一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蕪湖
裸車價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):BX5搭載了1.4 t的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力很好,雖然排量不大,但動(dòng)力很足,駕駛起來也很輕松。我從事銷售工作,每天都會(huì)花很多時(shí)間在車?yán),車就是我的家。BX5內(nèi)部的設(shè)計(jì)非常精致,整體質(zhì)感非常不錯(cuò),中控臺(tái)大部分都是用軟質(zhì)材料包裹,手感細(xì)膩,給人一種上檔次的感覺。
缺點(diǎn):我對(duì)整體表現(xiàn)非常滿意,但是在一些細(xì)節(jié)上我認(rèn)為還有改進(jìn)的空間。方向盤是普通的塑料材質(zhì),沒有包裹皮質(zhì),手感僵硬,握在手里很滑。再加上方向盤套,安全性也會(huì)受到影響。就算是專車專用的手縫方向盤套,也比不上原裝。燈光的配置也不高,遠(yuǎn)近光都是鹵素光源,俗稱大燈泡,后期維修費(fèi)用很低,但亮度卻很一般。
外觀:從外觀上看,和大哥BX7是一個(gè)模子刻出來的,看起來很有氣勢(shì)。它并不像很多國(guó)產(chǎn)車那樣,采用花里胡哨的設(shè)計(jì),整體造型很中規(guī)中矩。側(cè)面看起來很流暢,尾部的設(shè)計(jì)也很飽滿,我特別喜歡兩側(cè)的黑色護(hù)板,看起來野性十足,對(duì)一些小擦傷也有一定的免疫力。車燈整體造型很有個(gè)性,與中網(wǎng)融為一體,但內(nèi)部的燈光設(shè)計(jì)卻有些別扭,只是一個(gè)大燈泡而已。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)略顯古典,沒有時(shí)下流行的液晶儀表、貫穿式空調(diào)出風(fēng)口。但整體做工和用料卻是一流的,完全碾壓了國(guó)產(chǎn)轎車,即便是在同級(jí)別的合資車中,也是數(shù)一數(shù)二的。流行趨勢(shì)隨時(shí)可能發(fā)生變化,但是這種精巧的做工給人留下深刻的印象。
空間:車?yán)锏目臻g很大,滿足了家用,后備箱里的空間很大,可以裝很多樣品。后排座椅還有比例調(diào)節(jié)功能,可以大大擴(kuò)大后備箱的空間,就算搬家,也能應(yīng)付自如。后備箱有電動(dòng)開啟和位置記憶功能。
配置:價(jià)格不算便宜,但是質(zhì)量確實(shí)值得。作為德國(guó)品牌,寶沃有著深厚的歷史底蘊(yùn),這一點(diǎn),國(guó)產(chǎn)汽車是無(wú)法比擬的。動(dòng)力系統(tǒng)穩(wěn)定,底盤穩(wěn)定,這是BX5最大的優(yōu)勢(shì),也是它與國(guó)產(chǎn)車的最大區(qū)別。未來,BX5將會(huì)是我最好的伙伴,和我一起馳騁,一起戰(zhàn)斗,加油,少年。
動(dòng)力:這輛車的動(dòng)力很大,雖然排量不大,但是輸出功率卻很大,一百五十匹馬力,在自重的情況下,絕對(duì)是一輛大車。在鄉(xiāng)間公路快速超車,減少了與其他車輛并行的時(shí)間,提高了安全性。變速箱采用6 at變速箱,穩(wěn)定可靠,后期保養(yǎng)費(fèi)用低廉,故障率極低。我不喜歡雙離合變速箱,雖然它的換擋速度很快,但是它的可靠性很一般。
越野:
車身不大,底盤離地間隙很大,操控起來還算靈活,在市區(qū)里跑來跑去都沒問題。我對(duì)它最滿意的地方在于它的行駛性能,不用擔(dān)心在非鋪裝路面時(shí)會(huì)刮到底盤。很適合我的工作,在破舊的街道上如履平地。
油耗:我比較擔(dān)心油耗,因?yàn)槲颐刻於家_很長(zhǎng)一段路,經(jīng)常要跑幾百公里。油耗很大程度上影響了我的用車成本,這輛車的油耗很低,百公里油耗在7.6升左右。對(duì)于 SUV來說,這已經(jīng)算是不錯(cuò)的油耗了。
舒適:底盤沒有那么軟了,設(shè)計(jì)上更偏向硬朗,過彎性能更好,過彎穩(wěn)定性更強(qiáng)。寬敞的車內(nèi)空間很好,三個(gè)人坐在后排也不會(huì)覺得拘謹(jǐn),車頂有天窗,座椅是真皮包裹,看起來很有檔次。
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