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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2022年03月
購買地點山西 太原
裸車價格23.18萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1976公里
綜合評分
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優(yōu)點:【最滿意的一點】
缺點:【我最不滿意的地方】
外觀:外觀:這輛車的外觀是銀色的,看起來高端大氣,前臉很特別,給人一種很有個性的感覺,車門把手很亮,熄火熄火就自動縮了回去,這是我第一次見到,車身線條流暢,看起來很時尚,大燈也很有辨識度,看起來就像是一只眼睛,閃閃發(fā)亮。
內(nèi)飾:內(nèi)飾:內(nèi)飾很不錯,很簡單,手感也很不錯,除了一些小細節(jié)設(shè)計不合理之外,其他方面都很不錯。
空間:第三排雖然小了點,但是做三個孩子還是沒問題的,而且三排還可以放三排,當一張床,出去旅游的時候可以舒舒服服的睡上一覺,后備箱的空間還算寬敞,雖然不能裝太多,但是也足以滿足一家四口之家的日常生活了。
配置:性價比:這輛車不到26萬,在國內(nèi)算是比較好的了,除了合資車之外,它的配置比GS8要好很多,但是配置卻比GS8要好很多,而且價格還在預(yù)算之內(nèi)。
動力:動力:一般人開車都會選擇舒適模式,其他模式都不會有推背感,而且這輛車是2.0T發(fā)動機,速度很快,上坡和坑洼都不會有太大的問題,而且車速也很快,超車也很方便。
越野:
操控性:這么大的車開起來還挺靈活的,而且這車有三種駕駛模式,每一種模式都有自己獨特的操控方式,可以隨時切換,而且這輛車的方向感更強,操控起來也很靈活。
油耗:油耗:油電混動是為了省錢,現(xiàn)在油價很高,油電混合動力可以同時使用,而且在高速上也很方便,而且我現(xiàn)在的油耗只有7個,這么大的 SUV,油耗只有7個,這已經(jīng)是非常省了。
舒適:舒適性:這輛車是真皮座椅,非常的舒服,開著也不會覺得累,而且這輛車是可以調(diào)節(jié)的,開起來也不會有太大的不適。
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購買時間2022年03月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格22.83萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
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優(yōu)點:他覺得這輛車物有所值,空間大,油耗低,動力也不錯。
缺點:1.導(dǎo)航經(jīng)常出錯2.啟動地圖慢3.這個行車記錄儀插內(nèi)存卡的位置真奇怪4.手勢劃歌沒用
外觀:從前臉到車燈,都是那么的拉風,車身很長,高度也很寬。
內(nèi)飾:因為這輛騏達已經(jīng)有12年的歷史了,十年過去了,再換一輛車,感覺就不一樣了,作為一家人,兩個孩子,兩個老人,7座無疑是個不錯的選擇,第一排電動座椅,中間的空間很大,坐起來也很舒服。跟前車騏達比完全不一樣,沒有可比性,哈哈哈~前車騏達比騏達,是找人改裝的,啟動速度慢,老是出錯,14寸的中控屏,每一項功能,都讓我嘆為觀止,2.360大屏幕,超實用,語音控制,還有設(shè)置。比如導(dǎo)航經(jīng)常出錯2.啟動地圖慢3.這個行車記錄儀插內(nèi)存卡的地方真奇葩4.手勢劃歌沒有用。
空間:我身高一米八,體重一百八十。一二三排的座位,可以讓我舒服的坐著。這輛車足夠長了。三排電動調(diào)節(jié)座椅,非常舒適,可以放下三排,變成一個巨大的后備箱,可以放四到六個26寸的行李箱。但是5米長的車很難停下來,需要適應(yīng)。在駕駛座的左手邊,有一個煙盒。頭頂燈配有眼鏡架,操作臺可放置4卷衛(wèi)生紙。儲物空間很大。前排配有無線充電功能, USB插口方便充電,并配有打火機。二行有兩個 USB接口。三排的點煙口,方便充電。二排坐兩個大人,兩個四歲的孩子,孩子們玩的很開心,跳來跳去,輕松變換位置,確實很寬敞舒適。
配置:22.88 W車價,500上牌,保險5000左右,正常稅兩萬多。總金額在25.3 W左右,全款不需要額外的費用。除工時費外,免費贈送5次機油。送車膜、腳墊、抱枕,價格還算公道,畢竟這車這么大,這么霸氣。
動力:動力很好,動力很好,起步也很快。
越野:
小轎車換大車確實需要適應(yīng),駕駛座高,視野開闊,經(jīng)常能看到其他 SUV的頭頂。有種鶴立雞群的感覺。這車一共有三種駕駛模式,節(jié)能、舒適、運動三種模式,而且都是電動的。在節(jié)能模式下,加油有空位,有利于省油。但稍微用力一踩,還是有很強的推背感。交通信號燈經(jīng)常是第一個沖出來的。在節(jié)能的時候,方向盤會稍微重一些。開起來很穩(wěn),想要省油就得有耐心。剎車有兩個部分,第一個部分是虛的,可能是為了恢復(fù)動能,適應(yīng)一下就好了。很舒服,很舒服。沒有大車的毛病,有剎車的感覺。方向盤輕盈了許多,加速的速度也快了不少,速度也比節(jié)能快了不少。開慣了舒適的車很難改回節(jié)能。但是為了省油,我選擇了節(jié)能型。啟動了運動模式,屏幕上出現(xiàn)了紅色的主題。啟動后完全沒有七座的感覺,更像是一輛賽車。節(jié)能還能加速腳力,轉(zhuǎn)速能達到30-40。像我這種在堵車上開慣了的老手,有點不敢開野馬,不過五米長的車,停車很難,需要適應(yīng),也不好控制。
油耗:前兩個星期,他特意開了500公里的車,百分之八十都是省油的,加完油后,只剩下一半。顯示續(xù)航能力為450公里。這輛車吃92號粗糧能省點錢,再加滿280塊錢,34.79升。綜合油耗,每百公里6.91升。按每公里8.06元92元,換算成每公里0.56元。對于兩噸重的7座車,我還是比較滿意的。
舒適:全車真皮座椅,包裹感棒,軟硬適中。駕駛室12方向調(diào)整。最棒的是腰部支撐,使我的腰椎間盤可以輕松地開很長時間。主副駕駛卸下頭枕后,可以完全平躺在第二排,這樣我就可以完全躺下了。這就是廠家宣傳的“女王躺”。挺好的。二排三排可完全平倒,可放墊子可變身為移動雙人床。
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購買時間2021年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格19.83萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程1124公里
綜合評分
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優(yōu)點:外面看起來沉穩(wěn)大氣,開出去見客戶都沒問題,而且空間也不錯,前后排都很寬敞,坐滿了人也不會覺得擁擠。
缺點:他不滿意這車的減震太硬了,走在平路上還好,但在泥濘的路面上,顛簸的感覺就會特別明顯。
外觀:這是我最喜歡的設(shè)計,大氣沉穩(wěn),看起來很有氣勢,車身線條剛硬,充滿了陽剛之氣。
內(nèi)飾:內(nèi)飾很豪華,也很耐看,有些地方還用了軟質(zhì)材料,看起來很有檔次。唯一的缺點,就是不太習慣車機系統(tǒng)。
空間:空間很大,前排和后座都比較寬敞,就連第三排也不例外,偶爾帶著一家人出去玩,也挺舒服的。
配置:我覺得性價比一般,不會打折,也不會送什么禮物。
動力:動力方面,起步的時候,動力輸出是線性的,加速的時候也是平穩(wěn)的,但是加速的感覺卻是沒有的。
越野:
方向盤很準,沒有虛位,操控起來也很順手,只是有時候倒車的時候,會覺得有些笨拙,畢竟車身太大了。
油耗:目前平均油耗為14升每小時100公里,對我來說已經(jīng)偏高了,不知道過了磨合期,能不能降到理想的位置。
舒適:舒適性一般,減震也比較硬,走起路來會有明顯的晃動,只能放慢車速。
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購買時間2020年12月
購買地點黑龍江 大慶
裸車價格18.18萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程9330公里
綜合評分
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優(yōu)點:首先就是空間了,那時候買車主要是為了家用,空間小的話肯定不方便,但是這輛車的空間還是很大的,可以讓家人坐著或者放東西,而且這輛車的舒適性也不錯,一家人坐在車里都很舒服。
缺點:如果有什么不滿意的地方,那就是內(nèi)飾吧,雖然做工沒啥大毛病,但是剛買的時候味道有點重,其他方面還沒找到滿意的地方。
外觀:外觀設(shè)計不錯,看起來時尚大氣,開起來威風凜凜,每一次開出去,都會引起很多人的注意,外觀設(shè)計也很符合主流的設(shè)計風格,簡潔大方,沒有太多復(fù)雜的設(shè)計,顏色我也很喜歡,但車漆有點薄,容易刮花,要小心。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工還算不錯,從中控臺的布局,到內(nèi)飾的材質(zhì)和手感,都很簡單,很實用,很符合GS8的定位。車里的味道并不是很好,雖然有一些奇怪的聲音,但還在可以接受的范圍內(nèi)。
空間:自從買了一輛7座GS8之后,我發(fā)現(xiàn)越野車真的很實用,可以多坐幾個人,還有同事朋友也想坐我的車,哈哈。我一米八的身高,坐在車里并沒有太大的壓力,頭部和腿部的空間都很寬敞,里面的儲物空間也很大,可以放很多東西,后備箱也很大,一家人出去玩的時候可以放很多東西。
配置:我個人覺得性價比挺高的,我覺得國產(chǎn)品牌已經(jīng)很成熟了,買下來開了一段時間,感覺性能還不錯,我覺得跟合資車不會有太大的差距。
動力:動力方面不用擔心,2.0T發(fā)動機是渦輪增壓,起步不算太重,加速起來也很快,一點都不吃力,不管是在城市里還是在城市里,都不會覺得累,一腳油門就能超車。
越野:
可能是因為車太大的緣故,操控起來有點困難,方向盤還不錯,方向也不錯,剎車和油門都沒問題,就是開起來感覺有點大,控制不住。
油耗:油耗表現(xiàn)還算不錯,開了快一年了,除了夏天開空調(diào)比較費油之外,平時開車也不會有太大的問題,油表上顯示的平均油耗是8.7,這個數(shù)據(jù)讓我很滿意,只要不是太離譜,我都能接受。
舒適:雖然是 SUV,但舒適性還是不錯的,空間大,坐著也不會覺得憋悶,座椅軟硬適中,乘坐起來很舒服,隔音和隔音效果都很好,過濾效果也很好,我們一家人都很滿意。
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購買時間2021年04月
購買地點浙江 寧波
裸車價格19.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程7875公里
綜合評分
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優(yōu)點:這是一輛七座 SUV,非常的個性,非常的年輕,非常的運動,空間非常的大,動力性能也非常的好,油耗比同級別的 SUV要好很多,平均油耗只有8個,而且用料和做工都非常的好,總體來說,這個價格還是很劃算的。
缺點:后排的空間比較小,儲物空間也不是很好,因為第三排的空間太小了,所以后排的空間并不是很大,只能放在車頂上。
外觀:最重要的是,這輛車的外形很有個性,平時開出去,回頭率很高。
內(nèi)飾:車內(nèi)的做工和外觀一樣精致,做工也很好,內(nèi)部的材料也不錯,看起來很有檔次,而且中控臺我也很喜歡,操作起來非常的靈敏。
空間:前排是最舒服的,視野也是最好的,頭部和腿部的空間也是最大的,第二排是第二排,第三排的空間比較小,儲物空間也不是很大。
配置:我們買這輛車純粹是為了代步,并不講究太多,主要是我們沒那個經(jīng)濟能力,哈哈,這車的價格讓我很滿意,而且4S店的服務(wù)一直都很好,開著這輛車回家也挺放心的。
動力:發(fā)動機就像是一頭蓄勢待發(fā)的猛獸,一踩油門就能得到相應(yīng)的動力反饋,再加上愛信6 AT變速箱,換擋過程非常順暢,沒有太大的頓挫感,讓人在超車的時候信心十足。
越野:
總體來說,這輛車的油門和剎車都是線性的,中低檔的油門控制得恰到好處,開起來非常的順暢,底盤的材質(zhì)也非常的厚實,可以極大的提升調(diào)校的上限,我覺得這輛車很好駕馭。
油耗:油耗表現(xiàn)非常出色,這一點毋庸置疑,目前油耗為8,在車友群里聊天的時候,很多車友的油耗都比我低,這說明這輛車確實很省油,只是我經(jīng)常在市區(qū)里開車。
舒適:整體乘坐舒適性不錯,前排和第二排都比較寬松,座椅也很柔軟,但隔音效果要好很多,能聽到路上的噪音和風聲,有點吵,只能放點音樂。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格20.53萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程2533公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是外觀,看起來威風凜凜,寬大的中網(wǎng),鍍鉻裝飾,給人一種威嚴的感覺,尤其是那巨大的車身,更是給人一種不好惹的感覺。
缺點:目前來說,最讓人不滿意的,就是內(nèi)飾太難聞,油耗太高,減震太硬。
外觀:外觀看起來很有氣勢,無論是中網(wǎng)還是車燈設(shè)計,都讓人印象深刻。
內(nèi)飾:車內(nèi)的味道很大,對我這種嗅覺比較敏感的人來說,這是一個很大的缺點,我覺得材料不夠環(huán)保。
空間:前排和后排的設(shè)計都很合理,坐滿了人也不會覺得擁擠。至于儲物空間,有些儲物空間比較小,實用性不強,我覺得還需要改進一下。
配置:物美價廉,價格也不高,前天還行,但我喜歡。
動力:動力輸出不錯,起步很快,加速也不錯。超車時再加點油。缺點就是變速箱在換擋時會出現(xiàn)頓挫,不知道開久了會不會好一點?
越野:
車子越快,靈活性就越差,每天在市區(qū)里轉(zhuǎn)悠,總覺得比小汽車要笨拙。
油耗:至于油耗,我還沒算清楚,現(xiàn)在的油耗大概在14.3 L左右,甚至更多,不知道能不能給我一個驚喜。
舒適:座椅設(shè)計的很符合人體工程學(xué),腰部和腿部的支撐性都很好,唯一的缺點就是減震比較硬,不適合在爛路上行駛。
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購買時間2021年03月
購買地點云南 楚雄
裸車價格18.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8170公里
綜合評分
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優(yōu)點:對于我來說,最重要的是買一輛自己喜歡的車,在這段時間里,GS8給了我很好的用車體驗,質(zhì)量穩(wěn)定,空間寬敞,物美價廉,物美價廉,總體來說,這輛車還是很值得買的。
缺點:他對這輛車并沒有什么不滿,可能是因為這輛車是新車的原因,里面有一股難聞的味道,需要處理一下,其他的都很滿意,畢竟是自己選的車。
外觀:這輛車看起來非常的運動,巨大的車身看起來不那么笨重,前臉給人一種威嚴的感覺,進氣格柵和車燈搭配在一起,看起來非常的不錯,而且,GS8的輪轂非常的拉風,讓這輛車看起來更加的運動,就連尾燈都非常的顯眼。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計的還不錯,整體看起來很協(xié)調(diào),中控臺設(shè)計的很有層次感,方向盤、儀表盤、中控屏、中控屏、物理按鍵,都是按照層次感來設(shè)計的。再加上車內(nèi)用料比較好,內(nèi)飾感覺還不錯,我對這個價位的要求不高,只要實用就可以了。
空間:車內(nèi)的空間很大,坐進去之后,我發(fā)現(xiàn)這輛車的空間非常大,儲物空間非常豐富,后備箱的空間也很大,足夠一家人出游了。
配置:我覺得這輛車的價格并不算太高,畢竟是7座 SUV,價格肯定不會太低,而且我和其他合資車比了一下,只要是大品牌的,質(zhì)量好的,價格都在二十多萬以上,我現(xiàn)在的經(jīng)濟壓力還不足以承受這么大的壓力。
動力:2.0T發(fā)動機的動力輸出還算不錯,特別是加速的時候動力輸出非常強勁,渦輪介入的速度非?,發(fā)動機的工作也非常積極,這個動力讓我非常滿意。
越野:
GS8給我?guī)砹瞬诲e的駕駛體驗,巨大的車身一點都不笨重,剎車系統(tǒng)也很實用,總之,我覺得這輛車很容易上手,雖然體積大了點,但操控起來還是很靈活的。
油耗:其實GS8的耗油量并不大,不要因為車身太大而浪費燃油,最主要的原因是2.0T發(fā)動機,目前它的平均油耗在8.5左右,這還是在市區(qū)里,所以我覺得這輛車的燃油經(jīng)濟性還是不錯的。
舒適:舒適性很好,音響質(zhì)量也很好,聽音樂的時候也不會有太大的噪音,而且座椅設(shè)計也很人性化,坐在前排很舒服,視野也很開闊。
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購買時間2021年10月
購買地點廣東 深圳
裸車價格18.88萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
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優(yōu)點:從外觀上來說,他更喜歡這輛車的外觀,無論是外觀還是外觀,都給人一種很不錯的感覺。它的空間更適合家庭成員,前后排足夠?qū)挸ā?/span>
缺點:乘坐舒適性不是很滿意,座椅偏硬,減震偏硬,過減速帶的時候會有明顯的顛簸。
外觀:外觀設(shè)計有其獨特之處,中網(wǎng)面積較大,然后前大燈造型也非常漂亮,我覺得百看不厭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工考究,用料厚實,很多地方都覆蓋著柔軟的材質(zhì),手感非常好。確實是味道很重,而且最近通風不是很好。
空間:前后排的空間都很理想,調(diào)整了位置之后,一家人坐在車里也挺舒服的,而且后備箱比一般的車要大一些,可以輕松的裝下一家人的行李。
配置:寬敞的空間,漂亮的外觀,都是我想要的,當然,如果價格能便宜一些,那就更好了。
動力:動力還行,起步不算太慢,中后期加速也不錯,但有時候會有明顯的頓挫,跟變速箱的配合并不是很好。
越野:
方向盤的精準度很高,基本沒有虛位的感覺,就是力道有點大,經(jīng)常轉(zhuǎn)的話會有點累。
油耗:百公里13.6 L,已經(jīng)超出了我的預(yù)期,也不知道是因為磨合期的原因,還是希望以后能降下來一些吧!
舒適:座椅很硬,減震也很好,雖然沒有想象中那么舒服,但是空調(diào)加熱的速度還是很快的。
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購買時間2021年10月
購買地點湖北 荊州
裸車價格19.88萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程1433公里
綜合評分
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優(yōu)點:一是外觀,看起來確實不錯,開出去感覺很有面子,空間也比較大,七個座位的布局,對于我們這種人比較多的家庭來說,還是比較實用的。
缺點:最讓他不滿的是,這輛車的隔音效果很差,車速越快,輪胎的噪音就越大,讓人很不舒服。
外觀:外觀很符合我的口味,前臉很有氣勢,開出去很有面子。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的味道還算不錯,可能是因為通風不好,但做工和用料都很不錯。
空間:這款車的空間表現(xiàn)還算不錯,前排和后排空間足夠大,第三排座椅也比較寬敞。
配置:總體來說,性價比還是不錯的,配置也足夠了。
動力:動力很足,尤其是在中后期加速的時候,我覺得還不錯,唯一的缺點就是在低速檔的時候會有明顯的挫敗感。
越野:
方向盤很準,力道也很輕,操控起來還算得心應(yīng)手,唯一的問題就是,車子太大了,停在一些狹窄的地方,會有些吃力。
油耗:現(xiàn)在它正處于磨合階段,油耗數(shù)據(jù)不太理想
舒適:座椅設(shè)計非常人性化,非常符合人體工程學(xué),坐上去后腰部和腿部的支撐都比較到位,只是減震調(diào)的太硬,還有隔音方面的問題,我覺得還需要改進。
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購買時間2021年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格19.03萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是,駕駛座是真皮的,坐起來很舒服,手感也比針織的要好。只是在太陽下比較熱而已。座椅的電子調(diào)節(jié)功能比較多,特別是記憶功能,可以調(diào)節(jié)后視鏡,調(diào)節(jié)座椅的高度,調(diào)節(jié)座椅的角度。我非常喜歡這一點。
缺點:沒有特別不滿意的地方,總體滿意度也比較高
外觀:外觀設(shè)計獨特,辨識度極高,一眼就能認出來。一開始是白色的,后來覺得白色不耐看,就選擇了星空灰,比較耐看,也比較獨特。
內(nèi)飾:內(nèi)飾只能算是中規(guī)中矩,不算太出眾,但也不算太差。好在材料做的很好,不是最好的,也不是最差的。
空間:空間方面,我覺得挺好的,空間布置也很靈活。可以是六個,也可以是兩個。我一米七四的主駕,后排座三個一米八左右的高個子,前后都有足夠的空間,副駕駛的座椅被調(diào)到了最低,只有兩拳的距離,后排的膝蓋和前排的距離最少也有十厘米。
配置:物有所值。而且價格也不貴。這個價位的7座 suv并不多,挑來選去,這款車還是比較中意的!
動力:五個人加起來差不多有一噸重,一腳油門踩下去,頓時感覺到一股強烈的推背感,平時開著車,一踩油門就能超車。并沒有出現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)上所說的那種頓挫和共振現(xiàn)象。
越野:
底盤穩(wěn)定性:受 SUV的限制,車身一般,底盤比較軟。剎車腳感一般,剎車力度不大,轉(zhuǎn)向有點模糊,側(cè)傾也不錯。直線跑簡單,彎道跑起來就有點吃力了。
油耗:油耗一般,基本是11個油左右。不是很費油但也不是很省油
舒適:我之所以選擇這輛車,就是因為它的舒適性很好。底盤比較軟,乘坐起來也不會太顛簸。座椅比較軟,可以躺在后排睡覺。
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