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捷豹XFL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
捷豹XFL
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格51.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、了解捷豹品牌的人，都知道這是什么牌子。2、外觀上，同級(jí)無(wú)敵。3、在品質(zhì)和質(zhì)感上都屬于佼佼者。4、操控性強(qiáng)、路感強(qiáng)、駕駛樂(lè)趣一流。5、內(nèi)飾和音響都很棒！6、特別夸獎(jiǎng)這個(gè)氛圍燈，不過(guò)這個(gè)因人而異，我覺(jué)得挺好看的，一點(diǎn)都不夸張，很有內(nèi)涵。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，喜歡就喜歡吧。之前不滿(mǎn)意的地方，現(xiàn)在更新了，已經(jīng)可以接受了：1、油耗方面，目前北京市區(qū)，不暴力駕駛，半擁堵環(huán)境，以前是14油，現(xiàn)在已經(jīng)降到了10，周末試試高速吧，希望能有驚喜。2、換擋頓挫，開(kāi)了幾天了，這種感覺(jué)還是很明顯的，但熟悉了油門(mén)之后，感覺(jué)好了很多，只有一點(diǎn)點(diǎn)的挫敗感，還算可以接受。個(gè)人認(rèn)為，這輛車(chē)有它自己的脾氣，不能拿開(kāi)別的車(chē)的感覺(jué)去開(kāi)，要慢慢摸自己的脾氣，這就是捷豹的魅力所在。
外觀：一句話！厲害！只能說(shuō)，同級(jí)別之中，沒(méi)有人是他的對(duì)手！除了性能，其他的都沒(méi)有這輛車(chē)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很好，沒(méi)有任何異響。底盤(pán)很完整，過(guò)減速帶什么的都不會(huì)太松。風(fēng)噪控制的很好，城市里的胎噪還能接受，等有機(jī)會(huì)再試一試。
空間：空間很大，只要個(gè)子不高就行了！
配置：性?xún)r(jià)比很高！這是真正的年輕人的專(zhuān)車(chē)！其實(shí)，這輛車(chē)的保有量，大家都不用太在意。因?yàn)槟苜I(mǎi)得起這個(gè)級(jí)別的車(chē)的人，大多都是成熟穩(wěn)重的人。有個(gè)性的人很少，而且年輕人買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，也要聽(tīng)家人的意見(jiàn)，老一輩的人，對(duì) BBA還是很有感情的。沒(méi)必要糾結(jié)，想買(mǎi)就說(shuō)服自己，說(shuō)服自己的家人，這車(chē)確實(shí)是一輛好車(chē)！
動(dòng)力：零百加速我還沒(méi)試過(guò)，等過(guò)了首保再試一試，應(yīng)該不會(huì)太差，很多人說(shuō)變速箱出了問(wèn)題，但我覺(jué)得可能是車(chē)重，這臺(tái)車(chē)整車(chē)大約接近2噸，而E300L和寶馬535 i，一個(gè)1.8噸，一個(gè)1.7噸，一個(gè)1.8噸，一個(gè)1.7噸。由此可見(jiàn)，捷豹的用料是多么的扎實(shí)。一輛車(chē)還是要綜合考慮的，自己感覺(jué)好就行了。
操控：
操控絕對(duì)是一流的，不像是5米一的車(chē)，給人的感覺(jué)就像是4.7米到4.8米（我之前的科帕奇就是這個(gè)長(zhǎng)度）。路感很好，駕駛樂(lè)趣也很好！
油耗：新車(chē)的油耗在10升左右，還算中規(guī)中矩，堵車(chē)的時(shí)候稍微高一點(diǎn)，巡航速度基本在10以?xún)?nèi)。
舒適：之前的座椅很硬，所以感覺(jué)不到這么硬，可能是因?yàn)槲伊?xí)慣了，所以這是一個(gè)人的習(xí)慣，不能用來(lái)衡量�？臻g很大，但是頭比較低，個(gè)子高的人可能會(huì)蹭到頭發(fā)。功能齊全！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格49.43萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間很大，配置也很好，動(dòng)力舒適性也很好，性?xún)r(jià)比非常高。內(nèi)飾的材質(zhì)也很講究，質(zhì)感也很好。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，新鮮勁兒還沒(méi)過(guò)去呢。
外觀：車(chē)身線條流暢，線條流暢，前臉設(shè)計(jì)的很好，我是個(gè)愛(ài)面子的人，選車(chē)肯定不會(huì)敷衍了事， XFL的外觀毋庸置疑。
內(nèi)飾：方向盤(pán)采用真皮包裹，座椅采用仿皮材質(zhì)，質(zhì)感無(wú)可挑剔，內(nèi)飾偏向商務(wù)風(fēng)，科技感十足，而且后排還有無(wú)線充電功能。
空間：中大型車(chē)完全可以滿(mǎn)足我們?nèi)粘Ｉ畹男枰�，前后空間都很大，空間也很大，我個(gè)人更喜歡空間大的車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比還是很高的，其實(shí)我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)最重要的是看自己喜歡不喜歡，只要你喜歡，適合家用，性?xún)r(jià)比很高。
動(dòng)力：2.0的渦輪增壓已經(jīng)很不錯(cuò)了，起步加速完全沒(méi)有任何問(wèn)題。
操控：
360度全景影像，全速巡航，多種駕駛模式，駕駛起來(lái)非常給力，整體表現(xiàn)也不錯(cuò)，穩(wěn)重、扎實(shí)。
油耗：這輛車(chē)的體積比較大，現(xiàn)在天氣冷了，空調(diào)開(kāi)著暖風(fēng)，油耗還算不錯(cuò)，不過(guò)我知道油耗高，所以還能接受。
舒適：車(chē)子的舒適性很好，駕駛感很好，乘坐起來(lái)也很舒服，我覺(jué)得這輛車(chē)真的很值。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P300 四驅(qū)旗艦運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格51.48萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是開(kāi)起來(lái)比我的s320好開(kāi)配置最高全鋁車(chē)身前后按摩，加熱通風(fēng)，音響，像素大燈，流媒體后視鏡是最最滿(mǎn)意夜間開(kāi)車(chē)超清晰畫(huà)面廣角系列開(kāi)安全感提升
缺點(diǎn)：底盤(pán)低懸架硬些遠(yuǎn)程控制軟件反應(yīng)遲緩
外觀：外觀肯定是滿(mǎn)意的，我選車(chē)先看外觀，不喜歡我就不考慮了
內(nèi)飾：有氛圍燈總比沒(méi)有強(qiáng)奔馳氛圍燈好；
空間：五米一車(chē)長(zhǎng)三米，軸空間足夠；
配置：不看保值，只看性?xún)r(jià)比，我覺(jué)得寶馬，奧迪，奔馳都是好車(chē)自己選。
動(dòng)力：300馬力足夠超車(chē)絕對(duì)夠用，偶爾加點(diǎn)油感覺(jué)還不錯(cuò)
操控：
指哪兒打哪兒剎車(chē)反應(yīng)快油門(mén)稍微遲緩一下輔助功能非常好用
油耗：市區(qū)15個(gè)人感覺(jué)能高速油耗沒(méi)跑過(guò)應(yīng)該差不多
舒適：舒適度真的很好，坐哪都可以按摩，后排頭枕可以?shī)A在中間夾在中間，挺有意思的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格45.08萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改裝后的外觀、內(nèi)部、空間都很不錯(cuò)。他的操控還算不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：畢竟是豪華品牌，在低速行駛的時(shí)候，會(huì)有很大的停頓。
外觀：外觀上肯定是不錯(cuò)的，至少有了個(gè)性和美感，后面的尾燈也應(yīng)該加強(qiáng)一下。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很符合他的定位，很有設(shè)計(jì)感，做工也很不錯(cuò)。
空間：這輛車(chē)的空間很符合這輛車(chē)的定位，家用和商用都可以。
配置：優(yōu)惠越大，性?xún)r(jià)比越高。按照現(xiàn)在的優(yōu)惠，7折的豹子。。。性?xún)r(jià)比應(yīng)該不會(huì)太高。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，勉強(qiáng)夠用，并沒(méi)有想象中的那么好。
操控：
操控確實(shí)比一般的車(chē)要好很多，但這只是一根手指的感覺(jué)。畢竟操控并不是簡(jiǎn)單的轉(zhuǎn)向，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合還是有問(wèn)題的。
油耗：平均油耗還在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟油耗太低了。
舒適：整體還行，胎噪一般，也不知道胎壓能不能正常一些。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格45.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)最讓人滿(mǎn)意的就是外觀了，漂亮的車(chē)身線條流暢，我最喜歡的顏色就是英國(guó)的賽車(chē)綠了，我買(mǎi)的是綠色的，我覺(jué)得很時(shí)尚，很運(yùn)動(dòng)，還有內(nèi)飾，哇塞，這水晶手柄又大又亮，上面鑲嵌著捷豹的標(biāo)志，讓人一看就知道是“絕”字！這該死的英倫口音吸引了無(wú)數(shù)回頭率�？臻g方面，方森巖還是很滿(mǎn)意的，這輛車(chē)的外觀給人一種修長(zhǎng)的感覺(jué)，后備箱的空間很大，坐起來(lái)也很舒服。而且4S店的服務(wù)也很好，有什么需要幫忙的，可以直接聯(lián)系他們，交車(chē)的時(shí)候也會(huì)給他們?cè)敿?xì)的講解，還有售后人員的介紹，如果有什么需要幫忙的，可以直接聯(lián)系他們，還貼心的舉行了交車(chē)儀式，拍照留念。說(shuō)到底，還是得感謝家人給我買(mǎi)了一輛捷豹 XFL。
缺點(diǎn)：說(shuō)到變速箱，最讓人不滿(mǎn)意的地方！特別是在低速行駛的時(shí)候，有一種奇怪的頓挫，起步不快，剎車(chē)不舒服，但是操控感很好，方向盤(pán)也很靈活。
外觀：我買(mǎi)了一輛綠色的車(chē)，我覺(jué)得它很時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)也很流行，車(chē)身修長(zhǎng)，像是一只運(yùn)動(dòng)型的獵豹。
內(nèi)飾：這水晶手柄又大又亮，上面鑲嵌著捷豹的標(biāo)志，讓人一看就知道是“絕”！這該死的英倫口音吸引了無(wú)數(shù)回頭率，低調(diào)的氛圍燈我非常喜歡，音響很大。
空間：空間方面，方森巖還是很滿(mǎn)意的，這輛車(chē)的外觀給人一種修長(zhǎng)的感覺(jué)，后備箱的空間很大，坐起來(lái)也很舒服。
配置：物美價(jià)廉，能買(mǎi)到這樣的車(chē)，我還不滿(mǎn)足嗎？
動(dòng)力：特別是在低速行駛的時(shí)候，感覺(jué)有點(diǎn)怪怪的，起步不快，剎車(chē)有問(wèn)題。
操控：
操控感還不錯(cuò)，方向盤(pán)比較靈敏，雖然車(chē)身比較長(zhǎng)，女生開(kāi)起來(lái)也不會(huì)覺(jué)得笨重哦.
油耗：百公里的油耗大概在九個(gè)油左右，這還在可以接受的范圍內(nèi)，這么大的一輛車(chē)，肯定會(huì)很重。
舒適：座椅很舒服，沒(méi)有太大的噪音，幾乎沒(méi)有異味，空調(diào)溫度剛剛好，給人一種非常舒服的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格45.43萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1?對(duì)這輛車(chē)最滿(mǎn)意的就是外觀了，其實(shí)我之前根本就沒(méi)打算買(mǎi)車(chē)，家里讓我買(mǎi)輛雷克薩斯或者奔馳 e，我本來(lái)想買(mǎi)一輛奧迪A5，結(jié)果只開(kāi)了一輛奧迪，A5、A6L、A6 Avant都試過(guò)了。后來(lái)我去了深圳，去了深圳，朋友突然跟我說(shuō)起了捷豹，我還挺喜歡捷豹 Xel的，好久沒(méi)見(jiàn)過(guò)了，于是打開(kāi)了汽車(chē)之家，一眼就看中了 XFL，從外觀到內(nèi)飾都很符合我的口味，我立刻訂了一張從深圳回來(lái)的機(jī)票，第一次試車(chē)結(jié)束后，我就很沖動(dòng)，唯恐父母不喜歡，沒(méi)想到過(guò)了兩天，父母就看中了這輛車(chē)。2?其次是性?xún)r(jià)比，以前我的預(yù)算是40-50，但現(xiàn)在連最低預(yù)算都買(mǎi)不起，真是笑死我了。
缺點(diǎn)：很難說(shuō)有什么特別不滿(mǎn)意的地方，我真的很喜歡這輛車(chē)，非要說(shuō)一點(diǎn)，沒(méi)有電動(dòng)尾門(mén)，我不喜歡那個(gè)水晶擋把3，車(chē)?yán)锏膬?chǔ)物空間太小了4?以前家里的車(chē)都是日本車(chē)，這輛車(chē)不像日本車(chē)那么省油，油箱又大，還要加九十五塊錢(qián)，加油的時(shí)候心里有點(diǎn)疼。
外觀：非常喜歡，不多說(shuō)，非常喜歡，如標(biāo)題所示，這輛車(chē)停下來(lái)后，我會(huì)忍不住回頭看一眼。
內(nèi)飾：還是挺滿(mǎn)意的，非要挑剔的話就是不太喜歡水晶擋把；對(duì)了，還有一點(diǎn)不舒服，那就是中央扶手的杯架位置其實(shí)并不合理，如果杯架里有水瓶之類(lèi)的東西，就不可能做到“手肘靠在扶手箱上，手臂自然前伸換擋”，這設(shè)計(jì)實(shí)在是太差勁了。至于車(chē)機(jī)部分，我沒(méi)什么好說(shuō)的，非常滿(mǎn)意，反應(yīng)靈敏，要用什么就用什么。
空間：其實(shí)這車(chē)百分之九十九的時(shí)間都是我自己開(kāi)的，剩下的1時(shí)間里，朋友和家人坐過(guò)車(chē)都說(shuō)非常滿(mǎn)意，后排空間應(yīng)該足夠了。
配置：這簡(jiǎn)直就是物美價(jià)廉啊~奧迪只能買(mǎi)一臺(tái)丐版A6L，動(dòng)力和配置都比不上 XFL，買(mǎi)一臺(tái)同配置的 BBA肯定要多花點(diǎn)錢(qián)，這些錢(qián)留著我吃一頓豐盛的大餐，現(xiàn)在還輪不到我來(lái)保養(yǎng)，我才開(kāi)了三百公里，六年后才能感受到保養(yǎng)的價(jià)值。
動(dòng)力：其實(shí)，我也感受到了網(wǎng)友們對(duì)換擋的不滿(mǎn)，我是真的感覺(jué)到了，但我開(kāi)車(chē)的時(shí)候，80的駕駛習(xí)慣都能讓我感覺(jué)不到那種頓挫，大部分時(shí)間里，我都是懶洋洋的，慢慢地踩著油門(mén)，慢慢地踩著油門(mén)。這輛車(chē)的運(yùn)動(dòng)模式真的很吸引人，開(kāi)起來(lái)太容易了，前面的加速感覺(jué)一般，但是到了中段的時(shí)候，動(dòng)力十足，非常的舒服。
操控：
方向盤(pán)輕盈，車(chē)身雖然長(zhǎng)，但是操控起來(lái)還是符合我內(nèi)心“指哪打哪”的理念，舒適模式的方向盤(pán)太輕，我偏愛(ài)運(yùn)動(dòng)模式，稍微重一點(diǎn)，不過(guò)剛剛好。值得一提的是，在買(mǎi)車(chē)之前，我還和朋友開(kāi)玩笑，說(shuō)我這輩子都不會(huì)用四驅(qū)和雨雪模式，結(jié)果買(mǎi)車(chē)還不到一周，長(zhǎng)沙就下起了大雪，那天正好要去開(kāi)會(huì)，四驅(qū)和雨雪混合在一起，讓我很是享受，看著別人小心翼翼，我“蕪~~”的開(kāi)著車(chē)離開(kāi)了。
油耗：如果說(shuō)市區(qū)堵車(chē)的話，平均油耗是15個(gè)，最近市區(qū)太堵了，可能是因?yàn)樘鞖饫�，空調(diào)和座椅都開(kāi)著。因?yàn)槌鞘欣镉秃母�，我特意開(kāi)了高速去4s店洗車(chē)，油耗只有7.2。油耗不是問(wèn)題，但我會(huì)好好開(kāi)車(chē)，賺更多的錢(qián)，讓自己過(guò)上更好的生活。（這是我買(mǎi)車(chē)那天第一次加油，嚇了我一大跳雅閣）
舒適：座椅很滿(mǎn)意，我很喜歡這輛車(chē)的感覺(jué)，也不知道是不是底盤(pán)的原因，總之，這輛車(chē)不會(huì)像 amg那樣完全封閉，也不會(huì)像 amg那樣坐在鋼板上。最近天氣很冷，遠(yuǎn)程啟動(dòng)真的很舒服。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格46.83萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是捷豹 XFL了，這輛車(chē)看起來(lái)簡(jiǎn)約大氣，內(nèi)飾看起來(lái)很有格調(diào)。
缺點(diǎn)：到目前為止還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的地方，如果有的話，我會(huì)補(bǔ)充的。
外觀：外觀上看起來(lái)很流暢，前臉也很時(shí)尚前衛(wèi)，開(kāi)起來(lái)就像一只覺(jué)醒的豹子，一看就是一只野獸。
內(nèi)飾：內(nèi)飾怎么說(shuō)呢我訂的是拼接的看起來(lái)大氣美觀手感好質(zhì)感整體包裹性好內(nèi)飾個(gè)人挺喜歡的
空間：這輛車(chē)前排空間很大，后排空間也很大，完全符合我們的需求。
配置：在買(mǎi)之前，他還怕買(mǎi)不起，后來(lái)對(duì)比了幾個(gè)品牌，發(fā)現(xiàn)捷豹在這個(gè)價(jià)位上還是很有創(chuàng)意的。
動(dòng)力：當(dāng)時(shí)在店里的時(shí)候，我就讓銷(xiāo)售顧問(wèn)帶著我試駕了一下，說(shuō)動(dòng)力不錯(cuò)，提速也不錯(cuò)
操控：
這輛車(chē)的操控還算簡(jiǎn)單，容易上手，按鍵也是清晰可見(jiàn)的，總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)從換車(chē)到現(xiàn)在還算簡(jiǎn)單。
油耗：在買(mǎi)車(chē)之前，他看了很多網(wǎng)上的資料，最擔(dān)心的就是油耗太高，但是開(kāi)了一段時(shí)間之后，發(fā)現(xiàn)并沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么夸張。
舒適：我覺(jué)得這輛車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)就是舒適度畢竟捷豹的材質(zhì)是貨真價(jià)實(shí)的，而且 PM2.5也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格45.73萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車(chē)，有三點(diǎn)是他最滿(mǎn)意的。
缺點(diǎn)：如果你不滿(mǎn)意的話，我可以告訴你幾個(gè)問(wèn)題，不過(guò)每個(gè)人都不會(huì)有太大的問(wèn)題，畢竟只有五百公里。主要是針對(duì)不同的配置。
外觀：帥字只有一個(gè)
內(nèi)飾：氛圍燈！豪車(chē)一定要有，大約有10種左右的顏色可供選擇，4種亮度模式，運(yùn)動(dòng)模式會(huì)自動(dòng)變成紅色。整體效果如圖，不如寶馬奔馳氛圍燈做得好。聊勝于無(wú)。
空間：空間網(wǎng)上有很多評(píng)價(jià)，大家都看過(guò)了，都是對(duì)的。
配置：看過(guò)寶馬和奔馳，再看配置，同樣的配置，也差了十五萬(wàn)。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，總體來(lái)說(shuō)還行，加速方面，跟其他車(chē)友說(shuō)的一樣，0-70加速有點(diǎn)慢，但也比奔馳快多了，比寶馬和寶馬都要好。超過(guò)70的時(shí)候，加速完全不成問(wèn)題。
操控：
不錯(cuò)，感覺(jué)還不錯(cuò)，雖然比寶馬差了一些，但也差不了多少。不過(guò)比奔馳要好的太多了。方向盤(pán)可以根據(jù)車(chē)速調(diào)整松緊度，在低速時(shí)打方向非常舒適。
油耗：這才500公里，數(shù)據(jù)不太準(zhǔn)確。我的駕駛感覺(jué)應(yīng)該在11左右。換了車(chē)才知道油貴。回家兩次，每次500多塊錢(qián)；
舒適：空調(diào)的控制按鈕很高級(jí)，只需要一個(gè)旋轉(zhuǎn)按鈕就可以了，還有空氣過(guò)濾模式，以前的車(chē)都沒(méi)有，現(xiàn)在還沒(méi)用過(guò)，感覺(jué)挺沒(méi)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P250 四驅(qū)曜黑運(yùn)動(dòng)版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格47.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)內(nèi)空間很大，配置也很好，動(dòng)力舒適性也很好，性?xún)r(jià)比非常高。內(nèi)飾的材質(zhì)也很講究，質(zhì)感也很好。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么不滿(mǎn)意的，可能是油耗有點(diǎn)高，但還在可以接受的范圍內(nèi)。
外觀：車(chē)身線條流暢，前臉設(shè)計(jì)的很好，我是個(gè)愛(ài)面子的人，選車(chē)肯定不會(huì)敷衍。
內(nèi)飾：方向盤(pán)材質(zhì)采用真皮包裹，座椅采用仿皮材質(zhì)，質(zhì)感無(wú)可挑剔，內(nèi)飾更偏向商務(wù)風(fēng)，非常喜歡。
空間：中大型車(chē)完全可以滿(mǎn)足我們的日常需求，我個(gè)人更喜歡大一點(diǎn)的車(chē)。
配置：性?xún)r(jià)比還是挺高的，不然我也不會(huì)選這款車(chē)，各方面表現(xiàn)都非常出色
動(dòng)力：習(xí)慣了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的他，覺(jué)得其他發(fā)動(dòng)機(jī)都不好使了，2.0排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，還是綽綽有余的。
操控：
精準(zhǔn)的方向盤(pán)，精準(zhǔn)的操控，完美的結(jié)合在一起。操作起來(lái)非常的順手。
油耗：油耗也不算太差，這樣一輛車(chē)，我認(rèn)為油耗在9 L左右。
舒適：寬敞的空間，流暢的操控感，還有腰部的支撐功能，非常的舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷豹XFL 2021款 XFL 2.0T P200 兩驅(qū)精英豪華版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格39.43萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、物美價(jià)廉，以一線豪華 B級(jí)車(chē)的價(jià)格買(mǎi)到二線豪華 C級(jí)車(chē)；2、修長(zhǎng)的雪茄車(chē)身，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的內(nèi)部設(shè)計(jì)，科技感、豪華感都是一流的，內(nèi)飾更是我個(gè)人的喜好；3、后排空間很大，尤其是腿部空間，很多車(chē)后排都有很大的空間，但后排座椅太短了。4、油耗在同級(jí)別只能算是中規(guī)中矩，市區(qū)12 L，郊區(qū)8 L，高速6.5 L；5、懸架的支撐力和韌性都很好，開(kāi)過(guò) bba，雖然走的是舒適路線，但我覺(jué)得 XFL還是保留了百分之三十的運(yùn)動(dòng)基因，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太無(wú)聊。
缺點(diǎn)：1、變速箱在低速的時(shí)候確實(shí)會(huì)有一些磕磕碰碰，現(xiàn)在開(kāi)了幾千公里，頓挫減輕了不少。2、油門(mén)初段調(diào)校得太保守了，廠家肯定是為了省油，初期動(dòng)力很弱，中段突然發(fā)力；3、發(fā)動(dòng)機(jī)在低速的時(shí)候，噪音不是很大，但是在中高轉(zhuǎn)速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音控制的很好。
外觀：捷豹細(xì)長(zhǎng)的雪茄車(chē)身，我覺(jué)得在同級(jí)別中還是很不錯(cuò)的，而且經(jīng)過(guò)這次的改裝，外觀更加符合大眾的口味。
內(nèi)飾：全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，讓科技感和豪華感達(dá)到了極致，內(nèi)飾更是我個(gè)人的最?lèi)?ài)�？梢哉f(shuō)是攬勝最新一代的繼承者。
空間：后排空間很大，尤其是腿部空間，很多車(chē)的后排空間都很大，但是后排座椅太短了。
配置：bba的優(yōu)惠是三萬(wàn)到六萬(wàn)，而這輛車(chē)卻是十八萬(wàn)，雖然沃爾沃和凱迪拉克都是二線品牌，但我覺(jué)得這個(gè)價(jià)格更合理。
動(dòng)力：我選了200 P，官方給的8.3秒百公里，我覺(jué)得不管幾秒鐘，至少能滿(mǎn)足我的用車(chē)要求，低功率、中功率發(fā)動(dòng)機(jī)、渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)都是一樣的，所以后期可以升級(jí)250 P。
操控：
懸架的支撐力和韌性都很好，開(kāi)過(guò) bba，雖然走的是舒適路線，但我覺(jué)得 XFL還是保留了百分之三十的運(yùn)動(dòng)基因，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)太枯燥。
油耗：油耗在同級(jí)別只能算是中規(guī)中矩，市區(qū)12 L，郊區(qū)8 L，高速6.5 L。現(xiàn)在我的表顯示平均油耗為9.5升
舒適：除了運(yùn)動(dòng)之外，還有百分之四十的舒適度，這已經(jīng)是難能可貴了，同級(jí)別的人，為了追求舒適，把懸架設(shè)計(jì)得軟綿綿的。不過(guò)，這輛車(chē)還是很不錯(cuò)的。
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