奇瑞汽車-瑞虎7
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瑞虎7
(該車系評分高于%的同級別車系)
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瑞虎7
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瑞虎7
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購買時間2021年01月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.79萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：目前開了2100多公里，總體感覺還是可以的，新車+新手+女司機表示雖然車子大，但是還蠻容易上手的 輕巧好開，油耗也在接受范圍內(nèi)，剛開始看評論說避震硬會不舒服，還有點擔(dān)心，因為我每天都要走一段爛路，但是實際感覺還好，買這車上下班代步還是蠻好的
缺點：最不滿意的就是瑞虎7的后備箱空間，略微小了一點吧。
外觀：奇瑞suv我就喜歡虎七側(cè)面造型，超喜歡！觀察這款車一年多了，本來去年就要買的，因為家里出了狀況，今年緩過來了立即馬上就收入囊中
內(nèi)飾：電子檔把很喜歡，除了沒有液晶儀表，其他沒啥缺點☆ 氛圍燈:氛圍燈不錯，還可以隨音樂變化，后排也加上就好了☆ 手機互聯(lián)映射:CarPlay真的太方便了，功能上完全滿足使用
空間：空間沒得說，在同級別中應(yīng)該沒有競爭對手！
配置：本來要買比亞迪秦Pro的，沒有車停產(chǎn)了，需要調(diào)庫存，就等不及了，來到奇瑞店里，剛開始看的5x，我問了下沒有高性能的，又看了一下虎八，儀表盤液晶的不喜歡。然后轉(zhuǎn)臉看到虎七，感覺還行，就問了一下，然后這個優(yōu)惠一下子就吸引了，兩萬三的優(yōu)惠，說實話，買車之后，如果這個車不優(yōu)惠，我是不可能買的，因為這個車只能值優(yōu)惠后的價格。4S店的服務(wù)還可以在那提車的時候還吃了個中午飯。
動力：外觀和動力不匹配，萬里揚25CVT變速箱，排名第8的變速箱，經(jīng)濟，省油，所以得溫柔駕駛，不合適暴力駕駛，所以選擇時先看自己的脾氣是不是合適這樣的駕駛習(xí)慣，動力不是運動模式趕不上1.5L的車子，時速100公里后感覺動力不足，除非換運動模式，所以請溫柔等待，僅供參考、畢竟換CVT變速箱的鋼帶不便宜。（另大家練習(xí)下頸椎吧，汽車之家手機上圖調(diào)節(jié)不了，哈哈，之家應(yīng)該重要視一下）
越野：
新手表示轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 輕巧好開 ，剎車能力也很棒棒 就是最近有點剎車異響 略微有點鬧心方向盤操控感:沒啥虛位 挺好操縱的
油耗：開空調(diào)油耗會高點，正常在7點幾，最低跑到了5.9
舒適：懸掛偏硬，為了支撐犧牲舒適，價格就這樣，還行吧
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購買時間2021年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格9.54萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
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優(yōu)點：自動擋 內(nèi)飾比虎八好看 不喜歡虎八的液晶屏儀表 天窗當(dāng)時看車沒注意，買回來才知道帶著天窗，算是小驚喜吧
缺點：幾個實在的問題，1、前輪下支臂單層鐵件 ，整體用的材料不行。 2、天氣不好行車燈內(nèi)經(jīng)常起水珠。3、加速超車必須得用運動模式，很麻煩，4、，行車電腦屏上面的平均油耗是假的，應(yīng)該還要高，油耗市區(qū)在9個油，開空調(diào)后在11個油。高速油耗平均7個油5、我感覺長時間開車感覺很累，比我原來的風(fēng)云2還累。（可能是個人原因）6、剎車不會像合資車子一樣一就停，瑞虎七的一腳剎車下去是先快后慢，除非急剎車7、后排座不能完全放到8、后備箱沒有檔物簾，所以貴重物品不能放車?yán)?、PM2.5只是PM2.5的空調(diào)濾芯，沒有此功能10、油門是塑料的以上是個人目前看法，各位可用于參考。
外觀：外觀方面每個人的喜感可能不太一樣吧，自己看到瑞虎7的第一眼就被吸引了。外觀整體的造型設(shè)計和外觀的一些細(xì)節(jié)上面的把控我覺得處理也都是非常到位的那種，看上去感覺還是不錯的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我最喜歡的，因為不單單好看，做起來很舒服
空間：儲蓄空間感覺駕駛位置檔把中間那個位置有點寬，影響駕駛?cè)说目臻g。中控臺杯架感覺豎著排列更好
配置：性價比真的賊高，目前除了沒有后視鏡折疊，其他方面比如油耗、駕駛體驗、4s店售后服務(wù)啥的 都挺好目前行駛里程還是挺低的，等我再開開 再來追評
動力：cvt很順，家用足夠了，一直都是運動模式開
越野：
剎車硬 起步肉
油耗：2000公里了，差不多現(xiàn)在的油耗在8格左右的樣子吧，這個油耗是我完全能接受的范圍內(nèi)吧，而且大部分的路況也都是在市區(qū)里面，這點讓我還是挺驚訝的。加上現(xiàn)在是夏天所以開空調(diào)開的是屬于比較多的吧， 現(xiàn)在的油耗也是非常不錯，高性價比的車。
舒適：減震硬但給你帶來彎道安全。就是每次過減速帶非常尷尬顛的屁屁直飛。
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購買時間2021年10月
購買地點云南 楚雄
裸車價格11.09萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：顏值不錯，之前開的老科魯茲，開了八年修了七年，身心疲憊。本來打算再修修，后來想想還是算了吧。從選車到買車也就兩天時間，媳婦喜歡SUV，就買了這個
缺點：車子AB柱盲區(qū)是真的大，拐彎要加倍小心，還有就是后備箱放倒不能平整，不過這個我網(wǎng)上買了儲物格加上應(yīng)該沒啥問題，最近發(fā)現(xiàn)發(fā)動機聲音有點大，推測換了半合成機油的話可能會好，畢竟不管是原廠自帶還是贈送的保養(yǎng)肯定都是礦物的，車子剛提車發(fā)現(xiàn)方向盤有點偏，4s店后續(xù)幫忙幾下調(diào)整好了。第二次加油的時候發(fā)現(xiàn)油表顯示只有一半，開了多天沒辦法恢復(fù)正常，售后告知需要調(diào)貨排查，有點麻煩。工藝問題還是希望多多加強
外觀：前臉不錯，大嘴非常漂亮，矩陣大燈也很犀利，前機蓋兩條線充滿力量感。后視鏡車尾太土，設(shè)計師應(yīng)該有重孫了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料好評，雖然是10w左右的車 但是內(nèi)飾軟軟的 不是那種塑料手感☆ 氛圍燈:藍(lán)色的氛圍燈 還挺好看☆ 手機互聯(lián)映射:百度carlife挺好用的，設(shè)置也很方便 不過導(dǎo)航的時候 還是更喜歡直接用手機異味異響:提車的時候基本就沒啥味道，不需要散味多媒體:有點容易落灰、沾指紋，建議貼個膜
空間：乘坐空間:前后排空間都很充足，我爸還特意坐過后排 體驗，也夸空間寬敞后備廂容積:后備箱除了沒有送那個中間格擋的，其他方面都挺好，實在覺得不夠用 后排還能再放倒車內(nèi)儲物能力:車內(nèi)儲物能力還是很贊的
配置：從油耗，配置，操控來說這個價位的瑞虎7給我的真實驚艷的感覺，體驗感覺還是不錯的。
動力：畢竟是1.5T的車，起步只要舍得給油，動力還是很給力，我試過幾次。平常舍不得深踩油門，沒必要。日常加速動力:舍得給油，動力不是問題。
越野：
整體還是不錯的，除了懸架會硬點，底盤還是很穩(wěn)的，沒有松散的感覺。
油耗：暴力駕駛山路最高14.5，溫柔駕駛高速最低6.4，城區(qū)正常駕駛7.4中規(guī)中矩。
舒適：懸架硬
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購買時間2021年02月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格9.14萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)惠力度大，性價比高，空間大，配置高，外觀顏色好看，隔音效果很好，底盤高通過性好。
缺點：油耗市區(qū) 與廠家發(fā)布的油耗相差太大 市區(qū)11.5個油
外觀：外觀比上一代好看，年輕了
內(nèi)飾：內(nèi)飾我個人覺得還好，喜歡，有點不滿意就是后面沒有軟包，都可以接受，畢竟十萬內(nèi)車子這樣已經(jīng)很滿意了
空間：前排和后排的乘坐空間也都是特別的大，尤其是后排的空間是我比較喜歡的部分正常的成年人坐在后排的時候一點也感覺不到壓抑的那種感覺，而且說不上腿可以蹺二郎腿吧，但是最起碼活動的空間還是非常不錯的，另外還有一個就是瑞虎7的后備箱空間也是挺充裕的，一般情況下使用起來也是屬于比較實用的類型吧。家人乘坐評價:家里坐在后排的時候能感覺的到，對我說的最多的就是后排坐起來非常的舒服，空間也是非常的大。這點我覺得真心是不錯。另外整體的感覺也是比較舒適的那種類型。后備廂容積:后備箱是掀蓋式的那種后備箱，掀起來以后整體的后備箱空間是非常富裕的，而且無論是橫向的空間還是內(nèi)部的進深空間也都是比較充裕，但但從這點下來我覺得還是非常不錯的吧。
配置：新車優(yōu)惠兩萬，福州這邊全部做好落地九萬四。
動力：整個提速的表現(xiàn)我覺得是非常充足的吧，而且動力提速的時候能明顯的感覺到那種推背的感覺不會覺得那種說供應(yīng)不上的那種感覺吧，而且整體的動力組成發(fā)動機和變速箱的配比我也是蠻喜歡的�？偟膩碚f動力這塊我還是比較滿意的。動力平順性:動力平順，而且加油門的時候感覺實實在在的那種油門豐滿的感覺，另外整個動力匹配調(diào)節(jié)我的覺得還是非常不錯的吧。
越野：
為了支撐犧牲舒適，車子高度高導(dǎo)致入彎速度過快人在車?yán)锞突蔚膮柡Γ傮w偏硬。
油耗：沒下來九個油，不要說什么駕駛習(xí)慣，反正就是沒下來九個油，買車以來一直輕點油門不超2200轉(zhuǎn) ，就這德行，首保之后也就這樣了。
舒適：座椅很舒服，包裹性不錯，后排座椅我試過一次，角度控制到位，長途也不錯。座椅舒適性:座椅軟硬適中，包裹性不錯。懸架減震舒適性:懸架減震不能和轎車對比，因為是Suv車型，在通過減速帶時，震動明顯，通常道路夠受不錯，剛好合適。
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購買時間2021年05月
購買地點江蘇 常州
裸車價格11.14萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：整體車子造型流水線效果配置還加全景天窗！喜歡
缺點：1.500-900km之間，走爛路的時候 偶有點小異響，感覺震的嗡嗡的，去4s店檢查的時候，車子又安靜的很2.目前這個異響已經(jīng)沒有了，但是2000km的時候，開始出現(xiàn)一點剎車異響，不過不影響使用 打算等保養(yǎng)的時候去看看3.車子剛啟動時，車機反應(yīng) 比剛買的時候略慢了點4.后排只有兩個頭枕，雖然可以淘寶自己加裝，還是覺得有點不得勁
外觀：外觀很好看，我選的藍(lán)色。陽光下真的好看極了。
內(nèi)飾：很好能摸到的都是軟包，看著很協(xié)調(diào)，中控屏也夠大了
空間：空間很好的，我懶得拍圖，主要夠?qū)挘贿^車確實看上去大，個人還是喜歡稍微小點的車子
配置：奇瑞性價比沒的說，綜合三大件以及配置，看看最近炒的火熱的歐尚x5，沒扭力梁沒后排出風(fēng)口，什么車載唱吧系統(tǒng)，真有何用？開車誰唱歌，價格卻不比虎7低多少，藍(lán)鯨發(fā)動機在我看來噱頭大于實際，發(fā)動機虛標(biāo)的風(fēng)波還沒過去呢4S店售后服務(wù):不過4s店我其實不是很滿意，剛開始談好價格居然想用自精版代替神行1號給我，而且還是六個月庫存車，被我發(fā)現(xiàn)最后不得不換，幸好對車比較有研究，不知道就被坑了，差評，而且綜合來看合資跟自主品牌4s店服務(wù)差很多，不管是售前售后，希望繼續(xù)加油吧
動力：奇瑞發(fā)動機我已經(jīng)找不到夸它的文案了，反正就是爽
越野：
方向盤轉(zhuǎn)向有虛位，找不著路感，感覺指向不是很明確。
油耗：現(xiàn)在7.5很滿意了，開始以為新車怎么也得8.5個以上
舒適：空間大，乘坐感受還是很不錯的。就是避震器會硬一點，SVU通病吧！
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購買時間2020年11月
購買地點江蘇 南通
裸車價格10.29萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一:外觀大氣，空間足夠:在四S店一眼就看中虎七，當(dāng)然虎八更不錯，考慮愛人意見（不要換太大的車，駕馭不了）。第二:質(zhì)量過硬不擔(dān)心，14年買的E3，開了六年，九萬多公里，從沒出問題，我對奇瑞品牌有足夠的信心。第三:空間升級（從E3升級到虎七），從前排到后排，升級不是一點點，尤其后備箱，雖然第二排不能完全純平，春節(jié)探親來回，二千多公里我們在后備箱加了床被子，剛好可以睡娘三，空間錯錯錯有余。第四:動力平穩(wěn)有力，1.5T+Cvt變速箱，我感受不到啥頓挫，真棒？？
缺點：目前沒有不滿意的！加了50升才行駛394公里，油表顯示用了兩格，首保后在看
外觀：車大燈一般吧，雖然是個LED的，但是有那種散光的陰影。其他的燈光不是很在意他這個轉(zhuǎn)向燈還是流水的，但是后方不是。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以。氛圍燈不知道怎么調(diào)顏色，新車有點異味，基本不影響
空間：乘坐空間:一米六五的個子，但凡開個緊湊的SUV空間都很充足，沒辦法說出什么體會。
配置：性價比還是非常高的， 無論是價位還是綜合一些配置和油耗上面來說我覺得都是挺值得入手的，整體感覺真的是非常不錯的。
動力：新車還沒滿月，不太熟悉，之前開轎車，現(xiàn)在開SUV有點不對口味。比我上一輛的動力要強，舍得給油就舍得竄。當(dāng)時買的太急，不如買1.6的了。
越野：
剎車力度很線性，方向感差一些，底盤很硬很硬很硬
油耗：提車后沒注意油耗，我喜歡動力，所以都深睬，也不見多多少錢
舒適：減震有些偏硬。過減速帶時不是很好，有些過硬。
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購買時間2021年06月
購買地點安徽 亳州
裸車價格12.69萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程169公里
綜合評分
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優(yōu)點：空調(diào)真涼快，有6個氣囊！遙控器很好用，夏天的時候，可以提前把空調(diào)開到樓上，讓車?yán)餂隹煲稽c。方便的電動后備箱，電子手柄，感應(yīng)雨刷！360,這輛新車一點味道都沒有！前排座椅采用電動調(diào)節(jié)加熱功能！空間不錯！
缺點：啟停不能永久關(guān)閉，座椅有點硬，1-3檔有停頓，行車記錄儀上居然沒有內(nèi)存卡，這是生產(chǎn)廠家的原因嗎？還是四兒子的店被扣了？不知道，不值錢的東西。
外觀：外觀硬朗大氣，因為我文化水平有限，所以我不知道該怎么形容它！就像張飛說的，我也是這么想的嗎？停在寶馬旁，氣勢絲毫不遜色于寶馬！18寸的輪胎，朝陽輪胎的檔位有點低！
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是黑色和紅色的，跟虎8 P的米色完全不同！座椅不像虎8那么軟，也不像是轎車��！這就是他的看法了！
空間：雖然是緊湊型 SUV，但我覺得后排的空間和凱迪拉克CT6差不多，至少有五米長。
配置：物美價廉，一輛十來萬的車，有六個安全氣囊，再配上中國最好的1.6 T發(fā)動機，還用得著自行車嗎？
動力：1.6 T，開空調(diào)不會有太大的影響，我開的是普通模式，加速會有一兩秒的延遲， CEO模式就是個肉雞，路況不好，我從來沒用過運動模式！
越野：
方向盤打到哪里，哪里就打到哪里！底盤調(diào)校不錯，減震比老款要軟！方向盤有兩種調(diào)節(jié)方式，操控比寶馬要差一些。
油耗：剛買了三天車，開了一百七十公里，一上車就開了空調(diào)，手表顯示八點多，加了325塊錢油，還加了三分之三的油！過幾天試著開八百公里。
舒適：座椅有點硬，后座出風(fēng)口有風(fēng)吹過，車內(nèi)噪音控制的很好，新車沒味道！
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購買時間2021年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格12.79萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：1:動力很好，197匹馬力開起來很有信心，油門隨叫隨到。要柔順，要暴力，要暴力，要有一種西裝革履的感覺。
缺點：1:座椅不舒服，雖然是電動座椅，但并沒有很好的支撐，太軟了，脖子太緊，脖子完全懸空，很不舒服，我買了頸托，看看能不能改善一下。
外觀：外觀還是老樣子。只是一些小細(xì)節(jié)，讓人很滿意。希望能夠擁有屬于自己的設(shè)計團隊，做出屬于自己的東西；
內(nèi)飾：內(nèi)飾很亮眼，撞色的設(shè)計很時尚，座椅看起來很有動感，可惜座椅的舒適性很一般，沒有真皮座椅的支撐感，沒有人體工學(xué)，也沒有座椅通風(fēng)。
空間：略微緊湊，儲物空間豐富，后座做兩個剛好，三個擠；
配置：性價比很高，這種動力組合，同價位買不到，一萬兩千塊，置換五千塊。很劃算，本來還打算試駕一下比亞迪，但是秦空間太小，宋超預(yù)算太大，最后還是買了一輛瑞虎7超能勇士，九萬塊錢就能買到這么多配置，而且還這么給力，下次買車的時候，還是考慮比亞迪吧。
動力：強勁的動力，強勁的提取，隨叫隨到的動力，這臺發(fā)動機真的很給力。但是，還是會有一些停頓和停頓。
越野：
操控性一般，無功無過，過彎有點沒信心，剎車點明顯!!
油耗：目前一直在城市里，表顯7.8還是比較滿意的，郊區(qū)和高速的表現(xiàn)肯定要好一些；
舒適：減震比較軟，更適合家用，舒適性和隔音效果都不錯。
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購買時間2021年05月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.09萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：速度快，爆發(fā)力強，幾乎沒有發(fā)動機的噪音。這輛車的內(nèi)飾很漂亮，外觀也很漂亮。充滿了科技感。
缺點：如果過減速帶的速度太快，顛簸很大，還能接受，但是會影響舒適度。每次上車都要關(guān)掉發(fā)動機，比較麻煩。90碼以上的輪胎噪音比較大；
外觀：漂亮，白色的車漆在陽光下熠熠生輝，修長挺拔的身軀，讓他看起來英俊瀟灑，高一點的車內(nèi)空間更大，我個人不覺得高大有什么不好。
內(nèi)飾：簡約大方，科技感十足，最喜歡電子檔，換擋不方便，車機功能還在摸索中，不過流量只有2 G，雖然車機功能豐富，但不敢用；
空間：空間很大，但車門容易撞到一起，需要改進。
配置：符合預(yù)算，目前有一萬多優(yōu)惠，免費送三次保養(yǎng)，腳墊貼膜鍍晶封釉等；
動力：這輛車很猛，開起來又快又好，80碼的轉(zhuǎn)速才一千三百，說明發(fā)動機很好，動力也很足。
越野：
油門和剎車都是線性的，過了減速帶就有點顛簸，沒有多余的彈跳，就是那一瞬間的顛簸，減速過減速帶會好一些。
油耗：提車后跑高速，跑高架，目前100公里，油耗7.9，一直在下降；
舒適：座椅舒適，尤其腰部感覺舒適，空調(diào)效果好，音響質(zhì)感好，像大牌音響一樣。
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購買時間2021年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格10.39萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程260公里
綜合評分
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優(yōu)點：雖然是緊湊型的，但是看起來還是很寬敞的，空間比轎車要大得多，開起來也舒服，坐在里面也不會感覺到壓抑，發(fā)動機就是給力，加速快，超車也不費勁，以前寶來超車的時候，都是踩著油門才能超車，更別說超車了。到現(xiàn)在為止，還沒有上過高速。對于國產(chǎn) SUV來說，十萬出頭的性價比很高；
缺點：感覺這輛車很大，幾乎占據(jù)了整條路，或許是開慣了小轎車的緣故，其他的還好。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計，看起來很年輕，不是很好看，也不是很難看。
內(nèi)飾：能摸到的地方基本都是軟質(zhì)材料，十萬塊錢一輛車的材質(zhì)還不錯，坐進去科技感不錯，不會覺得便宜；
空間：雖然是緊湊型車，但是空間還是很大的。
配置：對比了一下才決定買這輛車，十萬出頭的車，動力和配置完全符合我的需求。
動力：動力強勁超車輕松運動模式有推背感這動力滿足家用和自駕游；
越野：
方向盤很輕很容易操控剎車感覺有點軟底盤高不用擔(dān)心底盤刮花；
油耗：市區(qū)7~8個左右國道7個以下對于越野車來說不算高高速沒上過還不知道；
舒適：座椅的包裹性很好，座椅很高，坐起來也很舒服。
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