一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
高端大氣（1634）+1 顏值一流（974）+1 非常霸氣（939）+1 大氣（892）+1 外形自主創(chuàng)新（517）+1 國(guó)產(chǎn)里好樣的（500）+1 性能超群（129）+1缺點(diǎn)：
小毛病多（9365）+1 噪音太大（3131）+1 價(jià)格偏高（1330）+1 + 添加印象最新印象：
傳祺GS8
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格18.68萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1620公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀大氣、霸氣、顏值超高，開(kāi)出去回頭率很不錯(cuò)，科技感十足，配置全面，空間也挺大的，后備箱很能裝，動(dòng)力也強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn)明顯的短板與不足，只是感覺(jué)四個(gè)車門最下端內(nèi)側(cè)密封不夠好，雨天泥巴以及臟水很容易進(jìn)去。
外觀：外觀非常的大氣霸氣，車身的肌肉感非常的明顯，做工也挺精致的，看著顏值非常的高。
內(nèi)飾：內(nèi)飾搭配非常合理，氛圍燈多樣性可調(diào)節(jié)，還可以隨著音樂(lè)節(jié)奏變換特別爽。
空間：前排和第二排乘坐空間很大，舒適度很高，感覺(jué)非常寬敞。第三排稍微有點(diǎn)小，適合小孩乘坐。第三排放到以后后備箱特別大，適合長(zhǎng)途旅行帶行李。
配置：配置挺好的，前后雷達(dá)、360全景影像、全速自適應(yīng)巡航等功能非常的實(shí)用，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤也挺好用的，中控屏超級(jí)大，功能也很齊全。
動(dòng)力：運(yùn)動(dòng)模式和舒適模式下動(dòng)力響應(yīng)強(qiáng)勁及時(shí)，節(jié)能模式下動(dòng)力響應(yīng)稍有延遲，可以避免猛踩油門、增加油耗，感覺(jué)還行吧。
越野：
操控還可以吧，方向盤有些輕飄飄的，剛上手還是有些不習(xí)慣的，剎車到是挺線性的，熟悉了后還是挺好開(kāi)的。
油耗：節(jié)能模式下跑高速油耗約8.8個(gè)左右，平均油耗10.6個(gè)左右，舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式下的油耗還沒(méi)試過(guò)，應(yīng)該比節(jié)能模式的油耗高一些。
舒適：舒適性感覺(jué)非常好，座椅都可以調(diào)節(jié)，非常方便，濾震性能也不錯(cuò)，車內(nèi)的顛簸感不強(qiáng)，隔音也還可以吧，算是正常水平。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀設(shè)計(jì)我很喜歡，我特別喜歡這種威武霸氣的外觀造型，感覺(jué)非常的硬朗，棱角分明的車身顯得氣勢(shì)上很足。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是這個(gè)車子等車的時(shí)間比較長(zhǎng)，而且現(xiàn)在新車的優(yōu)惠力度比較小，這方面不夠滿意。
外觀：外觀設(shè)計(jì)非常的大氣，比之前的老款車型設(shè)計(jì)的更加高級(jí)一些，而且車身看起來(lái)非常的硬朗。
內(nèi)飾：內(nèi)飾造型也是不錯(cuò)，車內(nèi)非常有科技感，中控屏很大，而且操控起來(lái)比較靈敏。
空間：空間是非常寬敞的，七座版本，雖然第三排進(jìn)出不夠方便，但是平時(shí)使用不到，后備箱放倒之后真是非常寬敞，能放很多行李，出游也不擔(dān)心。
配置：配置很好，前后雷達(dá)、360全景影像、車側(cè)盲區(qū)預(yù)警、全速自適應(yīng)巡航、自動(dòng)泊車入位等功能非常的好用，電動(dòng)后尾箱和多功能方向盤使用也挺方便的。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速是非�？斓模m然這個(gè)車子很大，但是一點(diǎn)笨重感都沒(méi)有，加速非常的輕快，日常使用游刃有余。
越野：
操控比較簡(jiǎn)單，車子有很多高科技的輔助功能，都是非常實(shí)用的，在城區(qū)開(kāi)車非常的輕松，不會(huì)有太高難度，開(kāi)著還是挺簡(jiǎn)單的。
油耗：油耗方面還是有點(diǎn)高的，車子比較大，還是2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)在綜合油耗13升左右，不知道后期能不能降一點(diǎn)。
舒適：舒適性真的非常不錯(cuò)，國(guó)產(chǎn)車型有這樣的舒適性真的很好了，座椅很舒適，而且車內(nèi)的隔音效果好，跑起來(lái)基本上沒(méi)有噪音。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年01月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格20.58萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：感覺(jué)這個(gè)外觀設(shè)計(jì)還是很漂亮的，非常符合我的審美，時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格讓人看起來(lái)就感覺(jué)青春洋溢。
缺點(diǎn)：簡(jiǎn)約大氣的內(nèi)飾，在用料上，卻是滿滿的塑料感，非常的掉檔次。
外觀：外觀，不管是設(shè)計(jì)上，還是后期的做工上，都是非常不錯(cuò)，大氣又有個(gè)性，特別是車身的造型，也很帥氣，是我最喜歡的。相信很多的年輕人都是非常喜歡這樣的外觀設(shè)計(jì)吧，畢竟是時(shí)尚的設(shè)計(jì)。
內(nèi)飾：就內(nèi)飾而言的話，該怎么說(shuō)呢，基本上算是滿意的，雖然說(shuō)在用料上，有些塑料感。但是非常的厚道，后期工人的做工也是非常的細(xì)致，其他的設(shè)計(jì)方面，設(shè)計(jì)方面也做的不錯(cuò)，這樣的內(nèi)飾其實(shí)還是可以湊合的。
空間：這車的內(nèi)部空間還是很大的，空間大，我朋友175，就是坐進(jìn)駕駛室一點(diǎn)都不覺(jué)得小，腿部和頭部空間很充足，更不要說(shuō)后排空間了，偶爾送人什么的都會(huì)說(shuō)這車空間大，后備箱空間也很大，對(duì)空間很滿意，后備箱還算湊合。
配置：搭載了廣汽最新超感交互智能座艙，新車的內(nèi)飾采用了環(huán)抱式的設(shè)計(jì)，配備了經(jīng)典的三輻式方向盤，并且14.6英寸的懸浮式中控屏進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的科技感。
動(dòng)力：不同的車主，對(duì)于動(dòng)力的說(shuō)法都是不一樣，每個(gè)人開(kāi)車的方式不一樣，對(duì)于動(dòng)力的要求也是不同的，但是我個(gè)人覺(jué)得動(dòng)力還不錯(cuò)，起步加速都表現(xiàn)的還不錯(cuò)，不會(huì)感覺(jué)到頓挫，開(kāi)起來(lái)感覺(jué)還是很爽的。
越野：
操控的話，認(rèn)真的說(shuō)，其實(shí)是很不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向輕松，油門剎車都挺靈敏的，底盤調(diào)教也不錯(cuò)，極限是有的。主要是在過(guò)彎道的時(shí)候，坐在副駕駛的人，是不會(huì)感覺(jué)到太厲害的傾斜感的，這就是最好的一個(gè)點(diǎn)。
油耗：油耗還能接受，主要看駕駛習(xí)慣都能或多或少降一些，我覺(jué)得綜合是挺低的。百公里也就7.5，有的時(shí)候會(huì)比這個(gè)數(shù)低，省了很多加油的錢，這樣價(jià)位的車，這樣的油耗，賺了。
舒適：座椅整體上是非常的寬大的，肩部的包裹性是非常強(qiáng)，乘坐起來(lái)也是很舒適，皮質(zhì)座椅包裹性個(gè)人感覺(jué)不錯(cuò)，高速的時(shí)候方向盤和座椅調(diào)低一尋些，非常享受，要是減震效果再好一點(diǎn)，就更加的不錯(cuò)了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1680公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外形設(shè)計(jì)顯得很大氣，前臉的直瀑式中網(wǎng)，讓人看了有種信心滿滿的感覺(jué)，2.0T的排量油門響應(yīng)快，帶動(dòng)車身也更有力量。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是油耗以及新車新味道還是比較困擾的，內(nèi)飾設(shè)計(jì)在豪華點(diǎn)就好了，還在慢慢的磨合中接受。
外觀：車子的外觀非常的好看，而且開(kāi)在路上感覺(jué)特別的沉穩(wěn)大氣，整體非常犀利霸氣，車身做工也挺均勻，造型也很霸氣。
內(nèi)飾：車子的內(nèi)飾也不錯(cuò)，中控臺(tái)分布的大多數(shù)都是軟料，可見(jiàn)是下了功夫血本的，手感和質(zhì)感還不錯(cuò)。
空間：空間不小，車內(nèi)乘坐不擁擠，后排坐三個(gè)人也比較輕松，儲(chǔ)物方面也挺滿意的，后備箱空間不算太大，但是放倒第三排后空間還是很不錯(cuò)的。
配置：配置也完全夠用，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航、電動(dòng)后尾箱等功能還是挺全的，車機(jī)語(yǔ)音系統(tǒng)也非常的齊全好用。
動(dòng)力：動(dòng)力是完全沒(méi)有問(wèn)題的，偶爾起步會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)頓挫感，高速上行駛提速就比較快，總體來(lái)說(shuō)動(dòng)力表現(xiàn)還行，在市區(qū)內(nèi)的話動(dòng)力表現(xiàn)趨于平穩(wěn)。
越野：
操控很容易上手，方向盤的手感非常好，平時(shí)剎車很靈，沒(méi)有出現(xiàn)遲緩的現(xiàn)象，轉(zhuǎn)向也是一點(diǎn)虛位都沒(méi)有，還是蠻好上手的。
油耗：目前平均油耗是9點(diǎn)4個(gè)左右，作為一個(gè)大車，這個(gè)油耗我覺(jué)得還是挺良心的，比較省油，我覺(jué)得挺好的。
舒適：座椅都是真皮的，又是比較貼合身體，坐久了也不會(huì)太累，而且車子上路平穩(wěn)，不會(huì)左右顛簸，增加了穩(wěn)定性，也提高了坐車的舒適度。
|
|
購(gòu)買車型傳祺GS8 2021款 390T 四驅(qū)旗艦版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格27.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的設(shè)計(jì)非常好看，運(yùn)動(dòng)感十足，而且空間也不小，塊頭大，很適合家庭使用，好看且實(shí)用。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)我就得就是燃油不夠經(jīng)濟(jì)，如果還能再省點(diǎn)油就好了。
外觀：外觀是真的真的好看，前臉設(shè)計(jì)得個(gè)性又霸氣，整體的運(yùn)動(dòng)感十足，開(kāi)出去倍有面。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也和外觀搭配，顏色與材質(zhì)都是一等一的舒服好用。
空間：空間也很給力的，前排寬敞，后排各自175左右的坐著腿都可以翹起來(lái)，后備箱也足夠用，很大。
配置：配置都也蠻不錯(cuò)的，是這個(gè)價(jià)位該有的，也挺實(shí)用的。
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)是杠杠的，加速時(shí)還有點(diǎn)推背感，一踩就飛，爽爆了。
越野：
操控問(wèn)題不大，剛買回來(lái)沒(méi)幾天就上手了，方向盤的輕重度也剛剛好。
油耗：油耗一般，能再經(jīng)濟(jì)點(diǎn)就更好了。
舒適：舒適度滿分，座椅舒適，空調(diào)涼得也快，隔音效果也好。
|
|
購(gòu)買車型傳祺GS8 2021款 390T 四驅(qū)行政版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.98萬(wàn)元
平均油耗1200.0L/100km
行駛里程7公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這輛車的優(yōu)點(diǎn)主要是便宜，性價(jià)比高，像我這種工薪家庭都能消費(fèi)，車內(nèi)空間大，裝載能力強(qiáng)，可以用來(lái)搬家。
缺點(diǎn)：沒(méi)有大的缺點(diǎn)，不過(guò)存在一個(gè)小的問(wèn)題，就是隔音效果一般。
外觀：外觀的設(shè)計(jì)看起來(lái)很成熟，符合我這的年齡，車身的線條并不算華麗，但給我的感覺(jué)卻很舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的材料等比較真實(shí)，觸感良好，雖然不是很高級(jí)，但能滿足日常家用。
空間：超大的內(nèi)部使用空間是我選擇這款車的主要原因，我認(rèn)為它的空間將我征服了。
配置：配置是中規(guī)中矩，因?yàn)檫@個(gè)價(jià)格內(nèi)能買到太多配置的車型也不太現(xiàn)實(shí)。
動(dòng)力：動(dòng)力的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，尤其是拉東西的時(shí)候，滿載情況下，車子的提速也依舊給力。
越野：
操作不錯(cuò)，方向盤很輕，指向精準(zhǔn)穩(wěn)定，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。
油耗：油耗的表現(xiàn)讓我節(jié)省了很多花費(fèi)，目前的油耗為7.1L，在我的接受范圍內(nèi)。
舒適：車內(nèi)的所有座位我都乘坐了一遍，感覺(jué)還是很舒適的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2670公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是外觀和空間都挺不錯(cuò)的，外觀顯得非常的運(yùn)動(dòng)感，整車的設(shè)計(jì)也比較霸氣，開(kāi)著很有形象。內(nèi)部的空間很大，七座的空間上就有很大的優(yōu)點(diǎn)，前后坐著寬敞，頭部腿部都還有一定的活動(dòng)空間。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是新車內(nèi)飾味道比較大一些，需要一段時(shí)間的通風(fēng)散味的處理，其他方面的問(wèn)題還沒(méi)發(fā)現(xiàn)，目前來(lái)說(shuō)都還挺好的。
外觀：外觀很霸氣，可以說(shuō)高顏值的代表作了，車頭車尾設(shè)計(jì)都很經(jīng)典，開(kāi)到路上，坐姿高視野也好。車身線條有肌肉感，運(yùn)動(dòng)氣息強(qiáng)烈，大輪圈看上去就豪氣十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很精致，座椅都用了皮質(zhì)的。手感和質(zhì)感還不錯(cuò)。中控的布局很合理，屏幕也很大氣。
空間：空間很大，平時(shí)上下班就我和老婆兩個(gè)人，也就是主副駕，后面基本上都是空著的，偶爾帶上父母，第三排基本都是放倒，來(lái)增加后備箱的儲(chǔ)物空間。
配置：配置不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航非常的好用，全景天窗增強(qiáng)了車內(nèi)的空間感和視野感，電動(dòng)后尾箱很方便，前排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能，安全配也非常的全面。
動(dòng)力：因?yàn)檐囎芋w型還是挺大的，一開(kāi)始我還擔(dān)心會(huì)不會(huì)2.0T的動(dòng)力帶不起來(lái)，沒(méi)想到完全沒(méi)有必要擔(dān)心，開(kāi)了這么久，一次動(dòng)力不足的問(wèn)題都沒(méi)碰到過(guò)，上下高速，也是沒(méi)有出現(xiàn)速度就提不上去的現(xiàn)象。
越野：
很容易上手，方向盤的手感非常好，方向助力也是提高了駕車的便利性。雖說(shuō)沒(méi)有小車那么靈活，但是開(kāi)著還是很順手的。
油耗：油耗還是不錯(cuò)的，算是中等偏上的水平，百公里綜合油耗在10.5個(gè)左右，對(duì)于這么的車身來(lái)講，油耗真不算高。
舒適：舒適度挺好的，它的座椅都是真皮的，又是比較貼合身體，所以坐久了也不會(huì)太累。而且車子上底盤穩(wěn)。不會(huì)左右顛簸，增加了穩(wěn)定性，空間也大乘坐上很有優(yōu)勢(shì)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5510公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：喜歡這輛車的樣式設(shè)計(jì)，它的內(nèi)飾，空間表現(xiàn)以及駕駛感都讓我覺(jué)得非常滿意，沒(méi)有太大的缺陷！
缺點(diǎn)：到目前為止，我還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)車子有太大的缺點(diǎn)，感覺(jué)各個(gè)方面表現(xiàn)都挺不錯(cuò)的，駕駛感最好了！
外觀：喜歡這款車的外觀設(shè)計(jì)，簡(jiǎn)約生動(dòng)，而且前臉有一種運(yùn)動(dòng)風(fēng)，看起來(lái)蠻帥氣的！家人也很喜歡！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)約，沒(méi)有復(fù)雜的裝飾元素，看起來(lái)更加清爽，駕駛感也很棒！
空間：空間夠大，平時(shí)我們一家五口全部坐進(jìn)去也沒(méi)有任何的擁擠感，還有就是車子后備箱能放不少東西呢！
配置：這輛車配置算是我可以接受的狀態(tài)吧，雖然不像是豪車一樣具有豐富功能，但是也夠用了！
動(dòng)力：動(dòng)力足，跑起來(lái)沒(méi)有任何的壓力，在爬坡的時(shí)候也比較輕盈，平時(shí)可以適應(yīng)各種不同的路面！
越野：
傳祺GS8的操控感特別棒，尤其是它的剎車調(diào)校靈敏度高，油門也很好用，開(kāi)車順暢的同時(shí)增加了駕駛的安全性！
油耗：油耗百公里大概是在11升左右吧，買車的時(shí)候就沒(méi)有太關(guān)注這方面，感覺(jué)不算很高，我能接受！
舒適：車子舒適表現(xiàn)挺好的，它的座椅具有不錯(cuò)的包裹性，而且車子的空間大，腿部比較放松，不會(huì)憋屈！
|
|
購(gòu)買車型傳祺GS8 2021款 390T 四驅(qū)暗夜騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 湛江
裸車價(jià)格20.28萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2260公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是動(dòng)力挺不錯(cuò)的，雖然排量不算特別大，但動(dòng)力絕對(duì)很強(qiáng)，而且油耗方面也不錯(cuò)，駕駛的感覺(jué)特別棒，顏值空間都不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是中控的顯示屏稍微小了些，還有剛買新車時(shí)車內(nèi)的氣味很刺鼻，需要后期多通風(fēng)處理一下。
外觀：我感覺(jué)這個(gè)價(jià)位里邊它的外觀是我最喜歡的，特別是車頭部分的車燈設(shè)計(jì)?的很有性格，辨識(shí)度也很高，然后輪轂的樣式也不錯(cuò)，開(kāi)出去是比較有面子的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)還是很可以的，該有的功能都有，且看上去視覺(jué)效果也很不錯(cuò)，豪華度上也是沒(méi)問(wèn)題。就是新車的話味道有點(diǎn)大，需要后期處理一下。
空間：車子體型這么大空間肯定不是問(wèn)題了，其實(shí)我對(duì)空間上其實(shí)要求不是那么高，坐在駕駛位置上感覺(jué)還是比較寬松的，后排坐三個(gè)人很輕松，我覺(jué)得這就很好了。
配置：配置挺豪華的，前后雷達(dá)加上360全景影像，全速自適應(yīng)巡航功能也挺不錯(cuò)的，前排座椅可電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱功能不錯(cuò)，多功能方向盤使用方便。
動(dòng)力：動(dòng)力還是不用太擔(dān)心,起步提速還是很快的滿足, 正常需求絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題，畢竟也不會(huì)去飆車。
越野：
操控還行，向盤指向性精準(zhǔn)，而且車子的視野非常好，駕馭起來(lái)非常輕松，別看車子這么大，但是相對(duì)來(lái)說(shuō)還是比較靈活的。
油耗：油耗方面還算不錯(cuò)，基本上在市區(qū)內(nèi)使用，偶爾跑跑高速，綜合百公里油耗大概是10.5個(gè)左右，我覺(jué)得還是挺不錯(cuò)的。
舒適：舒適性還不錯(cuò)，座椅的柔軟性還行，全家人坐到車子里也不會(huì)覺(jué)得擁擠，空調(diào)反應(yīng)速度也比較快，然后就是車子隔音效果挺好的。
|
|
購(gòu)買車型傳祺GS8 2021款 390T 兩驅(qū)暗夜騎士版
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格18.58萬(wàn)元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2630公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的優(yōu)點(diǎn)是外觀看起來(lái)非常霸氣，車身比較硬朗，而且性能也非常不錯(cuò)，不管是動(dòng)力方面還是配置方面都挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是車子的油耗比預(yù)期的要高一點(diǎn)，可能是新車的緣故吧，還有就是車內(nèi)的異味會(huì)比較大一些，需要處理一下。
外觀：外觀非常的有氣勢(shì)，車身看起來(lái)也很硬朗，尤其是車頭感覺(jué)到非常威武，車身整體造型上偏運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)，開(kāi)著很有自信。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，車內(nèi)材質(zhì)使用包括做工都挺好的，就是車內(nèi)異味有點(diǎn)大，多開(kāi)開(kāi)窗透透氣吧。
空間：空間方面很大，尤其是它七座的空間，我覺(jué)得利用率非常高，前后三排位置做的都很寬敞，車內(nèi)的儲(chǔ)物空間也不錯(cuò)，后備箱也可以輕松放下兩個(gè)行李箱。
配置：配置不錯(cuò)，前后雷達(dá)、360全景影像、定速巡航等功能用起來(lái)都挺好的，全景大天窗和電動(dòng)后尾箱使用也十分的方便，中控觸屏功能不錯(cuò)，操作也很流暢。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還不錯(cuò)，變速箱換擋挺平順的，沒(méi)有什么頓挫感，起步階段表現(xiàn)稍差一點(diǎn)，會(huì)有些肉，中段提速動(dòng)力十足。
越野：
操控挺不錯(cuò)的，方向盤的握感很順手，功能上來(lái)說(shuō)也是簡(jiǎn)單易懂，轉(zhuǎn)彎力度挺好，車身也不會(huì)有什么側(cè)傾。
油耗：油耗方面稍稍超出我的預(yù)期，感覺(jué)還是高了一點(diǎn)，綜合百公里油耗在11.2個(gè)左右。
舒適：舒適性方面還不錯(cuò)，座椅的包裹性挺強(qiáng)的，乘坐的感受上比較好，而且車內(nèi)比較寬敞，乘坐起來(lái)不擁擠。
|
發(fā)現(xiàn)神行
撼路者
傳祺GS5
哈弗H7
風(fēng)光580
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
