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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶XL 2018款 530T 自動(dòng)銳逸版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3277公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):對(duì)邁銳寶XL最滿(mǎn)意的地方,那必須是這臺(tái)車(chē)的外形了,造型的設(shè)計(jì)修長(zhǎng)有型,一看就是美式肌肉車(chē)的這種感覺(jué),車(chē)頭和側(cè)面看起來(lái)是最帥的地方。溜背式的設(shè)計(jì)也很年輕化,比較符合我這種90后的審美。價(jià)格也比較滿(mǎn)意,幾年所以買(mǎi)車(chē)還是比較注重價(jià)格的,這款車(chē)的價(jià)位在中型車(chē)?yán)锩嫠闶呛芙拥貧饬,至少像我這樣的90后可以負(fù)擔(dān)得起。
缺點(diǎn):剛提車(chē)的時(shí)候?qū)@臺(tái)車(chē)哪里都喜歡,真的是找不出有什么不滿(mǎn)意的地方,不過(guò)現(xiàn)在用了一段時(shí)間之后,發(fā)現(xiàn)在空間還有配置上都有待提高。前排的空間沒(méi)什么可吐槽的,很寬敞,但后排的空間就有點(diǎn)壓抑了,估計(jì)是和溜背式的一個(gè)設(shè)計(jì)有關(guān)系頭部空間不高。天窗也不大,如果能換成全景天窗的話(huà)就更好了,中控八英寸的屏幕看著也有點(diǎn)小。還有內(nèi)飾的材質(zhì)真的是很廉價(jià),內(nèi)飾的異味也挺大。
外觀:設(shè)計(jì)很年輕化,是我喜歡的風(fēng)格,從側(cè)面看是最帥的,大溜背的造型,所以跑在路上總是給人一種與眾不同的感覺(jué),而且顏色方便我覺(jué)得,不知道是我選的白色的原因,還是什么原因,光澤度比較高,也有可能是新車(chē)的原因,才提車(chē)幾個(gè)月,看起來(lái)像做了拋光一樣,不過(guò)前提是要洗干凈的情況下。
內(nèi)飾:那是挺普通的,沒(méi)有什么地方驚艷到我,不過(guò)我覺(jué)得這個(gè)價(jià)位的車(chē)內(nèi)飾主要追求的是實(shí)用,并不是豪華。我自己還是網(wǎng)上買(mǎi)了一套座椅墊,主要新車(chē),還是要保護(hù)一下。座椅和方向盤(pán)是真皮的,其他地方大多都是塑料的, 看著確實(shí)不上檔次,不過(guò)還好,實(shí)用性還不錯(cuò),該有的功能是一個(gè)都不少。
空間:對(duì)這臺(tái)車(chē)的前排空間我很滿(mǎn)意,坐在前面不會(huì)覺(jué)得擠。就是后排的空間不是那么寬敞和緊湊型的車(chē)也差不了多少,但坐兩個(gè)人是絕對(duì)不會(huì)覺(jué)得壓抑,但是坐三個(gè)人的話(huà)還是會(huì)覺(jué)得略顯壓抑。不過(guò)我也并沒(méi)有那么在乎,畢竟這臺(tái)車(chē)的定位就是中型車(chē)了,所以在空間上就算是沒(méi)有那么大,但也不至于緊湊,平時(shí)家用肯定是綽綽有余。
配置:性?xún)r(jià)比蠻高的,這臺(tái)車(chē)現(xiàn)在買(mǎi)價(jià)格挺合適,又是中型車(chē),配置又挺高的,外觀也帥開(kāi)出去有面子,所以性?xún)r(jià)比沒(méi)的說(shuō)。
動(dòng)力:動(dòng)力上的表現(xiàn)還是蠻給力的,1.5t的發(fā)動(dòng)機(jī)算是一個(gè)比較主流的配置吧。滿(mǎn)足家用是沒(méi)有問(wèn)題,在起步的時(shí)候要多給點(diǎn)油,起步之后直線你加速反應(yīng)還是很迅速的。 而且穩(wěn)定性也挺好的,6AT的變速箱還是不錯(cuò)的,從起步到加速基本上是沒(méi)什么頓挫感。平時(shí)用這臺(tái)車(chē)上下班代步,動(dòng)力十夠用了,偶爾跑一跑高速只要我能增壓介入以后推背感還是有一點(diǎn)的,平時(shí)超個(gè)車(chē)什么的都沒(méi)問(wèn)題。
操控:
給我的感覺(jué)就是這臺(tái)車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定些,挺好,而且動(dòng)力平順性也不錯(cuò)。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向也很輕,不過(guò)對(duì)我來(lái)講這個(gè)方向盤(pán)現(xiàn)在覺(jué)得有點(diǎn)小,估計(jì)給老婆開(kāi)始大小剛好,電子助力的方向盤(pán)系統(tǒng)平時(shí)開(kāi)起來(lái)轉(zhuǎn)一向挺輕巧的,低速過(guò)彎告訴過(guò)彎也不會(huì)出現(xiàn)虛位,挺的協(xié)調(diào)性不錯(cuò),雖然這臺(tái)車(chē)的車(chē)身比較長(zhǎng),但用車(chē)的這段時(shí)間也沒(méi)覺(jué)得不好駕馭。
油耗:現(xiàn)在開(kāi)了也將近3000多公里了,油耗我自己也簡(jiǎn)單的算了一下,平時(shí)大部分時(shí)間都是在市里開(kāi)車(chē)的,就上了幾次高速,綜合油耗在8.5左右,上高速的時(shí)候定速巡航油耗比較低就是6個(gè)多,所以在高速上的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。中型車(chē)的車(chē)型里面邁銳寶XL車(chē)身并不算重,這個(gè)排量就屬于比較居家的一個(gè)排量,所以油耗的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
舒適:方向盤(pán)還有座椅這兩個(gè)地方都是用的真皮包裹,坐著舒服,方向盤(pán)握在手里手感也不錯(cuò),不過(guò)后排的座椅沒(méi)有前排軟,有點(diǎn)偏硬不過(guò)平時(shí)也感覺(jué)不出來(lái)。隔音效果方面還是挺好的,發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音在車(chē)?yán)锩婊旧下?tīng)不到,不過(guò)胎躁的聲音還是會(huì)有的,這算是一個(gè)美中不足的地方吧,畢竟是這個(gè)價(jià)位的中型車(chē),所以在隔音效果上能有這樣的表現(xiàn),我還是挺滿(mǎn)意的。懸架調(diào)校偏硬,在過(guò)坑過(guò)減速帶的時(shí)候還是覺(jué)得有一些顛,不過(guò)平時(shí)在市里跑也沒(méi)那么多的坑洼路段。
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