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邁銳寶
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購買時(shí)間2018年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程3157公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 配置很豐富 動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是就是這款車的外觀,作為顏值控真的被邁銳寶徹底征服了,跑在大街上這款車的辨識(shí)度非常高,而且能夠惹來很多的回頭率。跑在路上有一種開豪車的感覺,這么帥氣的外觀跑在路上總是無形中給我一種自信感。
缺點(diǎn):就是車的后排凸起部分有些高,如果是做三個(gè)人的話中間的朋友就會(huì)感覺有些不太舒服。就是噪音有些打在過一些沙子路面的時(shí)候輪胎會(huì)將一些石子甩到底盤上噼里啪啦的響聲,所以在噪音的處理上并不好。還有一方面就是內(nèi)飾太簡單了,給人一種很樸素的感覺,很多人看到邁銳寶的外形之后都會(huì)認(rèn)為車?yán)锩嬉矔?huì)比較時(shí)尚,但實(shí)際上見車之后就會(huì)發(fā)現(xiàn)根本就沒有什么亮點(diǎn),都是一些普通的按鍵,中控的屏幕也不大,儀表盤也普普通通沒什么科技感。
外觀:外觀是最滿意的地方,這款車的款式已經(jīng)不再局限于常規(guī)的轎車有一種全新的設(shè)計(jì)。既像轎車又像轎跑的感覺,對于追求時(shí)尚的我來講在核實(shí)不過了,而且從每個(gè)角度看,這款車都是很帥氣的,尤其是經(jīng)典的車頭造型有一種犀利的感覺。全車沒有太多復(fù)雜的設(shè)計(jì),而且比較簡潔,尤其是后面的設(shè)計(jì)感覺干凈利索看上去還是挺優(yōu)雅。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計(jì)就只能說是一般一般了沒有啥可以顯擺的,好多同事在車上都會(huì)吐槽我的內(nèi)飾丑,說實(shí)話我也覺得那一時(shí)不好看所以過一段時(shí)間準(zhǔn)備給內(nèi)飾加裝一些東西。不過方向盤看起來換是不錯(cuò)的包裹的皮質(zhì)手感也挺好,能夠讓我在轉(zhuǎn)向的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)打滑的情況。
空間:感覺這輛車的空間還是比較不錯(cuò)的,本人178的高坐在前排頭部,還是能留出一拳多的距離。后排空間也還不錯(cuò),只是后排中間凸起的部分會(huì)影響到乘坐的舒適度。對我來講后備箱也不是經(jīng)常用的,所以從個(gè)人角度來看,后備箱雖然小,但是能夠滿足我平時(shí)的使用放一些雜物就可以了。如果是出遠(yuǎn)門的話,需要放很多行李是肯定不夠的,需要占用后排空間。
配置:性價(jià)比上我感覺還是仁者見仁智者見智的,不過憑良心說,這樣的價(jià)格能夠買到這樣配置的車已經(jīng)是非常良心了,大空間,帥氣的外形,再加上一鍵啟動(dòng)以及發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停電子助力等等,這些配置都出現(xiàn)在一臺(tái)15萬左右的車型上是很不錯(cuò)了性價(jià)比很高。
動(dòng)力:后期動(dòng)力還是可以的駕駛的過程當(dāng)中挺舒服,但是起步一般,畢竟排量有限所以前期階段動(dòng)力弱一些也能接受,整體的駕駛過程中動(dòng)力平順性還是可以的,只要穩(wěn)定給油就不會(huì)出現(xiàn)頓挫感。市區(qū)超車非常的輕松,就算是跑高速提速也沒什問題,只要給油,那么動(dòng)力就能夠非常迅速的提升。
操控: 方向盤的靈敏度高,對于新手來講,在開這款車的時(shí)候也能夠輕松地駕馭。在上路的時(shí)候方向盤非常精準(zhǔn),沒有虛位,當(dāng)然,雪佛蘭的操控還是可以的,車身重底盤穩(wěn),在買車的時(shí)候我也是挺注重操控的,因?yàn)槲沂莿倓偰玫今{照不久一心想要買一輛好開的車,雪佛蘭邁銳寶在操控方面基本滿足了我的所有需求,而且還帶著自動(dòng)啟停,雖然這個(gè)功能在剛開始的時(shí)候用的不習(xí)慣,但現(xiàn)在熟悉以后感覺這個(gè)功能還是挺好的,起步的時(shí)候也穩(wěn)。。
油耗:油耗高已經(jīng)得到了公認(rèn),好在我開車還算比較穩(wěn)的,目前這個(gè)車的油耗大概在九到十個(gè)左右。不過感覺現(xiàn)在正在磨合期,如果磨合期過了的話,相信油耗還能夠稍微再降低一點(diǎn)。當(dāng)然,這款車的車身重量在這里放著,所以在安全和動(dòng)力方面想有更高的體驗(yàn)自然要給它多吃點(diǎn)油了。
舒適:在舒適性上主要就是座椅的設(shè)計(jì)還不錯(cuò),坐上去挺舒服的,而且前排的座椅也會(huì)感覺到支撐力度還不錯(cuò)。只是整車的隔音效果真的不是特別好,而且發(fā)動(dòng)機(jī)在剛剛啟動(dòng)的時(shí)候噪音真的比較大。還有就是在過減速帶的時(shí)候,雖說是干凈利索,但還是會(huì)有明顯的一個(gè)感覺,所以在過減速帶的時(shí)候速度千萬不能太快,必須提前減速才可以。。
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