一鍵砍遍全城
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格17.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):個(gè)人感覺路感偏硬(懸架調(diào)校),可能跟定位成運(yùn)動(dòng)suv有關(guān)。如果能在軟一些,就更舒適了。
外觀:大氣,時(shí)尚
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)感覺中規(guī)中矩,中間一塊大屏幕比較亮眼,還有瑪莎拉紅內(nèi)飾比較吸引我。用料還是挺實(shí)在的,基本上能摸到的都是軟質(zhì)材料,中控屏幕很大,四驅(qū)儀表只有七寸,要是全液晶的就好了,好像只有erx5才是全液晶儀表,現(xiàn)在還沒上市消息呢。不過為了我的瑪莎拉紅內(nèi)飾,只能選四驅(qū)了?偟脕碚f都不錯(cuò),就是新車味道太重,老婆本來就暈車,再聞那味實(shí)在受不了,有小孩的最好半個(gè)月內(nèi)別坐。
空間:滿分,后排空間可以蹺二郎腿,最喜歡后排座椅可以平放倒,創(chuàng)造一個(gè)大的儲(chǔ)物空間。為了保證前部乘坐空間,后備箱空間不是很大,這點(diǎn)可以理解,而且我認(rèn)為這是一個(gè)明智的設(shè)計(jì),大多數(shù)時(shí)間還是乘坐空間利用率高。要拉人、又要后備箱載滿物,這樣機(jī)會(huì)太少了。
動(dòng)力:動(dòng)力方面不用多說,2.0T的配置擺在那。加速推背感十足。缺點(diǎn)個(gè)人感覺起步時(shí)敏感度稍點(diǎn)感覺。
越野:
低速方向盤輕盈,高速又沉穩(wěn)可靠山路:懸掛前段較硬,過彎支撐力足,指向精準(zhǔn),隨心所欲底盤及懸架:懸掛前段較硬,偏向運(yùn)動(dòng),路感清晰。后段有足夠軟,保證舒適度?梢哉f該硬的時(shí)候硬,該軟的時(shí)候軟,不愧是保時(shí)捷的調(diào)教。雨雪泥濘路面:得益于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng),應(yīng)對(duì)一般的爛路都沒問題,但終究不是真正越野車,肯定不適合極限越野路段。
舒適:總體來說還可以。沒走過很爛的路。速度也沒很快。碰到顛簸也有但是沒有一次把屁股顛離座椅?照{(diào):空調(diào)速度還是快。但是風(fēng)速稍微大一檔聲音好吵啊
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