一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2021年11月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大氣,霸氣,科技感十足;高顏值,高配置,高關(guān)注度,高回頭率;寬敞的空間,寬敞的后備箱,強(qiáng)勁的動(dòng)力。
缺點(diǎn):到目前為止,他還沒有發(fā)現(xiàn)任何明顯的缺陷,只是感覺四個(gè)車門內(nèi)側(cè)的密封不夠好,雨天泥巴和臟水容易進(jìn)入。以后在和車友們交流。
外觀:我對(duì)第二代gs8的總體評(píng)價(jià)是:大氣,霸氣,充滿科技感;高顏值,高配置,高關(guān)注度,高回頭率;寬敞的空間,寬敞的后備箱,強(qiáng)勁的動(dòng)力。
內(nèi)飾:內(nèi)部的搭配非常合理,燈光的多樣性可以調(diào)節(jié),隨著音樂的節(jié)奏變化,非常的爽。
空間:前排和第二排的空間非常大,乘坐起來也非常舒適,感覺非常的寬敞。第三排稍小一些,適合小孩乘坐。第三排放在后備箱里的時(shí)候特別的大,很適合長途旅行。
配置:價(jià)格還算公道,絲毫不遜色于合資品牌,尤其是在價(jià)格上。
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)在運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式下及時(shí)強(qiáng)勁的響應(yīng)。在節(jié)能模式下,稍稍延遲動(dòng)力響應(yīng),就能避免踩油門、增加油耗,這是很正常的現(xiàn)象,也是設(shè)計(jì)者的初衷。
越野:
在節(jié)能模式下,方向盤輕飄飄的,很舒服。
油耗:節(jié)能模式下的油耗在7.5左右,高等級(jí)公路的油耗在8點(diǎn)左右,在高速、高速、國道、縣鄉(xiāng)公路的平均油耗9.6左右,基本上可以控制在10個(gè)以內(nèi)。舒適度和運(yùn)動(dòng)性的油耗我還沒體驗(yàn)過,應(yīng)該比節(jié)能模式的油耗要高一些。
舒適:舒適性非常好,座椅可調(diào),非常方便。
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