一鍵砍遍全城
購買時間2018年10月
購買地點陜西 西安
購買商家
裸車價格12.00萬元
耗 電 量13.0kW·h/100km
行駛里程4700公里
綜合評分
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車主印象:
用料很實在
推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:1續(xù)航穩(wěn)穩(wěn)穩(wěn),現(xiàn)在冬天每次穩(wěn)定在200公里剩余15電 2.使用成本低低低,上 下班及平時用車的成本從每月600元降至現(xiàn)在的60塊每月,停車位的費用省出來了。3.能走公交車道還是很爽的,極大的節(jié)約了上下班高峰的出行時間4.車身體是小,停車真是方便,平時一一個人上下班絕對夠用的,偶爾還能拉倆人。5.做工相對比較細致,對比了同價位的北汽和奇瑞,真是天上地下啊。
缺點:空間還是太小了,兩個人乘坐沒問題,一旦后排需要坐人那就有點不舒服了,腿部空間很小。
外觀:車頭太圓潤了,顯得不是那么年輕時尚,側(cè)身好看,車尾好看。外觀這種東西都是各花入各眼,沒啥好評判的。
內(nèi)飾:車內(nèi)部分區(qū)域做了軟包,這個價位來說已經(jīng)不錯了,做工也沒有明顯的缺陷,儀表盤太簡單,車內(nèi)異味也不大,中控屏幕大小適中,操作起來也比較簡單。
空間:1.前排空間沒有問題,坐著很舒適2.后排說不上寬敞,但是完全是夠用的。3.后備箱兩個20寸的箱子是沒問題的,逛個超市買點零碎什么的更不在話下,后排座椅放到還可以有更大的空間。
配置:配置還算厚道,基本上這個價位比油車高多了
動力:有三種的動力模式,我比較習(xí)慣S檔,開起來自然一點,接近汽油車的駕駛感覺,動力完全夠用,再有就是經(jīng)常有朋友問我你這車爬坡怎么樣,會不會上不去,我可以很負責(zé)任的說,絕對沒有問題,不管是地下停車場的坡還是相對陡峭的山坡,完全不在話下。
操控:
帶方向自動回正,轉(zhuǎn)彎半徑小,電門深度較深,剎車力度合適,立交橋過彎控制在50以內(nèi)完全沒問題,原地掉頭猛踩電門的話會感覺心里沒底,畢竟軸距短,懸掛軟。不過開習(xí)慣了也基本能做到人車合一。
續(xù)航:正常不開暖風(fēng)可以開到85的電跑220公里,S檔。冬天不開暖風(fēng)行駛190公里用85的電,冬天天氣冷的情況下暖風(fēng)是真心費電啊。
舒適:懸掛行程短,偏舒適的風(fēng)格,車內(nèi)比較安靜,乘坐舒適,高度也沒有問題,皮質(zhì)方向盤粗細合適握感比較舒適。
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