一鍵砍遍全城
購買時間2021年09月
購買地點(diǎn)江西 撫州
裸車價格14.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):霸氣的中網(wǎng),銳利的車燈,讓我第一眼看到的時候,就像是被喚醒了一樣。
缺點(diǎn):主要有兩點(diǎn)不滿意,一是雙離合變速箱在低速行駛時會有輕微的頓挫,頻率不高,在可以接受的范圍內(nèi);第二輛車的隔音效果要差一些,主要是發(fā)動機(jī)的噪音,輪胎的噪音。
外觀:全新個性的中網(wǎng)霸氣十足,銳利的車燈殺氣騰騰,整個車身的輪廓和線條非常協(xié)調(diào),給人一種非常舒服的感覺,每一處過渡位置都非常柔和,19寸鋁合金輪轂更是恰到好處。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡潔、簡潔、干凈、沉穩(wěn),帶著淡淡的商務(wù)感和科技感,但座椅的材質(zhì)并不環(huán)保,隔了兩個月還能聞到一股難聞的味道。
空間:前排空間還算不錯,我個子矮了點(diǎn),只有173,上下車都很方便,頭部空間至少有一拳半,后排腿部空間比較小。
配置:性價比就看個人了,我覺得這款 PLUS的價格太高了,只有八千塊,最少也要一萬兩千。
動力:1.5 T發(fā)動機(jī)的爆發(fā)力很強(qiáng),一千五百轉(zhuǎn)的渦輪會自動介入,這個時候動力會更好,一百到一百二十碼的時候,動力會弱一些。
越野:
雙離合變速箱的確是出了問題,超過五十公里的速度還好說,但是在城市里,或者在紅綠燈的時候,這一點(diǎn)就明顯多了。
油耗:油耗并不是很穩(wěn)定,一共行駛了兩千七百公里,還處于磨合期,平均百公里油耗是9.0升,遇到堵車的時候會增加0.5 L,高速上能保持7.8 L。
舒適:座椅和老款相比沒有太大的變化,都是真皮包裹,坐在上面會感覺很軟,腰部和后背都有很好的支撐作用,后排的減震效果要差一些。
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