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購買時間2020年09月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格15.33萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程3550公里
綜合評分
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優(yōu)點：緣分是命中注定的，不要錯過。雖然我是一個純粹的唯物主義者，但有時候，我也不得不感嘆緣分。這次選車，我看了很多車，但最后還是選了寶沃bx5。我對bx5的使用非常滿意，它的動力和燃油經(jīng)濟性都很好，懸架設計非常舒適，可以很好的過濾路面的顛簸。家用轎車，講究的是安全，而BX5，則是最重要的。
缺點：評價一輛車，必須要看它的售價。在同級別車型中，我覺得寶bx5的性能表現(xiàn)非常全面，沒有任何缺點。如果非要說有什么缺點的話，那就是中配車型并沒有配備 LED大燈，而鹵素大燈的照明效果確實很一般
外觀：據(jù)說這輛車曾經(jīng)獲得過國際汽車設計大獎，具體是哪一項我已經(jīng)記不清了，但我覺得它的設計很有創(chuàng)意，很時尚。整體造型很飽滿，前臉輪廓分明，中網(wǎng)與車燈緊密結合，雖然沒有 LED光源，但日間行車燈還是很有辨識度的。底盤和前保險杠下方都有黑色防滑板，視覺效果非常硬朗，在惡劣的路況下也能更放心。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計上沒有太多亮點，但是整體看起來很賞心悅目，很耐看，用幾年都不會過時。作為一款合資車，它的用料和用料都非常的精細，完全由柔軟的材料包裹著，手感非常的細膩。而且車內(nèi)沒有任何異味，這是非常難得的。這是我所見過的所有車型中唯一一款。完全不用擔心甲醛會對身體造成傷害，可以放心讓家人乘坐。
空間：這輛車空間不錯，我家人不多，平時只有一對夫妻和一個孩子。前排和后備箱的空間都很大。后備箱有電動啟動和位置記憶功能，有時候老婆開的車，都是很實用的。不過后排地板的凸起確實有點高，偶爾滿員的話，坐在中間的人肯定會受到一定的影響。
配置：我對這輛車的性價比很滿意，在買車之前，我仔細研究了一下這輛車的技術資料，這輛車是用高強度鋼材打造的，雙層鍍鋅鋼板可以保證十年不腐。同時采用了德國常見的空腔灌蠟技術，保證了耐用性和安全性。雖然價格比國內(nèi)的車要貴一些，但跟國產(chǎn)車比起來，還是差了不少。
動力：起步很快，中段加速能力也不錯，在市區(qū)里一點動力都沒有。在高速上超車很容易，一踩油門就能加速，如果不注意時速表的話，很容易被罰款。雖然6 AT變速箱的檔位并不高，但是各個檔位之間的銜接非常緊密，換擋起來也非常順暢。
越野：
懸掛質(zhì)感非常強，前后獨立結構提供良好的減震性能，并提供更好的側向支撐性。車身在過彎時保持著相當穩(wěn)定的姿態(tài)，在急速剎車時，車輛的姿態(tài)也比較穩(wěn)定，沒有搖晃和搖擺。這款車還配備了 ESP和定速巡航功能，大大提升了安全性，駕駛起來更加輕松愉快。
油耗：除了路況和使用環(huán)境之外，最大的影響就是動力。我們不能改變路況和使用環(huán)境，所以我們只能努力提高車輛的性能。渦輪增壓發(fā)動機雖然排量不大，但是動力輸出參數(shù)很高，燃油經(jīng)濟性也很好。匹配變速箱的轉速控制相當合理，最直接的感受是燃油經(jīng)濟性。百公里油耗不超過8升，在高速行駛的情況下，油耗會明顯降低，后期的用車成本也是非常經(jīng)濟的。
舒適：底盤的調(diào)校非常出色，完全沒有國產(chǎn)車那種松散的感覺。在過彎時，車輛不會發(fā)生側傾，而在顛簸路段行駛時，車輛的震動也很小。這是一種既能兼顧，又能兼顧的感覺。座椅設計也是非常人性化的，前排座椅有電動調(diào)節(jié)功能，調(diào)節(jié)角度非常豐富，坐起來非常舒服。
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