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太平洋汽車 > 汽車報(bào)價(jià) > 奇瑞 > 奇瑞汽車 > 瑞虎7 > 車主點(diǎn)評(píng)

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瑞虎7車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢!
瑞虎7
官方指導(dǎo)價(jià):7.49-13.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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瑞虎7
官方指導(dǎo)價(jià):8.79-9.79萬元
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2026款 綜合評(píng)分
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瑞虎7
官方指導(dǎo)價(jià):7.49-13.99萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2025款 綜合評(píng)分
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瑞虎7
官方指導(dǎo)價(jià):7.49-12.98萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:用晉城話說“太出嘆”
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:懸掛柔和,乘坐舒服,轉(zhuǎn)彎側(cè)傾小很多,比好多轎車的舒服度都好,大包圍的座椅,很舒服!就是過減速帶有點(diǎn)硬,過小坑小洞沒毛病
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程919公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開起來很舒服,車載導(dǎo)航?jīng)]什么用,手機(jī)映射完全可以解決,高科技配置多,比較實(shí)用。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:沒啥說的,非常舒服。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)吉林 延邊
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:只要不震動(dòng),只要不等紅燈,只要不怠速 挺舒服的
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    3
舒適:座椅沒的說,很舒適,走老爛路感覺也不錯(cuò)!走平路覺得還沒有走爛路的效果好。
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:現(xiàn)在胎壓2.1過坑蠻舒服的哈??
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性個(gè)人覺得很好,因?yàn)闆]坐過高級(jí)的車,獨(dú)立懸架和多連桿還是很ok,基本不會(huì)有顛簸的感覺
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格11.49萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:很好很舒服 得益于獨(dú)立懸架 家用很不錯(cuò)!過減速帶也不會(huì)很顛! 鋪裝路面很平穩(wěn) 但是你又能感覺到路感!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格11.24萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2653公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:不算吵,不管跟老索納塔比,還是跟f3比,比f3好太多,高速風(fēng)噪不明顯,胎噪有點(diǎn),也不算很大,反倒是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較明顯。主要是渦輪的聲音。紅綠燈加速,轉(zhuǎn)速到2000的時(shí)候能明顯聽到渦輪聲音,到了100碼,也是這個(gè)聲音比較明顯。其他的隔音做的很好。個(gè)人感覺,懸掛不軟不硬吧,過坑這些會(huì)彈很快,但是不會(huì)硬梆梆,能感覺明顯的韌性,這個(gè)是對(duì)比帝豪GL給出的感覺。但是在路面連續(xù)小不平的時(shí)候,顛簸就有點(diǎn)明顯了,但比老索納塔好,哈哈。總的來說,認(rèn)同一個(gè)車評(píng)人的說法,現(xiàn)在的國產(chǎn)車,只要是主流牌子的主流成型,nvh都會(huì)很好,比同價(jià)位甚至同檔次的很多合資車更好。還記得日系轎車常被吐槽的噪音和懸掛嗎。。
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