一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2018年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
購買商家
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2013公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時(shí)尚
動(dòng)力很充沛
精華
只要您對愛車的獨(dú)特點(diǎn)評,客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點(diǎn)評。
優(yōu)點(diǎn):說到最滿意的地方我認(rèn)為就是邁銳寶的實(shí)用性,車上的配置挺豐富的平時(shí)我能用上的一些功能車上基本上都裝齊了,還有音響的音效也挺好的。然后就是整車的顏值了,相信很多車主都跟我一樣最滿意的地方,最值得自豪的地方就是車子的外形設(shè)計(jì),可以用帥氣來形容美中又帶著一股傲氣,這應(yīng)該就是車頭的設(shè)計(jì)比較犀利,所以總是透著一股桀驁不馴的感覺。
缺點(diǎn):后排空間不足這就是我現(xiàn)在認(rèn)為不滿意的一個(gè)地方因?yàn)閹зI車的時(shí)候并沒有考慮到這個(gè)問題,雖然現(xiàn)在家里只有四口人沒覺得空間不夠用,但以后家里在多個(gè)寶寶的話在空間上真的是會顯得很緊湊,因?yàn)楹笈诺目臻g不是那么平整,看了很多朋友的車,后排的空間設(shè)計(jì)的比較平整,但我的這臺邁銳寶后面偏偏要凸起來那么高,這對后排空間的影響還是很大的。
外觀:說到外觀,我認(rèn)為設(shè)計(jì)的最給力的一個(gè)地方就是車頭部分,前臉真的是很犀利,側(cè)面的流線設(shè)計(jì)顯得很運(yùn)動(dòng),再配合上這張國際化的前臉,真的是看起來很順眼,沒有一個(gè)地方是我不喜歡的。
內(nèi)飾:車?yán)锩娴膬?nèi)一是設(shè)計(jì)和外觀有點(diǎn)落差,不過還是那句話我沒開過什么好車,有些地方不太懂,大家可別笑話,我感覺邁銳寶的內(nèi)飾比較一般因?yàn)樵诓牧戏矫鏇]有那么多軟性材料,摸起來沒有朋友的車那么舒服,不中控都大多都是塑料的看上去還可以,但是一摸就馬上露餡硬邦邦的,所以綜合對比邁銳寶的內(nèi)飾還是有待提高的。
空間:空間一直都是我比較重視的一個(gè)地方,在買車的時(shí)候前排空間和后排的空間我也都體驗(yàn)過,就在空間上還不錯(cuò),腿部空間和頭部空間都留的比較多。但后來車上坐滿人之后就發(fā)現(xiàn)了一個(gè)問題,就是后排坐在中間的人會覺得很不舒服,凸出來的部分比較礙事,后排的空間的設(shè)計(jì)的確不理想,不過前排空間很寬敞,我和老婆平時(shí)坐在前面,把座椅調(diào)整好之后很寬敞。后備箱的空間也還可以,往里面能塞挺多東西的,比較深有時(shí)候我就想后備箱的空間如果能分給后排一些相信我會更完美。
配置:算是一款省心又省錢的車了性價(jià)比不錯(cuò),買車的時(shí)候主要就是以家用為主,畢竟平時(shí)不是玩車的,買車就是為了上下班,所以省油很重要啊特茲的油耗在這里擺著,另外再加上養(yǎng)車的成本也不高,雖然在買車的時(shí)候選了豪華版的但車子的配置也高了很多,我一直都相信一分價(jià)錢一分貨的真理。
動(dòng)力:動(dòng)力比較足而且我之前也沒開過什么動(dòng)力強(qiáng)的車開過最好的車就是朋友的一臺豐田凱美瑞,從動(dòng)力上來講感覺邁銳寶的1.5T發(fā)動(dòng)力提速和起步會肉一點(diǎn),不過對于佛系主義來講這個(gè)排量也夠用了,路上偶爾超車也沒啥大問題,至少平時(shí)在路上超車的時(shí)候我一點(diǎn)都不會犯怵不管是遇到多貴多好的車我都敢去超車。
操控:
說到操控我還是挺有自信的,我平時(shí)雖然不怎么開車,但是邁銳寶開起來很輕松底盤也比較穩(wěn),車身的高度剛剛好,每次在過彎的時(shí)候都能很輕松的通過即便是在急的彎也不會出現(xiàn)什么側(cè)傾所以車身穩(wěn)定還是值得肯定的。
油耗:現(xiàn)在的油耗是8.8,現(xiàn)在市里的交通大家也都懂的總是走走停停的,除了紅綠燈之外,經(jīng)常都會堵到停車,所以論油耗的高低,并不能單純的從排量和車型上去看,因?yàn)檫要結(jié)合路況,還有平時(shí)開車的習(xí)慣什么的,我這邊的路況就不怎么好,平時(shí)主要就是在市區(qū)里開車上下班,所以這個(gè)油耗我還是很知足的。
舒適:座椅的舒適度是很好的回彈性比較不錯(cuò)。當(dāng)然這個(gè)回彈性也是我從朋友口中聽說的,我之前也不懂什么,就是感覺坐在車上座椅軟軟的,而且靠到后面之后背部的支撐力度也很好,平時(shí)開的時(shí)間長了也不會那么累,尤其是在我們這邊經(jīng)常會堵車這么舒適的座椅,在堵車的時(shí)候真是起到了很大的作用。同樣后排的座椅也是軟軟的很舒服,正常情況下后面都是坐著父母,他們更不懂什么舒適性了,老人也不懂得享受,坐在車上不覺得難受就OK了。
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