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購買時間2018年12月
購買地點上海市 上海
購買商家
裸車價格15.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 續(xù)航
    5
  • 舒適
    4
車主印象: 內(nèi)飾科技感強
優(yōu)點:用過電動車以后就不再愛油車了。冬天不用熱車沒有尾氣,車雖小但很重,而且重雖集中在底盤中間,駕駛感覺很穩(wěn),四窗都一鍵升降是個小驚喜,最重要的是純電動使用成本低,最最重要的同價位競品續(xù)航都在300以下,最最最重要的是大滬牌啊。
缺點:后排空間小是意料之中的,但為什么駕駛座那么局促,膝蓋一直頂?shù)椒较虮P, 難受!
外觀:這個外觀很有意思,正面看很霸氣,一轉(zhuǎn)到側(cè)面,立刻被它那小身板和屁股逗笑了,綜合起來像一個表情很兇的小孩子,女孩子開還是很不錯的。
內(nèi)飾:中控還是挺好看的,功能也很實用,沒什么多余配置比如車載導航 ,要求也不能太高了,用料質(zhì)感都很對得起這個價格。我很喜歡純黑內(nèi)飾和這個亮綠色縫線。
空間:副駕駛還是不錯的,至于后排嘛,跟兩門車差不多,只能坐小孩。
配置:滿意,這個價格很值,該有的配置有了,四門玻璃都是一鍵升降,出乎意料,非常滿意,沒有扶手箱某寶上40塊錢買了個扶手箱,自己安裝,還不錯。
動力:動力絕對是可以的,當然僅限于起步,我是把它當小鋼炮開的,至于速度到了60以上,就佛系吧。平順性比5代要好很多,頓挫感很小,滑行動能回收可以選擇關(guān)閉,非常的人性化
操控: 操控這點是令我意外的滿意,A00級的車重超過了1.3噸,差不多是A級三廂車的重是了,而且重心很低,主要集中在底盤中間的電池,所以過減速帶什么的感覺很扎實很穩(wěn)
續(xù)航:電耗基本滿意,我相信理想狀態(tài)下80電開300妥妥的,甚至能開350,江淮沒有吹牛,即使冬天用空調(diào)也能開200以上。家用充電樁每小時充7-8,我每次都是后半夜充,完全沒問題。那個三角插頭的慢充真的很慢,用過一次,每小時不到5。
舒適:用料做工以及駕駛舒適性還是很不錯的,但受累于這么小的空間,舒適性打折扣。另外隔音很好,我感覺不輸老思域,比iEV5強很多,車內(nèi)噪音挺小,關(guān)車門聲音很厚重,聽著爽。
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