一鍵砍遍全城
購買時間2020年08月
購買地點青海 西寧
裸車價格18.43萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的,就是這輛車的外觀穩(wěn)重大氣,看起來比上一代更加的耐看。再加上動力,2.0T發(fā)動機的加速能力很強,油門踩下去的時候會有很強的推背感。方向盤輕巧,轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。
缺點:最讓他不滿的就是這輛車的味道和后座空間,這輛車在試駕的時候就已經(jīng)很難聞了。后排空間不是很大,尤其是中間的凸起更是顯得有些雞肋,三個人之間的空間并不大,而且還直接面對著空調(diào)出風(fēng)口。
外觀:整體車漆厚實,沒有那種廉價的感覺,車漆很亮。車身的設(shè)計非常的穩(wěn)重,輪胎、鋁合金輪轂、車門和后備箱之間的縫隙都很小,做工也很到位。車燈配有 LED頭燈,效果還行,就是反應(yīng)慢了點;
內(nèi)飾:中控臺的設(shè)計和布局我們都很喜歡,中間用了棕色的材質(zhì)和黑色的顏色,讓這輛車看起來更加的時尚。多功能方向盤采用皮質(zhì)材料,雖然不像真皮那樣舒適,但也是可以接受的。還配置了大屏幕彩色顯示,功能集成了很多。使用起來非常方便。座椅的材質(zhì)和做工都非常的精細(xì),座椅、中控臺的縫合和包裝都非常的精細(xì)。無鑰匙進(jìn)入、無鑰匙啟動、定速巡航等功能,讓這輛車的科技感更強了,不過新車剛買回來的時候,味道還是很重的,經(jīng)過空氣凈化劑和碳包的處理,味道也好了很多。
空間:空間方面,家用是綽綽有余的,車長和寬度都有很大的優(yōu)勢,主副駕駛的空間都很好,我一米八的身高坐在里面,一點壓力都沒有,從車頂?shù)杰図斶有一拳半高,視野開闊,坐起來也不會覺得不舒服,腿部的活動空間很大,調(diào)整座椅前后調(diào)整,讓雙腿很舒服,開久了也不會覺得累。副駕駛的空間也很大。后排空間還算不錯,一般情況下,后排坐兩個成年人綽綽有余,中間設(shè)計了一個杯架,坐三個人都會覺得擁擠,尤其是后排中間有一個凸起,坐在中間就會顯得擁擠。車內(nèi)的儲物空間很大,四門、檔位區(qū)、副駕駛的儲物箱都很方便。后備箱的空間很大,家人都說后備箱空間很大,拉東西也方便。
配置:目前車輛并未出現(xiàn)重大故障,整體穩(wěn)定性較好,保養(yǎng)費用在可接受范圍內(nèi)。
動力:我買的是一臺2.0T的渦輪增壓發(fā)動機,在市區(qū)里已經(jīng)足夠了,平時的加速能力就看你的駕駛習(xí)慣了,穩(wěn)妥一點的話,動力平順,激進(jìn)一點的話,動力會更強。尤其是渦輪介入之后,發(fā)動機的動力輸出非常及時,偶爾餓的時候,還能感覺到一股推背感。這輛車配備了AT6手自一體變速箱,非常穩(wěn)定,幾乎不會出現(xiàn)卡頓、頓挫的情況,在高速上經(jīng)常超速,無論是加速還是減速,變速箱都非常平穩(wěn)。夏天開空調(diào),對動力影響不大,但是油耗也相應(yīng)增加。如果車?yán)镒鴿M了人,起步的時候還會有點肉,到了49的時候,油門踩得更深了。這大概就是小排量汽車的問題了。
越野:
多功能方向盤很輕,親自駕駛起來確實有一種隨心所欲的感覺。方向盤的設(shè)計和握姿都很舒服,如果是運動方向盤的話,那就更好了。底盤懸架很有韌性,整體感覺非常好。
油耗:目前市區(qū)油耗為8.8左右,高速油耗為7.8左右。整體油耗比較高。一般都是在市區(qū)里面開,加上堵車什么的,油耗肯定會比較高。高速上的油耗比較低,在車輛不多的地方,保持一定的速度,可以降低油耗。
舒適:座椅的材質(zhì)很軟,包裹性也很好,腿部和腰部都有很好的支撐,長途駕駛也不會覺得累。后排座椅的舒適性就差了一些,座椅設(shè)計的很陡峭,短時間還行,但坐久了肯定會很累,對腰部也是一種考驗。車內(nèi)的隔音效果并不是很好,雖然車門很重,但是玻璃很薄,隔音效果不是很好,后來貼了隔音玻璃之后,效果不是很好,如果有足夠的錢,可以把車窗換厚一些?照{(diào)制冷不怎么及時,底盤懸架有點硬。
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