上汽集團(tuán)-榮威RX5
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榮威RX5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
發(fā)動(dòng)機(jī)好（3339）+1 支持國產(chǎn)（1553）+1 車門太輕（964）+1 外形大氣（953）+1 性價(jià)比高（572）+1 懸掛不錯(cuò)（445）+1缺點(diǎn)：
除頂配都是坑（10683）+1 配置太低（4226）+1 價(jià)格小貴（2892）+1 手動(dòng)版配置低（2290）+1 配置低價(jià)格高（2251）+1 異響多蛋疼（1449）+1 油箱容量�。�1159）+1 服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)少（872）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2310公里
綜合評(píng)分
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越野：
RX5和轎車相比，操控上的不足就是過彎側(cè)傾會(huì)大一點(diǎn)，沒辦法，畢竟離地間隙上沒有優(yōu)勢(shì)。不過正常駕駛，它的響應(yīng)速度快，車身不拖沓，一點(diǎn)側(cè)傾對(duì)于操控帶來的影響也不明顯，總體開下來，RX5還算是一輛非常好開的車。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤很靈活，手感比較輕，轉(zhuǎn)向的時(shí)候指向也很準(zhǔn)，沒有什么虛位。RX5的變速箱也很平順，換擋的時(shí)候沒有頓挫感。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.13萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤的輕重合適，雖然RX5是一臺(tái)尺寸還挺大的車，但是它方向盤挺輕的，所以開起來也很輕松，并沒有覺得很重。同樣，RX5的底盤穩(wěn)定性挺好的，支撐性很足，這樣就算是在高速上面行駛的時(shí)候，車身也特別穩(wěn)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)安徽 安慶
裸車價(jià)格10.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2229公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向手感自然，方向盤上有控制按鍵，開車時(shí)操作一些功能很方便。座椅坐姿能夠調(diào)節(jié)的很高，開車時(shí)候視野很好，車尾響應(yīng)迅速，過彎的時(shí)候車身很整，沒有車頭和車尾分離的感覺，開起來特別從容。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2231公里
綜合評(píng)分
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越野：
車身尺寸不大，車長(zhǎng)才4米5多，在市區(qū)里操控很靈活，停車也很方便。而且底盤是偏運(yùn)動(dòng)的調(diào)教風(fēng)格，能讓我激烈的駕駛，連續(xù)的轉(zhuǎn)彎并線，車身的重心轉(zhuǎn)移速度還很快。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格10.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2386公里
綜合評(píng)分
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越野：
轉(zhuǎn)向手感很自然，隨著轉(zhuǎn)動(dòng)角度的增加，它帶來的反饋很明顯，轉(zhuǎn)動(dòng)阻尼變化特別細(xì)膩。有自動(dòng)駐車功能，紅綠燈多的路況下開起來很輕松，而且駐車狀態(tài)下，直接踩油門，手剎解除并不會(huì)覺得突兀，調(diào)教的很好。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格10.03萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2556公里
綜合評(píng)分
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越野：
變速箱的質(zhì)感不錯(cuò)，并沒有出現(xiàn)什么換擋頓挫這一類的問題，我覺得這是很好的一點(diǎn)。還有一個(gè)細(xì)節(jié)，就是剎車，RX5 的剎車比較靈敏，這會(huì)讓我覺得開起來也很踏實(shí)，因?yàn)槟隳軇x得住，遇上點(diǎn)啥突發(fā)情況一腳下去妥了。
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購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格10.93萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3015公里
綜合評(píng)分
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越野：
車子坐姿高，開車的時(shí)候視野很好，操控能讓我很放松。底盤懸架支撐到位，過彎的時(shí)候車身姿態(tài)能保持平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)大的晃動(dòng)，偶爾速度開快之后也讓我很有信心。倒車影像畫質(zhì)清晰，有隨向轉(zhuǎn)動(dòng)的表現(xiàn)，對(duì)我的倒車能起到輔助作用。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 舟山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2628公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤轉(zhuǎn)向力度輕盈，過彎時(shí)整個(gè)車身姿態(tài)很平穩(wěn)，不會(huì)出現(xiàn)明顯的晃動(dòng)和搖擺，能夠給我一個(gè)非常自如的操控體驗(yàn)。原廠有自動(dòng)駐車功能，帶了上坡輔助，陡坡緩降，一些特殊路況下能對(duì)我的操控帶來幫助。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1169公里
綜合評(píng)分
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越野：
底盤支撐到位，過彎速度即使快一些，懸架的支撐也很到位，不會(huì)有過分的側(cè)傾。而且整個(gè)車子的響應(yīng)速度快，彎道多的地方讓我感覺很從容。相比轎車，雖然底盤離地間隙高，但RX5的視野好，兩側(cè)A柱也沒有太大的視野盲區(qū)，操控非常輕松自如。
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