一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程170公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是動(dòng)力,絕對(duì)沒問題,超車太棒了??
缺點(diǎn):這個(gè)就是我最氣人的地方,大街上,點(diǎn)個(gè)剎車再加油想它走起來,或者是紅燈停下綠燈再加油起步,卵子都急爆,加油后反應(yīng)像死豬,再加油今一下子沖起來,這個(gè)還要2秒,反應(yīng)遲鈍,太遲鈍了吧!
外觀:挺大氣的一個(gè)車型
內(nèi)飾:沒開過什么好車,個(gè)人感覺絕對(duì)不輸同價(jià)位合資車,大面積軟性材料覆蓋,拼縫也還算嚴(yán)密,目前未見異響(自己車?yán)锓诺臇|西,因道路顛簸發(fā)出的響聲不算,其實(shí)很多所謂的異響都是這樣出來的)
空間:乘坐空間還比較充足,全家都比較滿意。
配置:高。
動(dòng)力:1.5T的比想象的好多了,只要舍得給油,超車很給力!
越野:
操控性與本人的老寶來相當(dāng),指向清晰、準(zhǔn)確,沒有明顯的虛位。提車從大連到丹東有幾個(gè)大彎,我是以80M的速度行駛,方向盤的回饋感很強(qiáng),底盤支撐性很強(qiáng),路感很清晰,側(cè)傾不明顯,給我很強(qiáng)的駕駛信心。過減速帶時(shí),沒有很多SUV的跳躍感,對(duì)減速帶有一定的過濾,提升了乘坐的舒適感,并且感覺底盤很整,沒有松散感覺,也未發(fā)現(xiàn)車輛異響,說明整車的裝配工藝和質(zhì)量不錯(cuò)。在高速上使用了定速巡航,設(shè)定97M,也算老司機(jī)了,第一次使用定速巡航,太棒了,雙腳都解放了,否則踩油門的腳真是太辛苦了!
油耗:油耗現(xiàn)在是8.5左右,這個(gè)油耗還可以接受跑高速最低到了6.5,他的節(jié)油還不錯(cuò)
舒適:在走山路或過減速帶的時(shí)候,舒適度不是太好,減震有點(diǎn)硬,會(huì)跟著車身上下顛簸,平路沒什么問題
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