2021款 Redline 550T 自動(dòng)銳智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 淮北
裸車(chē)價(jià)格21.69萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5720公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):這款車(chē)的動(dòng)力我真的愛(ài)了,不管是起步還是加速,動(dòng)力都是杠杠的,而且整體性能都是不錯(cuò)的,試駕的時(shí)候就覺(jué)得操縱輕松靈巧,轉(zhuǎn)向完全不會(huì)偏,內(nèi)部空間非常大,坐進(jìn)去視野很開(kāi)闊,動(dòng)作都可以完全舒展,車(chē)上巧妙地設(shè)置了許多儲(chǔ)物空間,后備箱的空間富余,看起來(lái)就很深很寬,儲(chǔ)物空間基本沒(méi)怎么用完過(guò)。顏值也是非常在線,當(dāng)時(shí)一眼就注意到這輛車(chē),出色的外觀,想不注意都難,整體車(chē)身流線型,顯得車(chē)子修長(zhǎng),錚亮的大燈,造型獨(dú)特的車(chē)尾燈,無(wú)一不吸引著我的視線。
缺點(diǎn):整車(chē)最不滿意的就是車(chē)內(nèi)的氣味,可能是車(chē)內(nèi)用料不行吧,這個(gè)車(chē)內(nèi)的氣味我非常不能接受,剛買(mǎi)車(chē)的時(shí)候特別明顯,如果把車(chē)門(mén)都關(guān)著開(kāi)車(chē)的話就感覺(jué)非常悶。我覺(jué)得這也影響了乘車(chē)的舒適性,朋友和家人都給我說(shuō)過(guò)這個(gè)問(wèn)題。我經(jīng)常買(mǎi)了很多去味的產(chǎn)品,但是效果不明顯。還有油耗也不滿意,用的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),也算一個(gè)大排量吧,油耗居高不下,一直是9升左右。
外觀:它的外觀比較時(shí)尚,設(shè)計(jì)理念比較前衛(wèi),橫條進(jìn)氣柵與大燈呼應(yīng),完美融合,讓前臉變得更加的飽滿且?guī)洑,很年輕的車(chē)型,側(cè)身線條順暢,尾部設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng),外觀上面是類(lèi)似于轎跑車(chē)型,顏值還是比較可以的。我覺(jué)得這款車(chē)還是比較符合現(xiàn)在的年輕人們對(duì)車(chē)型外觀的審美,給年輕人增添了一款購(gòu)車(chē)選擇。
內(nèi)飾:整個(gè)內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也并不復(fù)雜,看著是比較簡(jiǎn)潔實(shí)用型的,中控臺(tái)是屬于對(duì)稱式的,而且中控屏的設(shè)計(jì)也相對(duì)來(lái)說(shuō)比較美觀,雖然也使用了一些軟質(zhì)材料,但是整體顯得檔次一般。方向盤(pán)握著手感還是不錯(cuò)的,和手也比較貼合,多功能按鍵也是特別實(shí)用。另外車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物格也不算少,放置一些小的物品很方便。
空間:車(chē)子的外觀看起來(lái)不是很寬大,但是使用起來(lái)的時(shí)候發(fā)現(xiàn)它的空間表現(xiàn)的還是挺給力的,尤其是車(chē)內(nèi)的扶手箱設(shè)計(jì)。因?yàn)槲移綍r(shí)開(kāi)車(chē)出門(mén)時(shí)要帶小孩的,所以當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的時(shí)候?qū)τ谲?chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間要求也是比較高的。我平常就會(huì)把給小孩帶的水杯還有一些小玩具放進(jìn)扶手箱或者車(chē)內(nèi)的小儲(chǔ)物格里面,實(shí)際使用起來(lái)就特別的方便,而且最重要的時(shí)平時(shí)自己找起來(lái)也會(huì)比較快捷。另外后備箱的容量設(shè)計(jì)的也是挺寬大的,我們一家人計(jì)劃等再過(guò)上一陣子,天氣好些了之后我們一起開(kāi)車(chē)出門(mén)自駕游一次,雖然目前為止我還沒(méi)有充分的利用過(guò)后備箱的空間,不過(guò)目測(cè)后背箱放下兩個(gè)大行李箱再加上一些容易滾動(dòng)的物品,比如火火器什么的或者私人隱私物品也還是沒(méi)問(wèn)題的。
配置:一輛車(chē)的性價(jià)比高不高,其實(shí)要從很多方面來(lái)衡量的,第一點(diǎn)的話當(dāng)然是價(jià)格了,價(jià)格是一個(gè)非常重要的因素,然后就是這個(gè)車(chē)后期的保養(yǎng)貴不貴,后期的維修費(fèi)用貴不貴,從這些方面來(lái)綜合考慮的話,我發(fā)現(xiàn)這個(gè)車(chē)是非常有優(yōu)勢(shì)的,因?yàn)檫@個(gè)車(chē)的保養(yǎng)很便宜,包括后期的維修費(fèi)用也比較便宜。所以我是看中了這一點(diǎn),相對(duì)于后期長(zhǎng)期用車(chē)的話,那它的性價(jià)比當(dāng)然是很高的。
動(dòng)力:雖然2.0T的動(dòng)力足夠使用了,在城區(qū)開(kāi)的時(shí)候也都是有限速的,不可能把發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力發(fā)揮到極致,在這些限速區(qū)間之內(nèi),這個(gè)車(chē)的動(dòng)力還是隨叫隨到,只是有時(shí)候在急加速的時(shí)候有輕微的頓挫感,還有就是低速行駛的時(shí)候,突然會(huì)有一種往前竄的感覺(jué),不知道是不是我的技術(shù)有問(wèn)題。
操控:
我個(gè)人認(rèn)為這個(gè)車(chē)相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較容易上手的,首先車(chē)的轉(zhuǎn)向設(shè)計(jì)的比較精準(zhǔn),我第一次試駕的時(shí)候就感受到他沒(méi)有多大的虛位存在。而且方向盤(pán)打起來(lái)也是比較輕盈的,這一點(diǎn)對(duì)于像我這樣平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)間比較長(zhǎng)的人來(lái)講,還是挺友好的。其次,它的底盤(pán)高度設(shè)計(jì)的也是比較合理的,平時(shí)我開(kāi)車(chē)出門(mén)的時(shí)候,不需要去花費(fèi)太多的精力關(guān)注路面的狀況,這點(diǎn)讓我出行變得特別省心。最重要的一點(diǎn)是車(chē)內(nèi)設(shè)計(jì)了好多的行車(chē)輔助功能,看上去就特別的有科技感。
油耗:目前跑了有4300公里,綜合油耗在9.1個(gè)左右還在我的預(yù)算內(nèi),對(duì)于一輛B級(jí)別的車(chē)來(lái)說(shuō)這個(gè)油耗非常的正常,加上現(xiàn)在的油價(jià)每公升都降了許多,價(jià)格上實(shí)惠了不少,就節(jié)省了一筆客觀的開(kāi)銷(xiāo)了,減輕了生活上的壓力。
舒適:整個(gè)車(chē)子的座椅乘坐起來(lái)都比較舒適,不管哪個(gè)位置都一樣,即使是后排不能隨意調(diào)節(jié),但是舒適度也并不差,底盤(pán)不是很硬,所以經(jīng)過(guò)一些坑坑洼洼的路段,顛簸感不是很明顯,如果想安安靜靜地開(kāi)車(chē),只要關(guān)緊車(chē)窗,外面有再多的噪音也不太會(huì)影響到車(chē)內(nèi)。
|
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
名圖
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包