一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于86%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
最新印象:
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀非常的漂亮,這是我買它一個(gè)比較重要的原因,造型和做工也不錯(cuò)。
缺點(diǎn):個(gè)人的感覺感覺音響系統(tǒng)不是很好
外觀:外觀就是我決定買進(jìn)它的一大原因,老婆和我都很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還是比較良心,沒有太多的塑料這點(diǎn)不錯(cuò),中控設(shè)計(jì)布局高端大氣
空間:空間上就我來說夠用了,前排空間比較大一些,對(duì)駕駛員的來說更舒適一些開著也很舒適,后排也很寬敞,舒適
配置:不錯(cuò),實(shí)用配置很多都有
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力相當(dāng)?shù)暮茫苓m合我們的城市路況。加速表現(xiàn):加速非常明顯,超車特別簡(jiǎn)單
越野:
車子的操控我用起來覺得還是蠻好用的,操控比較精準(zhǔn),我自己用不怎么吃力
油耗:油耗也是比較合理的,基本上是8個(gè)左右吧
舒適:舒適性挺不錯(cuò),家用很好,沒太大要求
|
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),空間也不錯(cuò),配置也不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,車身很飽滿
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局我挺喜歡,時(shí)尚新穎,細(xì)節(jié)也還行,基本沒什么不滿意
空間:空間大,后排空間很大,后備箱空間也大
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,倒車視頻影像,后視鏡電動(dòng)折疊等等。
動(dòng)力:相當(dāng)有勁,起步毫無壓力,速度隨叫隨到
越野:
操控還是很好的,除了方向盤反饋地形問題,沒別的,特別穩(wěn)
油耗:油耗略大,四驅(qū)偶爾用用
舒適:舒適不錯(cuò),座椅比較舒服,空調(diào)冷
|
購買時(shí)間2017年07月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程430公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外觀不錯(cuò),空間也不錯(cuò),配置也不錯(cuò)
缺點(diǎn):沒有電動(dòng)座椅調(diào)節(jié)
外觀:外觀大氣,時(shí)尚,車身很飽滿
內(nèi)飾:車內(nèi)的布局我挺喜歡,時(shí)尚新穎,細(xì)節(jié)也還行,基本沒什么不滿意
空間:空間大,后排空間很大,后備箱空間也大
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,倒車視頻影像,后視鏡電動(dòng)折疊等等。
動(dòng)力:相當(dāng)有勁,起步毫無壓力,速度隨叫隨到
越野:
操控還是很好的,除了方向盤反饋地形問題,沒別的,特別穩(wěn)
油耗:油耗略大,四驅(qū)偶爾用用
舒適:舒適不錯(cuò),座椅比較舒服,空調(diào)冷
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):想了一下,我對(duì)這個(gè)車子的外形是我最滿意的,車子是來我看來是挺時(shí)尚大方的。 剛買進(jìn)的那幾天,有的人也都夸過我車好看。
缺點(diǎn):缺了后視鏡電動(dòng)折疊,有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:外觀帥氣大方,這應(yīng)該是我買這輛車的最大原因吧。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面的檔次還算是比較高的,不過沒有腰部支撐調(diào)節(jié)。
空間:我們家現(xiàn)在就3人,乘坐空間大是毋庸置疑的,出游不會(huì)再有空間不足帶了的煩惱了。
配置:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:沒有肉車只有肉人,只要肯給油,動(dòng)力就是源源不斷的。
越野:
車子的指向基本上做到了指哪打哪的狀態(tài),日常使用沒有問題。
油耗:車重?cái)[在那,油耗還能接受,畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
舒適:這車的舒適性還是挺不錯(cuò)。
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):想了一下,我對(duì)這個(gè)車子的外形是我最滿意的,車子是來我看來是挺時(shí)尚大方的。 剛買進(jìn)的那幾天,有的人也都夸過我車好看。
缺點(diǎn):缺了后視鏡電動(dòng)折疊,有點(diǎn)不習(xí)慣。
外觀:車子的指向基本上做到了指哪打哪的狀態(tài),日常使用沒有問題。
內(nèi)飾:車重?cái)[在那,油耗還能接受,畢竟看個(gè)人駕駛習(xí)慣。
空間:外觀帥氣大方,這應(yīng)該是我買這輛車的最大原因吧。
配置:這車的舒適性還是挺不錯(cuò)。
動(dòng)力:內(nèi)飾方面的檔次還算是比較高的,不過沒有腰部支撐調(diào)節(jié)。
越野:
我們家現(xiàn)在就3人,乘坐空間大是毋庸置疑的,出游不會(huì)再有空間不足帶了的煩惱了。
油耗:無鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、定速巡航、倒車視頻影像等等。
舒適:沒有肉車只有肉人,只要肯給油,動(dòng)力就是源源不斷的。
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的外觀充滿了青春的洋溢,活力的四射,1.8T的動(dòng)力已經(jīng)能夠滿足我的所有需求,企業(yè)背景也很滿意,正統(tǒng)德系車,曾經(jīng)和奔馳寶馬并列德國3大汽車生產(chǎn)商,在德國的市場(chǎng)占有率達(dá)到60%,開車出去別人都說我開的是進(jìn)口車!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間因?yàn)槌俗臻g大而變得略小,但是夠用
外觀:第一眼想中相中就是外觀,前臉的大氣還有霸道厚重非常吸汗,另外腰線有前衛(wèi)感現(xiàn)代感。
內(nèi)飾:展現(xiàn)出年輕人的青春和活力,儀表中控大愛
空間:本人身高180厘米,體重92公斤,啤酒肚像懷孕6個(gè)月的孕婦,但是開車時(shí)我想怎么調(diào)座椅都可以,頭頂距離車頂空間很大,做后座時(shí)我能翹起二郎腿,空間沒得說 順便說下后座比前座更舒服,座椅更軟!
配置:后駐車?yán)走_(dá),前中央扶手這兩個(gè)配置我覺得比較出眾,其他的也就一般般了
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力沒的說,德系車渦輪增壓技術(shù)很成熟
越野:
車提回家后表哥層開車用100碼的速度急轉(zhuǎn)彎過 很贊
油耗:或許是我開車技術(shù)問題我起步是30個(gè)油跑起來后事5個(gè)
|
購買時(shí)間2017年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):設(shè)計(jì)師設(shè)計(jì)的外觀充滿了青春的洋溢,活力的四射,1.8T的動(dòng)力已經(jīng)能夠滿足我的所有需求,企業(yè)背景也很滿意,正統(tǒng)德系車,曾經(jīng)和奔馳寶馬并列德國3大汽車生產(chǎn)商,在德國的市場(chǎng)占有率達(dá)到60%,開車出去別人都說我開的是進(jìn)口車!
缺點(diǎn):儲(chǔ)物空間因?yàn)槌俗臻g大而變得略小,但是夠用
外觀:第一眼想中相中就是外觀,前臉的大氣還有霸道厚重非常吸汗,另外腰線有前衛(wèi)感現(xiàn)代感。
內(nèi)飾:展現(xiàn)出年輕人的青春和活力,儀表中控大愛
空間:本人身高180厘米,體重92公斤,啤酒肚像懷孕6個(gè)月的孕婦,但是開車時(shí)我想怎么調(diào)座椅都可以,頭頂距離車頂空間很大,做后座時(shí)我能翹起二郎腿,空間沒得說 順便說下后座比前座更舒服,座椅更軟!
配置:后駐車?yán)走_(dá),前中央扶手這兩個(gè)配置我覺得比較出眾,其他的也就一般般了
動(dòng)力:1.8T動(dòng)力沒的說,德系車渦輪增壓技術(shù)很成熟
越野:
車提回家后表哥層開車用100碼的速度急轉(zhuǎn)彎過 很贊
油耗:或許是我開車技術(shù)問題我起步是30個(gè)油跑起來后事5個(gè)
|
購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):主要是外觀好看,大方,與眾不同,不夸張,實(shí)在,且空間較大。
缺點(diǎn):動(dòng)力有點(diǎn)弱,起步肉肉的。
外觀:外觀就是我決定買進(jìn)它的一大原因,尤其是前臉,很好看
內(nèi)飾:風(fēng)格屬于耐看型,不夸張也不老氣。 手感材質(zhì)有好也有差的地方
空間:后排空間完全夠用,本人個(gè)子中等,基本上還是能夠滿意。
配置:無匙啟動(dòng)、進(jìn)入、上坡輔助,配置不算多,將就用著
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)低扭無力,起步油離配合不好容易熄火,可能還是新車需要點(diǎn)磨合和技術(shù)
越野:
總體來說操控性還是不錯(cuò)的。車子轉(zhuǎn)向比較靈活,方向盤很輕。
油耗:目前500公里,一般都是城市跑,所以油耗都在8到9升之間
舒適:舒適很好,所以個(gè)人覺得性價(jià)比真不錯(cuò)的是個(gè)很好的選擇
|
購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格19.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):大氣外觀、精致的內(nèi)飾
缺點(diǎn):發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大
外觀:大氣耐看,前臉很有沖擊力,吸引人,做工挺厚實(shí)的,比較多人不知道這個(gè)牌子
內(nèi)飾:做工精致、用料也實(shí)在,看起來很有檔次的,朋友坐進(jìn)去都說真的很不錯(cuò),像是幾十萬級(jí)別的車子
空間:空間表現(xiàn)還可以的,在同級(jí)別里面也不差,日常夠用
配置:定速巡航、上坡輔助、陡坡緩降、自動(dòng)駐車、全景天窗、配置很豐富不列舉了
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng)勁,四驅(qū)版比兩驅(qū)版開起來爽多了,個(gè)人喜歡四驅(qū)車,雖然油耗也高了
越野:
操控還行吧,女士也能夠輕松的駕駛,老婆很滿意。
油耗:這車油耗不算低,比同級(jí)別的要高一點(diǎn)點(diǎn)
舒適:開起來感覺好就是舒服,坐在后排的人也說感覺還行,舒適性的各方面還不錯(cuò)的
|
購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程530公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn):外形我很喜歡,內(nèi)飾細(xì)膩,布局層次感強(qiáng),舒適性不錯(cuò)
缺點(diǎn):就是感覺性價(jià)比不算高,同價(jià)位里面選擇挺多的,當(dāng)時(shí)挺糾結(jié)的
外觀:外觀肯定是好看的,最后選擇買它還是喜歡這個(gè)外形還有它的內(nèi)飾
內(nèi)飾:內(nèi)飾很滿意,很好看,設(shè)計(jì)感很強(qiáng),手感也不差
空間:乘坐空間環(huán)境不錯(cuò),座椅也舒服,整體感受好,滿意
配置:上坡輔助、自動(dòng)駐車等等,算比較的多
動(dòng)力:市區(qū)夠用,高速后勁也有,也沒太大的動(dòng)力需求,滿足這兩個(gè)就夠了
越野:
在城市里開基本五六十,操控很順手,指向性精準(zhǔn),方向很穩(wěn),坑洼路面也很開
油耗:百公里油耗8升,這是之前一段時(shí)間開的數(shù)據(jù)
舒適:座椅寬大舒適,柔軟,包裹性強(qiáng)
|
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02