一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3820公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):bx5的車身尺寸在同級(jí)別中算不上大,但內(nèi)部空間設(shè)計(jì)的非常合理,前排和后排乘坐起來都比較舒展,后備箱雖然空間不大,但內(nèi)部設(shè)計(jì)的非常規(guī)整,而且還有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,使用起來非常方便。1.4 t+6 at變速箱的動(dòng)力組合,我認(rèn)為這款車在動(dòng)力和燃油經(jīng)濟(jì)性上達(dá)到了平衡。
缺點(diǎn):bx5有很多優(yōu)點(diǎn),但也有缺點(diǎn),車燈配置比較低,鹵素光源比較落后,照明效果也不怎么樣。后排沒有 USB接口,使用起來并不方便,現(xiàn)在的智能手機(jī)消耗速度很快,如果能在車?yán)锍潆姷脑,那就更方便了?/span>
外觀:它的外觀非常的厚實(shí),做工也非常的出色。車門的邊緣用密封條密封,隔音效果極佳,密封性極佳。車燈造型別致,和中網(wǎng)融合在一起,給人一種整體性的感覺。開眼角的設(shè)計(jì),現(xiàn)在也很流行。
內(nèi)飾:內(nèi)飾最吸引人的地方在于超大尺寸的12.3英寸屏幕,支持手機(jī)互聯(lián)功能,語音識(shí)別率極高。中控臺(tái)、門板、座椅全部采用軟質(zhì)材料,手感舒適,給人一種豪華的感覺。不過后排卻沒有 USB接口,這在這個(gè)時(shí)代確實(shí)是不方便的,畢竟價(jià)格便宜,而且舒適度也很高。
空間:買車的時(shí)候,我對(duì)車的空間要求很高,因?yàn)橐坏┖⒆映錾,后排就需要放安全座椅,這對(duì)空間的要求很高,所以我要提前做好準(zhǔn)備。bx5的后座空間很大,放上安全座椅后,坐兩個(gè)人還是綽綽有余的。再配上全尺寸的天窗,可以讓車內(nèi)的視野變得更加開闊,給人一種更加寬敞的感覺。
配置:雖然寶沃bx5是國內(nèi)生產(chǎn)的,但它的設(shè)計(jì)和研發(fā)團(tuán)隊(duì),卻完全符合德國的標(biāo)準(zhǔn)。寶沃bx5就是日爾曼人嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)。整輛車都是用高強(qiáng)度的鋼材打造而成。精致的車身,給人一種別樣的感覺。以它的售價(jià)來看,性價(jià)比還是很高的,用國產(chǎn)車的價(jià)格買一輛合資車,實(shí)在是太劃算了。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)的排量比較小,但是因?yàn)榧尤肓藴u輪增壓技術(shù),所以發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)含量非常高,全鋁材料可以減輕發(fā)動(dòng)機(jī)的重量,增加車輛的重量,這對(duì)操控性有很大的幫助。渦輪增壓器可以在1000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速下參與發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,爆發(fā)出更快的速度。6 at變速箱的換擋非常流暢,沒有任何的沖動(dòng)和頓挫。
越野:
方向盤很穩(wěn),在城市里開起來很輕松,在高速行駛的時(shí)候也很穩(wěn)定。方向盤的多功能按鍵非常方便,駕駛員不用低頭就能控制很多功能,安全性也得到了提高。但是方向盤沒有包裹真皮,手感略差。底盤很結(jié)實(shí),過彎的時(shí)候也不會(huì)有太大的晃動(dòng),再加上出色的座椅設(shè)計(jì),坐在里面非常的穩(wěn)定。
油耗:單就油耗而言,這輛車還是相當(dāng)不錯(cuò)的,百公里大概有8升左右,不過考慮到要加95號(hào)汽油,后期使用成本也不低。渦輪增壓車型確實(shí)對(duì)燃油要求很高,強(qiáng)勁的動(dòng)力需要精心保養(yǎng)。
舒適:車內(nèi)的舒適性配置非常全面,全景天窗看起來非常豪華,內(nèi)部空間也更大了。主駕駛的電動(dòng)座椅對(duì)舒適度也有很大的提升,調(diào)整的角度也很好,對(duì)于我這種強(qiáng)迫癥來說,簡直太實(shí)用了。座椅是用仿皮包裹著的,聽起來沒有真皮座椅那么豪華,但在合成材料上的進(jìn)步,卻讓仿皮的手感超越了真皮。后期管理更加方便,壽命也更長,更重要的是,不賣不殺,不買真皮,愛護(hù)動(dòng)物從我做起。
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