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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)安徽 宣城
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的四點(diǎn)：外觀大氣、空間大、價(jià)格便宜、品質(zhì)感好.前格柵看起來很普通，但是很經(jīng)典，很耐看，配上這個(gè)尺寸，走在路上還是很有氣勢的，不像賽歐的時(shí)候，總有一種自慚形穢的感覺。空間很大，比一般的車要大一些，坐在車?yán)铮患胰俗诶锩妫昂罂臻g都很好。這車的價(jià)格并不貴，買車的時(shí)候，還打了一萬塊錢，十萬出頭，不貴，配置還不錯(cuò)，還有全景天窗。江淮雖然名氣不大，但質(zhì)量還是不錯(cuò)的，比眾泰和漢騰都要好。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)雖然是1.5 T發(fā)動(dòng)機(jī)，但是動(dòng)力并不是很好，起步和加速都沒有想象中的那么好，有時(shí)候想要超車，踩油門都不太滿意，感覺應(yīng)該換一臺(tái)2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)才行。
外觀：這輛車看起來很普通，但是卻很大氣，沒有太多的花里胡哨的設(shè)計(jì)，前臉是大眾和哈弗那種常見的格柵。側(cè)面線條流暢，這么大的車一點(diǎn)都不顯臃腫，反而給人一種運(yùn)動(dòng)感。還有輪圈，遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去很是吸引人。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，給人一種豪華感，中控臺(tái)很有檔次，一塊石英表，這是其他車從未有過的設(shè)計(jì)，有空調(diào)，中間是一排圓形的設(shè)計(jì)，看起來很有檔次。車內(nèi)的按鍵，也很有質(zhì)感。
空間：不愧是4.8米長的車長，看起來很有氣勢，不管是停在樓下，還是在路上跑，都比其他車要大一些，這樣開車的時(shí)候，也不用擔(dān)心被別的車搶先了。車內(nèi)空間很大，一米八不到，坐在前排，頭部和腿部空間都很大，視野也很好，尤其是雙腿，現(xiàn)在可以隨意放著了，以前的車開起來總是很憋屈。后排空間很大，坐三個(gè)人都沒問題，擠一擠四個(gè)人都沒問題，左右兩輛車都有一米九寬，坐在里面很舒服，以后再也不用擔(dān)心長途旅行了。
配置：性價(jià)比高，當(dāng)初買賽歐，覺得性價(jià)比最高的合資車，現(xiàn)在換成瑞風(fēng)S7，感覺就跟買了性價(jià)比最高的國產(chǎn)中型 SUV一樣。這輛車的質(zhì)量很好，外觀也很大氣，空間也很大，很適合日常生活。唯一的缺點(diǎn)就是車太大了，不方便停車。而且這輛車的配置也很好，有全景天窗，有中控屏，還有自動(dòng)空調(diào)。
動(dòng)力：動(dòng)力不是很強(qiáng)，一般情況下，1.5 T的發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率130 KW，應(yīng)該沒問題，但是這輛車太重了，接近一噸半，所以動(dòng)力并不是很好。起步很一般，油門一踩，反應(yīng)就慢了下來，想要加速，就得踩油門。在路上超車還是沒問題的，一腳油門下去，車速很快就上去了。
越野：
操控性不錯(cuò)，這么大的一輛越野車，開起來非常舒服，以前的小轎車早就想換了，現(xiàn)在總算是換成了大車。方向盤很靈活，沒有太大的空隙，不管是打方向還是轉(zhuǎn)彎，他都能一次到位。車內(nèi)的配置也很方便，空調(diào)、手柄什么的，都很實(shí)用。剎車很好，平時(shí)開得很快，但如果剎車不好，這輛車很容易出事，上次他開的太快，差點(diǎn)追尾。
油耗：這輛車就是普通的上下班車，比以前的車要省油一些，畢竟不在一個(gè)檔次上，但是油耗不高，還能接受。市區(qū)的人比較多，早晚都會(huì)堵車，大概九個(gè)油左右。如果是在郊區(qū)的話，油耗會(huì)更低。他打聽過，同級(jí)別的車，油耗一般都是八九個(gè)油左右，所以油耗也不高，一個(gè)月六七百塊錢。
舒適：舒適度很好，別的不說，光是這個(gè)空間，就讓人覺得舒服。座椅是布料做的，不是真皮，不會(huì)覺得有什么不妥，也不會(huì)覺得低級(jí)。噪音被控制的很低，車窗關(guān)著，聽著音樂，開著車在市區(qū)里，也聽不到外面的噪音。而且這車的減震性能也不錯(cuò)，本來就是一輛大型越野車，在經(jīng)過減速帶的時(shí)候，稍微放慢了車速，車內(nèi)非常平穩(wěn)。
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