一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型東南DX3 2017款 SRG 1.5T CVT旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
購(gòu)買(mǎi)商家
裸車(chē)價(jià)格10.19萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程8520公里
綜合評(píng)分
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車(chē)主印象:
外形很時(shí)尚
空間很充裕
配置很豐富
動(dòng)力很充沛
性?xún)r(jià)比高
推薦
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng),客觀公平,圖文并茂,能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評(píng)為推薦點(diǎn)評(píng)。
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力了,我買(mǎi)的SRG自動(dòng)旗艦型,最大扭矩達(dá)到了225!起步,超車(chē),動(dòng)力杠杠的!這個(gè)扭矩在10萬(wàn)左右的SUV中非常少見(jiàn),同級(jí)別車(chē)型中要么價(jià)格高,要么扭矩低,東南這款SRG車(chē)型恰好滿(mǎn)足了我的需求。
缺點(diǎn):中控的顯示屏竟然是六邊形不對(duì)稱(chēng)的,對(duì)于有輕微強(qiáng)迫癥的我來(lái)說(shuō),還是喜歡長(zhǎng)方形的屏幕,不過(guò)以后開(kāi)車(chē)還是要注意前方視野,也不能老盯著屏幕不是嗎哈哈
外觀:聽(tīng)銷(xiāo)售顧問(wèn)說(shuō)是由意大利的大師親自設(shè)計(jì),顏值的確很高,外觀看上去很時(shí)尚,鷹頭標(biāo)志霸氣十足,前臉和屁股看上去都很時(shí)尚,車(chē)尾燈造型也很好看,車(chē)身流線(xiàn)造型比較具有運(yùn)動(dòng)感,18英寸的大腳看上去就不是那些妖艷貨能媲美的,這也是我覺(jué)得小三在10萬(wàn)左右的SUV中很突出的一點(diǎn)
內(nèi)飾:四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口非常顯眼,尤其是中控那里,感覺(jué)自己是在開(kāi)飛機(jī),我的這款車(chē)還有氛圍燈,真的是完美的詮釋了什么叫高端大氣,接送客戶(hù)也倍感有面子,雙閃燈按鈕在上面,非常顯眼,有的車(chē)把雙閃燈給弄到下面那些一排按鈕上,找都找不到,小三的這個(gè)設(shè)計(jì)就比較人性化。而且車(chē)內(nèi)用料都比較環(huán)保,一點(diǎn)異味都沒(méi)有。
空間:小三的空間出奇的大,我身高175,坐上去頭頂還有很長(zhǎng)的距離,下方腿部空間也比較寬,再也不用感受那種小型SUV連腿都伸不開(kāi)的尷尬了。后排座椅可以放倒,在后備箱躺一個(gè)人進(jìn)去都沒(méi)問(wèn)題,記得有次我的行李箱放進(jìn)去后,還能放各種雜七雜八的東西堆滿(mǎn),我在網(wǎng)上看了很多車(chē)型,DX3的后備箱相對(duì)來(lái)說(shuō)確實(shí)比較大,我比較滿(mǎn)意。
配置:我的旗艦版配置還是比較豐富的,這個(gè)價(jià)位能買(mǎi)到這樣的配置應(yīng)該說(shuō)還是很不錯(cuò)的
動(dòng)力:前面說(shuō)了,小三的動(dòng)力在同級(jí)別車(chē)款中屬于性?xún)r(jià)比最高的,有一次等紅燈,我旁邊的車(chē)主,我都起步跑出去有20米了,從后視鏡看到那個(gè)車(chē)才跑出了幾米遠(yuǎn),三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)果然名不虛傳。爬坡時(shí)也能明顯的感受到推背感,動(dòng)力這方面可以說(shuō)小三還是很不錯(cuò)的。
越野:
在不好的路段上跑的話(huà),性能也可以,但是要想完全達(dá)到越野車(chē)的水平有點(diǎn)難
油耗:我主要是天天上下班,一般都是在市區(qū)開(kāi),油耗在8個(gè)左右,走走停停有點(diǎn)費(fèi)油,如果在高速上開(kāi)的話(huà),大概會(huì)降到7個(gè)左右?SUV車(chē)型油耗都偏高,我同學(xué)開(kāi)的SUV油耗都是在8個(gè)以上,相比之下我覺(jué)得我的還算能接受,而且我開(kāi)的時(shí)間還不是很長(zhǎng),才跑了8000多公里,相信兩年后油耗會(huì)更低吧。
舒適:小三是皮質(zhì)的方向盤(pán),還專(zhuān)門(mén)給大拇指留了位置,其他同級(jí)別車(chē)型中這一點(diǎn)我很少見(jiàn),手感很真實(shí),座椅也都是皮質(zhì)的,前后都是獨(dú)立的懸架,在不平整的路面上也不會(huì)感到很明顯的顛簸,前后排座椅用料也挺講究的,坐上去感覺(jué)很舒服。
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