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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型邁銳寶 2018款 530T 自動(dòng)風(fēng)尚版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格12.10萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7143公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方就是這款車(chē)的空間非常大,但是前排還是后排都擁有這非常好的乘坐感。還有一方面就是這款車(chē)的外星非常的時(shí)尚,炫酷,當(dāng)時(shí)買(mǎi)這輛車(chē),其實(shí)也是沖著外形去的, 修長(zhǎng)的車(chē)身再加上霸氣的車(chē)頭,個(gè)人感覺(jué)非常適合年輕人滿滿的運(yùn)動(dòng)風(fēng)。自從買(mǎi)回來(lái)這輛車(chē)之后很多朋友看到都說(shuō)好看。
缺點(diǎn):說(shuō)到最不滿意的地方,其實(shí)這并不算是什么不滿意,而是一些在細(xì)節(jié)方面的,第一個(gè)就是起步的時(shí)候有點(diǎn)慢動(dòng)力上在前期確實(shí)不怎么樣。還有一方面就是這臺(tái)車(chē)的舒適性也一般,后排地板有一塊凸起來(lái)的地方我想到放腳的空間還有就是中間的座椅沒(méi)有靠枕。最后要講的就是內(nèi)飾的設(shè)計(jì),內(nèi)飾比較樸素沒(méi)啥亮點(diǎn)
外觀:外觀是最值得期待的地方非常完美的設(shè)計(jì),有一種像跑車(chē)的感覺(jué)很霸氣,很多朋友都評(píng)價(jià)這款車(chē)顏值相當(dāng)高,當(dāng)然和我的顏值也是匹配的。這臺(tái)車(chē)哪里都能挑出一些問(wèn)題,唯獨(dú)外觀上目前為止我是真找不出什么問(wèn)題,而且不僅僅是我自己喜歡,老婆大人更是喜歡,平時(shí)都不怎么摸車(chē)的她換車(chē)之后經(jīng)常跟我搶車(chē)開(kāi)。
內(nèi)飾:在內(nèi)飾方面中規(guī)中矩,沒(méi)有給我太多華麗的感覺(jué),但是很多東西都是非常實(shí)用的,而且比較簡(jiǎn)潔,符合我的使用習(xí)慣。但這僅僅是滿足了一個(gè)基本的使用標(biāo)準(zhǔn),如果滿分100分的話,內(nèi)飾只能算極格,因?yàn)槌艘恍┗镜呐渲弥庠谲?chē)上是找不到什么高配置的東西,中控大片大片的罌粟料門(mén)板上大片大片的硬塑料摸著不舒服看著也廉價(jià)。
空間:空間上只能用寬敞來(lái)形容了,雖然邁銳寶在中型車(chē)?yán)锊⒉凰愦螅菍?duì)于我來(lái)講普通家用絕對(duì)是足夠的。本人算是比較胖的人,身高175,體重在180斤坐在駕駛位置不會(huì)感覺(jué)到壓抑,而且頭部空間很大,座椅在調(diào)節(jié)之后能夠找到非常舒適的感覺(jué),而且在調(diào)節(jié)到最舒適的狀態(tài)之后,后排空間依然是很大的。
配置:買(mǎi)車(chē)的時(shí)候價(jià)格確實(shí)不高,比其他幾款中型車(chē)便宜一些,所以在性價(jià)比認(rèn)為還是很高的,這臺(tái)車(chē)的價(jià)格其實(shí)和我之前的那臺(tái)緊湊型的小車(chē)價(jià)格也差不了多少,當(dāng)時(shí)記得買(mǎi)那臺(tái)車(chē)的時(shí)候也花了將近10萬(wàn)還錢(qián),當(dāng)時(shí)的錢(qián)可比現(xiàn)在值錢(qián)多了,所以綜合對(duì)比之下邁銳寶在價(jià)格上的確是比較符合我的需求,價(jià)格上親民配置上也對(duì)得起這個(gè)價(jià)了,當(dāng)然,最重要的還是因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)的定位是中型車(chē),而且各方面的性能以及外觀表現(xiàn)都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:在動(dòng)力上我絲毫不擔(dān)心,因?yàn)樵谫I(mǎi)這輛車(chē)之前就已經(jīng)從論壇和口碑上對(duì)這款車(chē)間行了解,很多人都反映說(shuō)這臺(tái)車(chē)在動(dòng)力上不怎么好,尤其是在起步的時(shí)候很弱,當(dāng)然事實(shí)的確如此,我現(xiàn)在提車(chē)也有一段時(shí)間了,在動(dòng)力上給我的感覺(jué)就是前期起步有點(diǎn)拖拉,不是那么迅速,沒(méi)有那種輕快的感覺(jué),不過(guò)在起步之后就沒(méi)那么肉了。目前對(duì)我來(lái)講這樣的動(dòng)力還是可以的,畢竟是家用沒(méi)必要追求多強(qiáng)的動(dòng)力,如果平時(shí)覺(jué)得動(dòng)力不足的話,可以換成s檔,換擋之后,動(dòng)力會(huì)有一個(gè)明顯的提升,只要不在乎油耗就沒(méi)問(wèn)題。
操控:
電子助力方向盤(pán),所以在操控的過(guò)程當(dāng)中,方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向非常輕,而且方向盤(pán)是真皮包裹,所以在手感上也是很好的。不管是高速轉(zhuǎn)彎還是低速轉(zhuǎn)彎都能夠非常精準(zhǔn)地進(jìn)行操作,沒(méi)有虛位。
油耗:在油耗方面表現(xiàn)的也是非常出色的。目前駕駛這輛車(chē)油耗是8.2
舒適:之前試駕的時(shí)候就感覺(jué)這款車(chē)的舒適性很好,而且選擇這款車(chē),很大一部分原因就是感覺(jué)非常的舒服,不管是前排還是后排座椅的設(shè)計(jì)都非常人性化,而且在車(chē)內(nèi)基本上聽(tīng)不到車(chē)外的噪音,尤其是在跑高速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)和胎噪的聲音都能夠很好的隔離
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