上汽通用雪佛蘭-邁銳寶XL
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邁銳寶XL
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
外觀滿分（217）+1 油耗低（119）+1 動(dòng)力足（58）+1 內(nèi)飾一般（47）+1 空間夠用（20）+1 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)（6）+1缺點(diǎn)：
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格21.64萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3190公里
綜合評(píng)分
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操控：
它這個(gè)方向盤會(huì)讓人覺得做的特別精準(zhǔn)，而且是屬于那種沒有虛位，指哪打哪的類型。在其他功能的設(shè)置上面也是非常的靈敏，無論是油門剎車還是它的一些其他的功能按鍵，反應(yīng)都特別的迅速，使用起來也讓人覺得特別的舒服，特別暢快。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)湖南 懷化
裸車價(jià)格23.34萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3775公里
綜合評(píng)分
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操控：
我是覺得操控還是對(duì)我有一定挑戰(zhàn)的，因?yàn)槲抑耙矝]有開過這個(gè)系列的車，對(duì)他車身上的一些功能按鍵位置分布并不是非常的明確，所以在使用的時(shí)候可能不是很便捷，而且新車剛買到手，對(duì)他的各種操控習(xí)慣還是有待熟悉的，目前來講的話，開車上路的手感比較生疏一些。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5590公里
綜合評(píng)分
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操控：
這臺(tái)9AT手自一體變速箱表現(xiàn)中規(guī)中矩，反應(yīng)并沒有讓人覺得特別靈敏，尤其在低速通行時(shí)換擋好像就不是很積極了，尤其是在低速跟車行駛過程中很容易有明顯的頓挫感出現(xiàn)，而且它的底盤離地間隙也比較低，雖然說更低的底盤能帶來更低的重心，平時(shí)行駛的穩(wěn)定性也要更好一些，但通過性也受到了很大的影響，開在爛路上我總是擔(dān)心會(huì)磕到底盤。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)安徽 阜陽
裸車價(jià)格21.04萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程2480公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格21.39萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2580公里
綜合評(píng)分
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操控：
上手這臺(tái)車之后，我立馬就被它出色的操控性能所吸引了，這臺(tái)車的操控手感也很棒，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)一點(diǎn)都不拖沓，油門剎車響應(yīng)也非�？�，總而言之這臺(tái)車的在操控動(dòng)力上做的非常到位。同時(shí)變速箱的換擋也挺順暢的，響應(yīng)很快，底盤也非常扎實(shí)，不過美中不足的是，能配備個(gè)全景影像就完美了。
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購買時(shí)間2020年11月
購買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格21.74萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6180公里
綜合評(píng)分
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操控：
開過那么多臺(tái)車子，感覺XL的底盤和懸掛還是不錯(cuò)的，相當(dāng)?shù)脑鷮?shí)，在過一些急彎和遇到一些不好的路面時(shí)表現(xiàn)都比較不錯(cuò)。而且換擋的時(shí)候沒有卡頓感，很平順。方向的指向感覺也是很精準(zhǔn)的，開車的時(shí)候，在低速轉(zhuǎn)向時(shí)不會(huì)太重，高速時(shí)也不會(huì)感覺到飄，長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)太疲勞。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)湖南 益陽
裸車價(jià)格23.39萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1002公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控起來也非常的方便，哪怕像我這樣的新手，也完全可以勝任，各種操控鍵也布局非常的合理，使用起來非常的方便，不會(huì)影響日常的駕駛，一學(xué)就會(huì)，沒啥難度，就像我女朋友這種車盲都能很快的掌握，再就是底盤非常的穩(wěn)，不管是高速還是爛路，都能給人一種足夠的安全感，高速轉(zhuǎn)彎一點(diǎn)也不發(fā)飄，這足以說明這款車良好的操控性。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格21.84萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5830公里
綜合評(píng)分
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操控：
車內(nèi)不僅有多個(gè)安全氣囊還有全車安全帶未系提醒安全配置很齊全能夠保障我出去旅行的安全問題，而且我感覺它的操控也是蠻簡(jiǎn)單的讓我這種新手也可以輕松的駕馭，畢竟車內(nèi)的一些輔助駕駛功能很齊全打方向掛擋時(shí)都很輕松沒有什么難度存在，連我也可以單手操控方向盤不僅摸上去的質(zhì)感比較細(xì)膩而且轉(zhuǎn)向性也很精準(zhǔn)，跑在路上不會(huì)有什么虛位存在能夠達(dá)到我指哪兒打哪兒的目標(biāo)對(duì)此我還是挺滿意的。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控對(duì)于開車的人來說，雖然不如手動(dòng)擋操控感強(qiáng)，但相較于其他的自動(dòng)檔小轎車而言，其操控感還是非常不錯(cuò)的，尤其在轉(zhuǎn)彎過程中，壓彎，超車等各種動(dòng)作都很輕盈，不會(huì)覺得跟不上節(jié)奏，方向盤非常靈活，一旦適應(yīng)其靈活度之后，開起來非常的舒服。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控其實(shí)不用擔(dān)心的，我這開車也挺長(zhǎng)時(shí)間了，基本上算是個(gè)老司機(jī)了，對(duì)車子的操控方面還是沒有什么問題的，這臺(tái)車子本身品牌還算是挺有名的，品質(zhì)自然也會(huì)比較有保障，它的反應(yīng)方面都是比較優(yōu)秀的，而且安全配置也比較高，所以開起來更加安心，它的反應(yīng)算是蠻靈敏的吧，基本上是輕踩一下剎車就很可穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐Ｗ≤囎樱?dāng)然中間也會(huì)有個(gè)緩沖，但對(duì)比來看的話這個(gè)表現(xiàn)還是很可靠的，基本上不用擔(dān)心碰上什么緊急情況。
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