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邁銳寶XL
2018款 530T 自動銳逸版

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邁銳寶XL車主點評(1459條)
購買時間2018年08月
購買地點四川 成都
購買商家
裸車價格15.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3743公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的當(dāng)然是“邁銳寶XL的樣子了,車子的整體比較低,運動感爆棚,給人感覺就是那種猛踩油門能起飛的感覺。還有就是動力,自己購買XL很大一部分原因就是因為他強勁的動力,0-100公里自己親測10秒左右。
缺點:懸架減震有點硬,在平路和砂石路上行駛的時候車內(nèi)比較平穩(wěn),也感受不到什么明顯的晃動,但是遇到不好的路段(山路,坑洼)那就有種坐在蹦蹦車?yán)锏母杏X,前排的感受還好,后排的感受比較明顯。后面我給出了一個自圓其說的理論,根據(jù)車子的樣子來說,設(shè)計的初衷就是一臺轎跑,動力方面確實足夠強勁,舒適性就會差一些。就好比F1賽車價錢也不菲,但是你讓他在不平整的路面開估計能把人顛散架。自己多半的時候都是在市區(qū)開,很少遇到山路和坑洼路面,這種不滿意也就成為了隨機的。不是剛性的。也就能過且過吧。還有就是內(nèi)飾的造型和用料了,首先出風(fēng)口的樣子真的不好看,在一個內(nèi)飾的材質(zhì)很多都是硬塑料,真的不顯檔次,國產(chǎn)幾萬的車子的內(nèi)飾感覺都比XL“高大上”
外觀:外觀是真的帥氣,全車的造型簡直堪稱完美,設(shè)計師真的是很用心了,車子比較低,首先氣勢上就很霸氣(像捕獵時的豹子一樣,匍匐著身體,蓄勢待發(fā))車頭大燈和尾燈的樣子都很犀利,側(cè)身的腰線流暢,車頂后方的鯊魚鰭造型也能凸顯很強的運動感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的造型說真的不怎么好看,馬馬虎虎算的過去,最失敗的是出風(fēng)口的設(shè)計,真懷疑內(nèi)飾和外形的設(shè)計是不是出自同一個人的手。再就是內(nèi)飾的材質(zhì)不好,沒有檔次,很難看出來是15萬的車子的內(nèi)飾。
空間:邁銳寶的空間已經(jīng)很不錯了,XL的車身長度相比邁銳寶還要長那么一點點,所以空間還是很不錯的,駕駛室的空間很寬敞,在里面可以很隨意的駕駛,頭部的空間也足夠,后排的左右橫向?qū)挾茸銐,坐三個人也不擠,腿部的空間也足夠,上下車比較靈活,方便。后備箱能很輕松裝下一些日常用品。就是因為車身比較低,如果后排乘坐的人個子高一些的話頭部就會有壓抑感,甚至頭發(fā)會挨到車頂,空間上就是有這一點小小的“不足”這里的不足要加引號,因為是有利有弊的,如果后排頭部空間變大,車身自然要變高,那么車子整體的樣子也就變了。相對于后排頭部的空間我更喜歡車子整體的造型。
配置:總的來說車子的優(yōu)點還是很吸引人的,在一個就是價位很不錯,15萬左右的價錢一臺B級車。個人覺得還是物有所值的。
動力:動力是自己最為滿意的地方,可以說是很暴力了。有可能和自己總喜歡看飆車和賽車類的電影有關(guān)系吧,買車動力必須強勁,動力不足的直接就Pass,0-100公里加速自己親自測試過只需要10秒過一點,那感覺真的爽,瞬間感覺能起飛,那是真的刺激。
操控: 操控的手感那是非常棒,真皮的方向盤大小和粗細(xì)很不錯,握在手里感覺超級棒,摸到方向盤就很興奮,電子助力力度也剛剛好,打方向的時候很輕松,市區(qū)低速行駛的時候一個手完全能靈活自如的駕駛,高速轉(zhuǎn)彎的時候車子很穩(wěn),完全可以放心駕駛。油門剎車調(diào)校的比較靈敏,安全系數(shù)也比較高。
油耗:1.5T的發(fā)動機,強勁的動力,百公里8.5個油我已經(jīng)很滿意了,市區(qū)的時候起步的瞬間油耗還是有點嚇人的,速度起來油耗就下來了,一般在9個油上下。高速上的油耗最為優(yōu)秀,那是真的省,如果只開高速的話百公里下來也就6.5個油。
舒適:XL的舒適性還是不錯的,真皮的座椅包裹的還是很不錯的,座椅的位置可以調(diào)節(jié)調(diào)到自己喜歡和合適的位置,最好的還是腰部支撐的調(diào)節(jié),能使后背很好的和靠背貼合在一起,開4,5個小時車也不會很累,車子靜音效果做的也不錯,車子行駛的時候比較安靜。
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