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傳祺GS8
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-24.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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全部在售 綜合評(píng)分
傳祺GS8
官方指導(dǎo)價(jià):15.98-17.28萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
傳祺GS8
官方指導(dǎo)價(jià):18.68-24.68萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格18.58萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:舒適性傳祺GS8的座椅雖然看起來很高檔次,但是皮質(zhì)很硬,特別是前排座椅坐久了難受。但是后排和第三排的舒適性和空間還行,后排乘客的舒適性這點(diǎn)我比較看重的,只要不顛著娃娃啥都好說。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.08萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7240公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:車開起來挺舒服的,朋友們坐我車也都覺得挺舒服的,總之舒適性還是挺好的,座椅包裹性也挺強(qiáng)的,能保護(hù)腰部和頸部,開久了也不覺得累。而且上次和朋友出去郊游,走了點(diǎn)崎嶇的小山路,也沒感覺多么顛簸,還是挺平穩(wěn)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格19.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4880公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:開車很舒適,座椅是真皮座椅很高檔,軟硬適中,很舒服!隔音和避震效果還算滿意,到了夏天,后排的空調(diào)出風(fēng)口才是好東西,一開空調(diào)二排一下子就涼快起來,真享受。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:舒適性方面,這是一款七座的SUV,所以對(duì)于第三排來說講舒適性。絕對(duì)不能算是好的,但也不會(huì)太差。它的第三排靠背還是可調(diào)的,而且可調(diào)幅度也相對(duì)比較大。在一個(gè)他第三排坐墊起碼不是那種應(yīng)付式的,也還算有些。填充物做起來也相對(duì)比較柔軟。反正我是開車的,而且日常第三排也很少用。試過幾次滿載全部大人,但是,身材較小的都放到了第三排,他們都覺得還好,反正100多公里路程不會(huì)讓他們覺得難受。另一個(gè)是他的。噪音在一方面,其實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和風(fēng)噪抑制的還相對(duì)比較好,就是路噪,胎噪有點(diǎn)多,不開音樂的情況下略顯得有些擾人。不過呢,它的行駛品質(zhì)還是不錯(cuò)的,過減速帶的時(shí)候,懸掛很有韌性,過的時(shí)候比較舒服,不會(huì)覺得生硬。有時(shí)候過一個(gè)看似比較大的減速帶,可是車子以一個(gè)相對(duì)比較快的速度過去。一點(diǎn)都不覺得那個(gè)減速帶高。過一些坑洼路段,這個(gè)底盤都能緊緊的把車壓在地面,不會(huì)有那種開船的感覺。所以整體來說這款車的舒適性也是我當(dāng)初選擇這臺(tái)車的重要指標(biāo)之一。
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購買時(shí)間2020年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:方向盤手感特別好,座椅很舒適,不會(huì)特別軟也不是很硬的那種,長(zhǎng)時(shí)間坐起來也不會(huì)覺得累
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格19.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅的包裹性挺好的,坐著也舒服。而且隔音效果也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格17.73萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:座椅坐起來比較舒服,主副駕還有二排那個(gè)皮質(zhì)不錯(cuò)。明顯做起來比其他車要舒服,還有就是前面那個(gè)儀表臺(tái)呀是軟質(zhì)的。
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購買時(shí)間2020年06月
購買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格17.83萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適:這車坐著本身就很舒服,因?yàn)榭臻g大寬敞,坐里邊的話一點(diǎn)也不壓抑,座椅的舒適性還是挺好的,北方的冬天還是很冷的,這時(shí)候座椅的加熱功能利用上了,一個(gè)小建議主駕跟副駕都有這功能,可不可以第二排也可以加上。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格18.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:空調(diào)三區(qū)調(diào)節(jié),這是個(gè)很實(shí)用的裝置。而且座椅包裹性很強(qiáng),坐在里面很舒服。車內(nèi)低速行駛幾乎沒有噪音,急加速的情況下渦輪介入有點(diǎn)遲滯,一旦介入,就是有一種很強(qiáng)的推背感,而且后勁爆發(fā)充足。懸架偏軟。
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購買時(shí)間2020年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格19.78萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適:比我之前坐的車我都感覺要好得多,減震不錯(cuò),可以過濾掉小的坑洼路面帶來的顛簸。座椅非常的軟。車內(nèi)的噪音控制的非常不錯(cuò),空調(diào)也非常的涼快。特別特別是在暴曬之后,打開空調(diào)兩三分鐘就可以降下溫度來。
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