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K50S
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程641公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)初選擇了開瑞K50S，這車的優(yōu)點還是挺多的。轎車化的內(nèi)飾設(shè)計，這點挺不錯的，我很喜歡，全黑的內(nèi)飾設(shè)計，挺有轎車樣子的，而且，K50S用的是7寸的彩色液晶屏，整體風(fēng)格設(shè)計的很好，很有檔次。
缺點：儀表盤設(shè)計的不好看，看著檔次不高啊。
外觀：外觀很贊，特別是前臉，非常的時尚大氣。黑色的包圍，動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔次很高，全黑的內(nèi)飾，用料和做工都很好，而且，鍍鉻裝飾用的也比較多，特別是中控臺部分，特別顯檔次。
空間：說到空間，這車的空間還是挺大的，四米多的車身長度，里面的空間設(shè)計的非常的寬敞，座椅可以調(diào)節(jié)，中間兩排座椅可以前后移動，座椅之間的間隔也很好，方向后排上下車。特別是第三排座椅，可以折疊，可以放倒，擴展出的空間非常大，實用性也很好，家用，商用都很合適。
配置：性價比沒的話說，非常滿意。
動力：動力上面表現(xiàn)的還是不錯的，五檔手動變速箱，1.5排量的發(fā)動機，城市里開還是夠用的了。提速感很好，檔位切換的時候發(fā)動機和變速箱配合的很順暢，只要給油，動力就挺不錯的。走高速，走市區(qū)，外環(huán)，都沒問題。
操控：
操控起來還是挺順手的。各種配置都非常的實用。導(dǎo)航，倒車影像，藍牙等等，都很是實用，有的開車的時候手握著方向盤就搞定了。而且，這車底盤真的挺扎實的，朋友開過我的車，說操控起來跟他的瑞虎有的一比。麥弗遜的獨立懸掛，后排扭力梁半獨立懸掛。
油耗：從目前來看，這車的油耗還是在我的可接受的范圍之內(nèi)。百公里最高的時候7.9個，最低的時候6.8個。個人覺得還是很省油的。
舒適：座椅包裹行很好，底盤扎實，車身很穩(wěn)。
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購買時間2016年08月
購買地點山東 濟南
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：開瑞K50S這車的樣子好看，內(nèi)部空間也大。挺好開的，機械液壓轉(zhuǎn)向助力，操控沉穩(wěn)。1.5L發(fā)動機，動力輸出比較順暢，檔位很平穩(wěn)，價格方面適中，適合像我這樣的工薪階層開。
缺點：從目前來說，這車的舒適性方面有些讓我覺得不是很理想，主要是因為這車的底盤懸架偏硬，過減速帶的時候，后排路感挺明顯的，而且，還有咯噔咯噔的聲音，平時自己開車布局的什么，可是坐車的人能明顯的感覺出來。
外觀：外觀高大上，整車看著大氣硬朗，很有SUV范。前臉下面黑色的包圍讓這車看上去更加動感。
內(nèi)飾：挺喜歡K50S的內(nèi)飾的，用料不是很好，不過手感摸著挺好的，深色的內(nèi)飾風(fēng)格，特別是中控臺部分，好像是用的烤漆，看上去檔次提高了很多。多功能方向盤，大屏幕的液晶屏，銀色的裝飾條，組合起來很質(zhì)感。
空間：空間方面沒有具體的測量過這車的實際尺寸，不過里面的空間特別大，七個座位，寬敞，全家人出行，完全夠用的。
配置：這車已經(jīng)很不錯了，空間大，省油，顏值也高，性價比肯定高。
動力：1.5L發(fā)動機，車身自重一噸多，發(fā)動機動力有勁，油門很靈，起步之后動力充足，平時在市里用車，動力夠用的了。
操控：
這車開起來感覺還不錯，方向感很好，車身很穩(wěn)。變速箱檔位清晰，很好掛擋。
油耗：從目前來說，200塊錢差不多能跑上小500公里，我覺得已經(jīng)很不錯了。
舒適：K50S這車的舒適性整體上還可以。座椅舒適，空間大沒有壓抑感。不過從其他的方面來說的話，這車的底盤懸掛太硬了，過減速帶的時候，路感很明顯，后排的人會覺得有一些顛簸。
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購買時間2015年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格6.58萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大， 能拉人能拉貨，油耗也不高，這點挺滿意的。
缺點：后排點懸掛調(diào)校的偏硬，過坑洼里面感覺明顯。
外觀：開瑞K50S外觀挺有運動感的，這點比較不錯。全黑的包圍，非常時尚動感。前臉鍍鉻裝飾也很硬氣，檔次提升不少。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，整體布局很有檔次，中控臺部分鍍鉻裝飾運用的挺好的，特備時是7寸的液晶屏，很有轎車的感覺。比K50的內(nèi)飾強很多。
空間：這點上還是挺好的，買車的時候就沖著K50S的空間去的。第一排和第二排空間都挺好的，寬敞，沒有壓抑感。第三排可以坐人，也可以折疊之后放東西，怎么合適怎么來，非常的實用。
配置：轎車化內(nèi)飾設(shè)計，就沖這個，這車的性價比就挺高。
動力：1.5L自然吸氣發(fā)動機，動力感覺還可以。平時主要就是在我們這個小城區(qū)開，沒上過高速，動力夠用的。要想跑得快，油門跟上就行了。
操控：
開瑞K50S還是一輛挺好開的車子，轉(zhuǎn)向精確，路感也非常的好。機械液壓轉(zhuǎn)向助力，沉穩(wěn)，有力。不管是超車還是并道，都沒問題。底盤也比較扎實，整體通過性沒的說。
油耗：這車也是新出的車型啦，油耗這塊還真沒在意過，畢竟跑的不是很多，按照他們說的，百公里6.9個油，應(yīng)該是在理想狀態(tài)下了。我想的，只要這車不超過8個，都是在我可以接受的范圍之內(nèi)�，F(xiàn)在一箱油沒跑完，等跑完在具體匯報一下這車的油耗吧。
舒適：挺好的，座椅坐著不累，包裹性挺好的。前排視野很好，沒有壓抑感。第二排座椅寬敞，角度還可以調(diào)節(jié)，兩座椅之間的間隔也很好，感覺不到緊湊。車廂內(nèi)隔音也不錯，發(fā)動機聲音很輕。
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購買時間2015年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1205公里
綜合評分
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優(yōu)點：這車樣子好看，空間大，開車和坐車都很舒服，能拉人能拉貨，實用性很好。
缺點：儀表盤樣式不好看，有點老氣。
外觀：外觀要比K50做的好一些，全黑的包圍，輪轂樣子也很質(zhì)感。特別是前臉，鍍鉻裝飾很到位，前面車頭部分檔次很高。
內(nèi)飾：全黑的轎車化內(nèi)飾，多功能方向盤，7寸的液晶屏，導(dǎo)航，倒車影像，功能都有。中控材質(zhì)還可以，細節(jié)部分做工也過得去，手感還是有的。
空間：買車的時候就是奔著大空間的車子去的，看了幾款車子，開瑞K50S的空間設(shè)計的還不錯的。前后排空間都很好，寬敞豁亮，我覺得是夠用的了。第三排空間很好，座椅放倒之后還可以在折疊一下，用來拉貨用，能騰出很大的一塊空間來�？梢岳�，可以拉人，非常的實用。
配置：對于我來說，這車的性價比還是挺高的，我自己覺得好就可以了。
動力：1.5排量的發(fā)動機，平時在市區(qū)用的話，我覺得是夠用的了，談不上強勁，不過提速和超車都挺輕松的，聽說這個還是自主的發(fā)動機，這個還要贊一下。
操控：
轉(zhuǎn)向還不錯，不是電子的，市區(qū)低速行駛的時候操控起來很沉穩(wěn)，整體的穩(wěn)定性很好，懸架和減震都還不錯，快速過彎的時候，車身穩(wěn)定性也很好。
油耗：這點還是值得肯定的，油耗不高，在自己接受的范圍之內(nèi)，已經(jīng)很不錯了，車子本身自重，路況，還有個人的駕駛習(xí)慣，這些都是影響車子油耗的原因，從目前來說，百公里7.5個油耗，不高。
舒適：座椅的舒適性挺好的，包裹性好，很軟。車廂內(nèi)噪音控制的也很好，發(fā)動機聲音很輕。而且，前后排車頂都有出風(fēng)口，人性化的配置，挺好的。
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購買時間2016年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格6.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1685公里
綜合評分
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優(yōu)點：開瑞K50s它的性價比高，經(jīng)濟省油，外觀大氣，空間大，座椅舒服，底盤扎實，轉(zhuǎn)向精準，噪音小。
缺點：全黑的內(nèi)飾有些缺少色彩，但該車整體給人感覺很動感。
外觀：開瑞K50s的外觀大氣沉穩(wěn)，側(cè)面的流線型車體給人的感覺很漂亮，第一眼就讓人很喜歡，大輪胎顯得更穩(wěn)定。
內(nèi)飾：全黑的內(nèi)飾，仿真皮座椅，鋼琴烤漆，整體包裹性可能有些欠缺，但顏色整體搭配給人舒適的感覺，中控材質(zhì)也很有質(zhì)感。
空間：整個車給人感覺空間很寬敞，不擁擠，布局合理溫馨，第二排座椅可以前后靈活調(diào)節(jié)，還有很多的儲物空間，后備箱的容量也很大，第三排不坐人時，可以放倒，拉一些貨物或放一些雜物。
配置：價格便宜，配置高，空間寬敞，車身大氣沉穩(wěn)，車內(nèi)舒適溫馨，內(nèi)飾搭配大方簡潔，發(fā)動機提速快，換擋流暢，提升了車子性價比。
動力：1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機起步好、提速快，有推背感，換檔流暢，很適合家用。
操控：
擁有多功能方向盤，轉(zhuǎn)向沉穩(wěn)，指向精確，擁有后視鏡自動調(diào)節(jié)、倒車影像、行車顯示屏、駐車雷達、車載藍牙、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等，中控彩色大屏更清晰，離合剎車很給力，檔位清晰，很適合我這樣的新手。
油耗：百公里油耗7.2升，每公里大概0.5元，還是很省油的，開空調(diào)可能稍微耗油量多一些，但是是新車還需一定的磨合期。
舒適：整體舒適溫馨，中控大屏能聽音樂、看電影很方便，仿真皮座椅既舒適又美觀，整體空間還是蠻大的，增加了舒適感，隔音效果好。
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 潛江
裸車價格6.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2549公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，外觀大氣，安全性較高。外觀看著較上檔次，對于幾萬元錢的車來說，采用的四門防撞鋼梁，有EBS+EBD功能，安全有保障。
缺點：燈光不夠亮，音響效果一般
外觀：最初接觸到這輛車就看到我們這里的一家大型超市屏幕上做的廣告，外觀看著大氣上檔次，還以為要十幾萬呢！后來看到樓下停著一輛有跆拳道廣告的車，于是就想就是它了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾米白的，不耐臟，我自己買的坐墊也蠻漂亮的，等會看照片。
空間：空間足夠大，我身高1.7米，坐進去還有一定空余，副駕、中排、甚至后排坐上去都不會很擠。我是做生意的，將后排座椅下了，后面的空間夠我放一些東西了。
配置：性價比高，我買的是手動豪華版的，該有的配置都有，滿足了！在中央1套看挑戰(zhàn)吉尼斯，有開瑞汽車的單邊車輪過窄橋，太牛了！
動力：動力方面稍顯欠缺。當(dāng)然，我這們這里是江漢平原，沒有連綿起伏的山路，所以這點對本人來說不是個事。
操控：
操控還算精準，轉(zhuǎn)向比有些小轎車轉(zhuǎn)向還精準。中控臺的各個按紐一目了然。
油耗：我的車是新車，磨合期油耗是7格，還算正常，后期我也要多看看省油小技巧常識。
舒適：舒適性還行，個人覺得開這個車比小轎車還舒服，視線也好。中排的座椅中間還有扶手設(shè)計呢！挺人性化的。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點：全車（座椅，地板）都是皮的，感覺非常高級，還有倒車影像，多功能方向盤，切換功能非常方便，原車還配有導(dǎo)航，不過最主要還是空間夠大，坐在里面真的好舒服。
缺點：司機位沒得調(diào)高低，感覺這車就是我開的，老婆開就不夠高度了；另外就是座椅沒有腰部支撐，從東莞開車去韶關(guān)感覺好累；還有就是導(dǎo)航不是安桌系統(tǒng)感覺美中不足。
外觀：外觀比較大氣，一般人看上去就感覺這輛要十幾萬，不過還是有個別地方做得一般般，畢竟這才幾萬塊的貨色。
內(nèi)飾：中控臺樣式中庸，用料也普通，如果車門內(nèi)飾板加一塊軟質(zhì)扶手，感覺就高檔好多了。
空間：二排空間還是可以的，不過三排就比較窄，坐個子比較矮的或者小孩子還是可以的。另外如果將第三排座椅收起來，后面拉點東西還是比較可以的～過年去辦點年貨也足夠空間了。
配置：總體來說性價比還是可以的。
動力：1.5L的發(fā)動機安裝在這個車上感覺動力不怎樣，所以挑選了手動檔的～不過開起來的感覺還是可以的～
操控：
轉(zhuǎn)向還是可以的，老司機拐彎打方向盤一只手就可以搞掂。
油耗：大概7.6L/100KM，這個油耗還算可以了，比工信部標(biāo)的稍微高0.5左右，還算可以。
舒適：座椅軟硬度舒適，隔音效果一般，坐的舒適，開的比較累（長時間）
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購買時間2016年05月
購買地點湖南 永州
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6890公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間比較大，坐在里面舒服，另外底盤高，像有時候跑農(nóng)村低盤高開著不會想小心翼翼怕刮到，整體外型幾萬塊的車有點檔次吧，提速比較快，整體很滿意吧
缺點：遠看大氣，但是細看的話做工還是有待改進，比如銜接的縫隙還是比較大
外觀：外觀可是第一入眼，沒得說，大氣，屁股略顯大了點，不過接受
內(nèi)飾：坐椅皮的，不知道用個一年會怎樣，但是耐臟而且還是黑色的，全車地膠比較好清理衛(wèi)生，其它都普普通通，簡單底調(diào)
空間：乘坐空間大，坐滿人后面還是能放皮箱，很滿意
配置：個人以為性價比還是蠻高的，畢意6萬多的車你想十幾萬的配置嗎？載人載貨都方便，特別我們鄉(xiāng)里人，老小加起來五座根本坐不下，這車就可以而且還能放行李什么的，底盤又高，山路暢通無阻
動力：個人覺得提速很快，操控很不錯，開過寶駿560朋友的，跟我的車比遜了一丟丟，別吐槽啊，個人覺得
操控：
轉(zhuǎn)向也比較精準，指哪到哪，方向盤也比較輕，看過別人的評論說方向盤感覺有點偏，但我的完全沒有，萬幸哦，可能他也是萬里挑一了
油耗：剛開始有點擔(dān)心費油，畢竟買車容易養(yǎng)車難啊，后來跑了這么多公里，完全不用擔(dān)心，接受范圍之內(nèi)
舒適：舒適性還不錯，坐著也舒服，路途比較遠的時候椅子放倒睡覺也挺舒服
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購買時間2016年02月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格6.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2740公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀流暢，沒有那種“面包車”一樣的笨重廉價感，有點仿suv，看起來挺順眼，內(nèi)部空間也舒服，我178，前排離車頂還有兩拳多一點的距離，還算是不錯。
缺點：內(nèi)飾太廉價了感覺，中控啥的就不能用個軟包嗎？摸上去一點沒質(zhì)感滑滑的，指甲劃拉上去心里也毛....不過想想這個價格也就忍了，畢竟操控和動力還可以，算是一點彌補吧。
外觀：外觀還算OK，流暢時尚，沒有面包的感覺。
內(nèi)飾：用材上有點塑料感，做工還算結(jié)實耐用，內(nèi)飾有待進步。
空間：剛剛也說了，空間可以的，我坐進去腿不會屈著酸，腰部也有一定支撐，不需要再勾著腰開車了。
配置：性價比還算不錯，雖然內(nèi)飾低了點，可是操控，安全性都很有保障。
動力：動力方面有點小憂傷，不說別的，如果是爬大坡我感覺車子都慢下來了.....得把空調(diào)關(guān)了才可以，這要是夏天可就太不貼心了。
操控：
操控沒得說，方向盤剛好和我的手型契合，并且開車的時候感覺路線比較穩(wěn)定，較少發(fā)生那種偏移，省力不少。
油耗：油耗官方說是6.6L，但是我在市區(qū)跑都有8L了，不過也正常，畢竟走走停停的磨合期也沒過，先給個四星，如果接下來表現(xiàn)好再來評測。
舒適：舒適性還好，空間足但是內(nèi)飾有點不給力。
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購買時間2016年05月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1680公里
綜合評分
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優(yōu)點：選擇K50S，首先就是因為外觀和性價比了，作為第二輛開瑞車，同時也是對質(zhì)量滿意了。業(yè)務(wù)多了點，家里弟弟過來幫忙，之前那輛他開，再買個我自己開的。
缺點：沒有什么非常不滿意的地方，就是覺得做工還有待提升。
外觀：買K50之前，不是因為資金預(yù)算有限，就買K50S了，這個大包圍比禿禿的K50好看多了，現(xiàn)在手頭倒騰過來了，果斷入手S，大輪轂也更高檔。
內(nèi)飾：個人喜好，純黑是比米色的好看上檔次。而且搭配紅線，顯得也更運動。但是用料和K50一樣差，全是塑料。畢竟多花3000，開瑞你咋就不能上軟包呢
空間：空間是非常滿意的，不管是駕駛空間還是后排的使用空間，空間這塊整體是和K50一樣的。所以不多說，有興趣朋友可以看我之前一個K50的口碑。
配置：性價比還是很高的，喜歡。不多說。。
動力：動力也和K50一樣，同樣是軟肋。。不多講
操控：
可能是心理作用，感覺開著比K50稍微舒服些呢。減震不軟也不算硬，湊合。方向盤也還是液壓助力，不是太輕
油耗：油耗比K50要高一些，不明原因。。
舒適：坐墊感覺比K50的要更軟一些，多了倒車雷達，開著也更順手一些，倒車影像和雷達組合才是完美。
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