一鍵砍遍全城
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.76萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程2551公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
動(dòng)力有點(diǎn)肉
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):提車(chē)的時(shí)間也有幾個(gè)月了,目前為止?jié)M意的地方還是挺多的。首先就是這款車(chē)的隔音效果還不錯(cuò),平時(shí)在市里跑都是挺靜音的,沒(méi)有什么噪音。還有就是這款車(chē)的外觀我也是比較喜歡的,外形的設(shè)計(jì)滿(mǎn)意,車(chē)身圓潤(rùn)修長(zhǎng),肌肉感比較強(qiáng),感覺(jué)開(kāi)出去蠻上檔次的。還有就是在配置方面的表現(xiàn)也還不錯(cuò),對(duì)于我這樣一個(gè)實(shí)用主義來(lái)講,其實(shí)配置不用太多夠用就行,平時(shí)我能用的上的功能在車(chē)上基本上都有了。
缺點(diǎn):這臺(tái)車(chē)平時(shí)大毛病倒是沒(méi)有大還是有些小問(wèn)題,在這里要吐槽一下的,比如說(shuō)中控屏幕總是掉鏈子,有時(shí)候正用著導(dǎo)航的突然就卡住不動(dòng)了,需要重新啟動(dòng)一下車(chē)子才能再次啟動(dòng)。還有就是車(chē)上的內(nèi)飾用的是布料,雖然看起來(lái)還可以,但實(shí)際用起來(lái)并不好,后期很難打理,所以想過(guò)一段時(shí)間,把所有的布料全部都換成皮的,這樣以后打理起來(lái)也不費(fèi)勁了。最后還有一個(gè)地方要說(shuō)的就是后排沒(méi)有頭枕,個(gè)子高的話,坐在后面會(huì)覺(jué)得不舒服,還好家里人的個(gè)子都不高,在后面倒沒(méi)什么大影響。
外觀:外觀是我比較喜歡的一個(gè)地方了,但是在看車(chē)的時(shí)候認(rèn)準(zhǔn)邁銳寶也是因?yàn)檐?chē)身的設(shè)計(jì)比較符合我的審美,很有特點(diǎn),一看就知道是一臺(tái)美系車(chē)力量感很強(qiáng)。車(chē)燈的設(shè)計(jì)也挺犀利的前車(chē)燈好看,后車(chē)燈有點(diǎn)缺陷和上一代比,太圓潤(rùn)了沒(méi)有那種菱角的感覺(jué),缺少了點(diǎn)凌厲感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾談不上喜歡,但也并不是很討厭,就是比較簡(jiǎn)單,不過(guò),在用料上我個(gè)人不喜歡這種布的材質(zhì),先不說(shuō)好不好看,首先要考慮后期打理的問(wèn)題,這種布的材質(zhì)臟了之后很難打理,還不如塑料的一擦省事。
空間:空間方面算是比較正常吧,中規(guī)中矩,不過(guò)怎么說(shuō)也算是一個(gè)中型車(chē)了,肯定是要比緊湊型的車(chē)寬敞一些。不過(guò),在實(shí)際體驗(yàn)的時(shí)候倒沒(méi)有太明顯的感覺(jué),后排和之前看的一些緊湊型車(chē)差不了多少,就是車(chē)身寬了很多,不過(guò)我也是挺知足了,沒(méi)必要去和其他的車(chē)比,畢竟咱花的錢(qián)不多。前排后排的空間都?jí)蛴昧,就是后面地板不平整,凸起?lái)的地方有點(diǎn)高會(huì)影響舒適度。儲(chǔ)物空間挺大的,四個(gè)門(mén)上都有儲(chǔ)物格,就是偏窄一些,不過(guò)平時(shí)放些小東西還是挺方便的。后備箱的空間也挺大,平時(shí)放東西也都沒(méi)壓力。
配置:這臺(tái)車(chē)的配置方面我基本上都挺滿(mǎn)意,選擇豪華版算是比較劃算了,還有些功能,平時(shí)都沒(méi)用過(guò)自動(dòng)車(chē)燈清洗裝置,沒(méi)啥用,這個(gè)功能如果可以替換成胎壓檢測(cè)就更好了。
動(dòng)力:動(dòng)力我感覺(jué)還是有些不足,主要就是起步的時(shí)候有點(diǎn)虛,總是提不起速來(lái)。不過(guò)后面跑起來(lái)的話,動(dòng)力還是夠用的,提車(chē)到現(xiàn)在沒(méi)用過(guò)幾次s檔,偶爾用一次反應(yīng)還不錯(cuò),比普通模式要快一些,不過(guò)我還是覺(jué)得正常模式就夠用了,普通代步上下班,還是要以經(jīng)濟(jì)實(shí)用為主。在低檔的時(shí)候還是有點(diǎn)頓挫感,所以動(dòng)力平順性一般。
操控:
車(chē)身體重的開(kāi)起來(lái)比較有安全感,方向盤(pán)比較容易掌控,沒(méi)提車(chē)的時(shí)候就試駕過(guò)這臺(tái)車(chē)開(kāi)著沒(méi)問(wèn)題,就是低速的時(shí)候有點(diǎn)頓挫感。平時(shí)在過(guò)減速帶的時(shí)候也還可以,并不會(huì)有太大的顛波,畢竟是獨(dú)立懸架的。還有就是車(chē)上的輔助功能也挺實(shí)用的,最值得說(shuō)一下的就是剎車(chē)輔助功能,對(duì)于緊急情況下這個(gè)功能是很重要的,提高了駕駛的安全性。
油耗:現(xiàn)在來(lái)看油耗還是挺高的, 尤其是在起步的時(shí)候瞬時(shí)油耗真的是有點(diǎn)嚇人,不過(guò)這臺(tái)車(chē)的車(chē)身挺重的,所以起步油耗高我也能勉強(qiáng)接受,F(xiàn)在的油耗顯示10個(gè)多,平時(shí)在市瞿開(kāi),油耗就是這樣的,因?yàn)榻?jīng)常都是走走停停的,車(chē)身也重。希望過(guò)一段時(shí)間可以降到十個(gè)以下,畢竟現(xiàn)在還是新車(chē),所以再過(guò)段時(shí)間我還會(huì)過(guò)來(lái)給大家追評(píng)一下油耗問(wèn)題的。
舒適:隔音效果做的還不錯(cuò),之前以為美系車(chē)的隔音不行呢,不過(guò)邁銳寶的隔音效果還可以,平時(shí)基本上聽(tīng)不到什么噪音。不過(guò)座椅比較硬坐的時(shí)間長(zhǎng)了不舒服。腰部還沒(méi)有支撐,我跑長(zhǎng)途的時(shí)候都會(huì)在腰上放個(gè)靠墊來(lái)支撐一下,要不然會(huì)覺(jué)得很累。
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