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東南DX3
2019款 X酷綺 1.5T CVT尊貴型

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東南DX3車主點評(213條)
購買時間2018年10月
購買地點河南 許昌
購買商家
裸車價格8.59萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程3785公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
車主印象: 外形很時尚 空間很充裕 性價比高
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:超高的顏值,基本同級別里最大的空間是我最滿意的地方了,車身不是太大,畢竟停車,出行都不太方便,能裝下我平時用的一些東西,就能滿足我所有的需求。還有就是這臺車油耗,基本8個左右,不知道是我技術(shù)好還是車本身就省油,一個月下來真的比同事的某城少了不少錢。后排座椅還可以放倒,真的好大。
缺點:覺得噪音略大,特別是一百公里時速以后,胎噪、風(fēng)躁都出來了,而且發(fā)動機噪音抑制感覺應(yīng)該有提升的空間的。感覺懸掛有些硬,可能SUV也沒有懸掛太軟的吧。
外觀:外觀就不太多贅述了,畢竟買小三主要就是被外觀所吸引的。感覺這車一體式的腰線跟尾部連接好騷氣,深得我心啊,要是看外觀的話感覺這完全不是一臺國產(chǎn)車啊,合資車也比較少有這樣顏值的外觀的。
內(nèi)飾:風(fēng)格偏年輕運動一些,塑料感有點強。最喜歡炮筒式出風(fēng)口。
空間:因為我本身也不是多胖多高的那種,所以坐在車子里完全沒有壓抑感,得意于2米61的軸距,感覺比好多合資SUV要大一點。但是后排相對就要小一些了,葛優(yōu)躺,二郎腿啥的就不好實現(xiàn)了,不過后排是可以放倒的,所以回我父母那里的時候可以多放一些東西的。
配置:儀表中控:感覺中控臺短了點,出風(fēng)口導(dǎo)致中控臺不怎么平整,放不了啥裝飾品。多媒體主機:感覺使用很流暢,手機互聯(lián)挺速度的,網(wǎng)上買的優(yōu)盤,感覺讀取速度還可以。期待的配置:希望也能上恒溫空調(diào)吧,不太喜歡自己來回的調(diào)節(jié)車燈設(shè)計:近光透鏡鹵素大燈,遠光也是鹵素?zé),不過好在亮度還行,有機會換成氙氣的。說實話,前燈不錯,尾燈不咋喜歡。
動力:我在網(wǎng)上看到好多人說動力不足的,我真不知道有啥好吐槽的。1.5T渦輪增壓,小型SUV,156馬力、扭矩220、CTV變速箱、是,變速箱為了平順性犧牲了部分傳動,但是你要是為了動力舍得踩踩油門!你試試怎么樣?魚和熊掌不可兼得,動力不足變速箱平順性好沒頓挫相應(yīng)的是低油耗好不好啊。要提速快,踩油門啊親。
越野: 底盤及懸架:我是通過上網(wǎng)查詢才知道啥叫五連桿獨立懸掛,確實挺不錯的,感覺60公里以下震動過濾的不錯。60以上就感覺有點不是太好了,畢竟SUV要考慮穩(wěn)定性的,不會把懸掛調(diào)的太軟的。雨雪泥濘路面:下雨有過經(jīng)歷,由于父母在農(nóng)村居住,是有泥濘路段的,本人不開危險車,沒有過車身穩(wěn)定系統(tǒng)介入過。不過通過性真的沒得說,跟開轎車相比確實區(qū)別較大。
油耗:目前進入冬季了,已經(jīng)行駛了3785公里了,表顯示6.7百公里,我自己計算實際油耗7.6大概。就開了一長途,平時都是市區(qū),開到這個油耗我還是很滿意的。沒上高速之前基本維持在7.9左右,高速一趟后油耗就下來了些,之前保養(yǎng)的時候售后服務(wù)顧問告訴我說車還在磨合期,以后對車各項熟悉了以后油耗還會繼續(xù)下降的。城市路段表現(xiàn):城市路段由于車是實時油耗,表顯示8.2實際7.6差不多,我還在觀察測試中。高速路段表現(xiàn):高速顯示5.6,實際6.7差不多,同樣在觀察測試中舒適性:底盤個人認為調(diào)校偏硬,可能SUV都這樣吧,對細微震動過濾還是不錯的。座椅包裹性還不錯,軟硬適中,坐挺舒服的,就是時間長了有點累(屁股肉少)空調(diào)出風(fēng)量不錯,冷熱風(fēng)都挺快的,比較滿意。
舒適:我哥們試駕我的車,說方向盤偏輕,各方面來說比較平常。但是我想說真的挺符合我的性格的,中庸之道才是中國人的傳統(tǒng)嘛 我倒是覺得綜合起來看,比較符合大多數(shù)的口味,眾口調(diào)。雖然沒啥特色,但是也沒啥毛病。電子助力可能都是這樣,肯定沒有液壓助力那種穩(wěn)重感。
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