一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程5480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):bx5的配置非常全面,雖然只買了一款中配車型,但是它依然配有無(wú)鑰匙進(jìn)入、啟動(dòng)、電動(dòng)后備箱、可開(kāi)啟全景天窗以及真皮座椅。而且主駕駛座椅還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能,這么豐富的配置,別說(shuō)是合資車了,就算是國(guó)產(chǎn)車?yán)镆膊欢嘁?jiàn)。
缺點(diǎn):渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和省油的優(yōu)點(diǎn),但是對(duì)燃油的要求更高。這款車的說(shuō)明書上寫著要加95號(hào)汽油,雖然有些車友說(shuō)加92號(hào)沒(méi)問(wèn)題,但我覺(jué)得還是應(yīng)該相信廠家,畢竟他們最了解自己的發(fā)動(dòng)機(jī)。最近油價(jià)一直在上漲,95號(hào)汽油的價(jià)格比92號(hào)汽油要貴一些。
外觀:外觀很硬朗,側(cè)面看起來(lái)特別飽滿。在顏色的選擇上,我和妻子的意見(jiàn)不一樣,他喜歡白色,我喜歡黑色,我覺(jué)得黑色更穩(wěn)重一些,白色給人一種輕盈的感覺(jué)。老婆最后還是同意了。這款車的油漆質(zhì)感非常好,顏色飽滿,顏色鮮艷。而且鈑金的接縫也很均勻,我覺(jué)得黑色更適合 SUV。
內(nèi)飾:除了做工很好之外,內(nèi)部的一切都很好。除了用料上乘之外,其他的都是無(wú)話可說(shuō)。整體造型比較老氣,沒(méi)什么新意,滿足日常生活還是可以的,但想要在他身上找到一絲現(xiàn)代氣息,就有點(diǎn)困難了。但是作為一個(gè)老牌的德國(guó)品牌,我對(duì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)非常推崇。旋鈕的阻尼感非常好,按鍵反饋也非常自然,完全不會(huì)有任何松散、廉價(jià)的感覺(jué),這是國(guó)產(chǎn)車型中少有的。
空間:購(gòu)買越野車不需要太高的通過(guò)性,我主要喜歡大空間的 SUV。家里人多,空間大,坐起來(lái)也舒服。這款車的軸距接近2米7,前后排空間比例非常完美,頭部和腿部空間都非常寬敞。后備箱的空間還算不錯(cuò),雖然不是很大,但放在后排的話,還是可以擴(kuò)展一下的。
配置:bx5的價(jià)格還算公道,價(jià)格也不算太高,而且還能打一些折扣。在質(zhì)量方面,它的各項(xiàng)性能都比國(guó)產(chǎn)車要好得多。作為一款合資 SUV,這個(gè)價(jià)格還算公道。
動(dòng)力:現(xiàn)在大家都在強(qiáng)調(diào)節(jié)能減排,渦輪增壓就是在這樣的政策下誕生的。以更小的排量實(shí)現(xiàn)更高的動(dòng)力性能,更經(jīng)濟(jì)的油耗。1.4 t的動(dòng)力輸出是150匹,我覺(jué)得這輛車的重量還算合適,加速的感覺(jué)不算太快,但絕對(duì)流暢。變速箱表現(xiàn)還算不錯(cuò),穩(wěn)定性和耐操性。
越野:
我特別喜歡方向盤的手感,很強(qiáng)的回正力度,很高的轉(zhuǎn)向精度,尺寸也很合適。不過(guò)真皮沒(méi)有包裹,塑料材質(zhì)手感一般,冬天的時(shí)候還會(huì)感覺(jué)到一絲涼意。這輛車配有遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能,我特別喜歡這個(gè)功能,冬天可以提前熱車,讓發(fā)動(dòng)機(jī)在最短的時(shí)間內(nèi)達(dá)到最佳工作溫度,上車之后就會(huì)有暖風(fēng)吹進(jìn)來(lái),還能減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。
油耗:油耗還算不錯(cuò),大概在8升左右,路況和駕駛習(xí)慣都會(huì)影響油耗。就算是幾個(gè)人坐在車?yán),也?huì)影響油耗。這段時(shí)間我都是自己開(kāi)車上班,路上堵車,在這種情況下能達(dá)到8升的油耗已經(jīng)很不錯(cuò)了。
舒適:越野車和越野車明顯不同,硬派越野車的懸架一般都比較硬, SUV的懸架設(shè)計(jì)得比較中規(guī)中矩,以保證日常行駛的舒適度。支撐力不錯(cuò),減震效果也不錯(cuò)。前后獨(dú)立懸掛不僅有很好的抓地力,而且處理顛簸的能力也很好。駕駛起來(lái)非常舒適,而且隔音效果非常好。
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