一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格39.00萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程79999公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚,旅行版相比三廂奔馳C級(jí)車而言,辨識(shí)度較高,吸引眼球。
缺點(diǎn):保養(yǎng)偏貴,吃細(xì)糧,養(yǎng)車壓力偏大。
外觀:外觀沒(méi)得挑,除了煤油燈,后期慢慢改吧。
內(nèi)飾:畢竟是奔馳,內(nèi)飾做工比較精致了,座椅也好,儀表盤大氣,中控設(shè)計(jì)合理。
空間:在上邊已經(jīng)說(shuō)明,就車本身而言屬于較局促型的,不在贅述。
配置:性價(jià)比算高了,動(dòng)力比其他2.0T的車型還猛,又是德國(guó)大品牌的。又特別的舒適,售后姨;一流,品牌價(jià)是一流
動(dòng)力::高速上大部分的車都能輕松超越,1.8T的扭矩已經(jīng)和大眾2.0T的相當(dāng),奔馳技術(shù)確實(shí)雄厚。
操控:
操控性絕對(duì)是不錯(cuò)的,后驅(qū)車么!起步加速比較流暢,整體比較好掌控,當(dāng)然s檔更加流暢,就是油耗也相對(duì)流暢了,哈哈。急剎,轉(zhuǎn)彎都比較給力!
油耗:低速行駛油耗不低,不過(guò)在路況允許的情況下,打開(kāi)巡航的油耗還是很低的。
舒適:我開(kāi)車比較多,就前排的舒適性而言,絕對(duì)不錯(cuò),真皮座椅,同時(shí)有弧度,有一些包裹性,自動(dòng)調(diào)節(jié),上下高低,加上座椅記憶功能,很不錯(cuò)了。安全帶也很給力,自動(dòng)收緊,絕對(duì)人性化!后排空間當(dāng)然不能跟E/S比較,就自身來(lái)說(shuō)還是可以的。開(kāi)車很久也不會(huì)覺(jué)得特別累,這就是對(duì)舒適性最好的說(shuō)明!
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