一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時間2020年11月
購買地點寧夏 石嘴山
裸車價格20.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程7021公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我對這輛車的綜合性能非常滿意,空間,動力,經(jīng)濟性,各方面都做的很好,價格也很公道,跟同級的合資 SUV比起來,絕對不止這個價格,至少要二十萬,我看過的漢蘭達,裸車的價格是27萬,我們國產(chǎn)車還是很不錯的,雖然品牌不如合資品牌,但內(nèi)部配置、做工、外觀、動力、性能等各方面都不弱。
缺點:下雨天或者灑水車灑在路面上,輪胎的抓地力并不是很強,需要一定的控制力才行。另外就是油耗了,相對來說,油耗比轎車要高,一般城市里的油耗都是9.1升到9.5升。
外觀:我還是很喜歡GS8的外觀,簡潔卻又霸氣,像是一位彪形大漢,為我和家人保駕護航。一眼望去,便可放心的坐進去。而且不光是我喜歡,就連我老婆和老爸也覺得好看,一家人難得達成了一致。
內(nèi)飾:我很喜歡內(nèi)飾的整體風格,因為GS8的內(nèi)部布局,包括這個配色都非常不錯。雖然這款車的配置不算太好,但也不比合資車差多少,尤其是車頂、內(nèi)飾、縫線等細節(jié),都做的很好,看得出來,國產(chǎn)車的技術(shù),已經(jīng)有了長足的進步。
空間:空間比同級別的七座 SUV要大得多,作為一個開了這么久的人,我覺得這輛車的儲物空間和乘坐空間都很不錯。家里有兩個孩子,家里要帶很多東西,有老婆孩子,有父母,有GS8,足夠我們?nèi)页鲂辛。它的儲物空間不但很大,而且設(shè)計的非常的人性化,非常的方便。
配置:我很喜歡內(nèi)飾的整體風格,因為GS8的內(nèi)部布局,包括這個配色都非常不錯。雖然這款車的配置不算太好,但也不比合資車差多少,尤其是車頂、內(nèi)飾、縫線等細節(jié),都做的很好,看得出來,國產(chǎn)車的技術(shù),已經(jīng)有了長足的進步。
動力:2.0 t的發(fā)動機,感覺還不錯,我覺得這輛車的動力表現(xiàn)還算不錯,因為我不能開太差的車,大部分時間都是在市區(qū)里跑,所以動力表現(xiàn)還是不錯的,這臺愛信6 AT變速箱雖然老了點,但手感還是不錯的。
越野:
我覺得這輛車的操控并沒有想象中的那么好,可能是因為它太大了,不像我老婆的小轎車那么輕盈,可能是因為它是7座兩驅(qū)車,所以整體操控還算不錯,需要一定的力量和技巧,我覺得這輛車更適合男司機,方向盤比較重,但方向感好,方向感強,轉(zhuǎn)向能力強,而且配置齊全。
油耗:因為這輛車是渦輪增壓發(fā)動機,所以我加了95號汽油。雖然不像其他日系車那么省油,但這么大這么重的車,平均油耗在9個左右,我還能接受,當然,遇到堵車的時候,油耗超過10個油也是正常的,可以理解。
舒適:我對這輛車還是很滿意的,因為我買這輛車的時候,就把漢蘭達和國產(chǎn)瑞虎8做了對比,我覺得舒適性和漢蘭達差不多,而且舒適性比瑞虎8要好很多,因為座椅和底盤的舒適性都要好。
|
購買時間2020年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.43萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5100公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當然是空間和配置啦。GS87座的空間足夠支撐我們一家子出行的需求了,原本我們是三口之家,老二出生后我把我爸媽從鄉(xiāng)下接上來照顧孩子,一下子-家子6口人,也只有GS87座寬敞的空間才不會讓我有擁擠的感覺。完善的安全操控輔助配置也令我很滿意。胎壓顯示、ABS防抱死系統(tǒng)、剎車輔助、360影像、前后車雷達、定速巡航、自動駐車這些安全配置讓人心里很有踏實感。而且也很適合我老婆,她雖然駕照拿下已經(jīng)3年時間了,但是上路的機會很少,之前開的是凱越,她也很少開,這次GS8提回來我一有時間都會讓她開開,一方面是有這些安全配置,心里也放心點,一方面也想她熟悉了我也能減輕點負擔,不用每天早起送孩子上學了
缺點:油耗高的啊,還是要加95的油,綜合油耗都是10.5L100KM了,就是城區(qū)跑的,我也是老司機了,不存在什么駕駛習慣不好的情況。
外觀:前臉給人感覺是比較帥氣威武,也比較方正,整體線條設(shè)計更加流暢,就如官方對外宣傳的那樣時尚動感,坐在車上高高在上,以往開轎車需要仰視的眾多SUV現(xiàn)在終于能和他們平視了,回頭率很高,很吸引眼球,車燈還有格柵的特寫很漂亮,輪毅粗礦結(jié)實,讓人很有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,做工和材料都是很好的,方向盤的大小合適,手感很好了。
空間:我覺得GS8的內(nèi)部空間是真的不錯的,把有限的空間都設(shè)計到乘坐空間上去了,我覺得這種理念是比較正確的,畢竟家用的車子,乘坐的空間很重要。而在儲物空間上,把第三排來放平,這樣后面整體的裝載空間就很不錯。
配置:性價比還行,如果對GS8的期望是豪華和配置,那它可能要讓你失望,同級別比它豪華比它配置高的多了去了。但是如果你追求家用,想要一個寬敞又舒適的用車環(huán)境,GS8絕對能滿足你,我自己用下來,對它在實用性上的表現(xiàn)非常滿意。
動力:動力很好,只要我愿意,紅綠燈我都是跑在第一位,爬坡的時候也很給力,很輕松。
越野:
雖然之前沒怎么開過中型suv,但是這臺車的操控還是挺輕松的。因為方向盤有電動助力,所以轉(zhuǎn)向的時候也沒有什么壓力。還有比較多的輔助操控配置也有很強的實用性。倒車停車的時候用前后駐車雷達,想要了解車輛周邊信息的時候,就會用到360度全景影像。
油耗:因為平時都是上下班開開的車子,出門過幾條馬路就是高架,下高架過5、6個紅綠燈就到公司,又因為公司是在開發(fā)區(qū),所以一般很少堵車,一般就在9.1的油耗,開了空調(diào)就會比較高,一年四季就冬季和夏季需要開,家里還有一輛轎車,那油耗就低的多了。
舒適:GS8的舒適度挺不錯的,空調(diào)的效果很好的,車子的舒適度很高的,前后排乘坐起來都是很舒服的。
|
購買時間2021年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格17.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:7座的中型車空間還是蠻大的,買車去了四個人坐著很輕松,后備箱也挺大的。還有就外觀吧,看著比較有氣勢。
缺點:緩慢路段動力卡頓明顯,剎車疲軟,感受不到剎車帶來的安全感。車機反應(yīng)慢,卡頓時間長,交互系統(tǒng)靈敏度不高。銷售服務(wù)水準一般,該店套路深,保險要求終身在該店購買。買車送的前護板,師傅竟然還給上反了,霸王硬上弓安裝。新車購買后車載藍牙無法正常通話,雜音很重,經(jīng)過不斷廠家投訴,經(jīng)歷一兩個月時間才解決問題,同批次的問題,車輛投放市場幾個月竟然當不存在,廠家售后服務(wù)質(zhì)量和水平,確實讓人吃驚,當時退車的心情都有了。
外觀:外觀造型很大氣啊,前臉格柵看起來很有運動氣息,搭配的兩組大燈也很犀利,晚上遠光燈開起來那就是耀眼的存在。19寸的鋁合金大輪轂襯托著整個底盤也很穩(wěn)重
內(nèi)飾:內(nèi)飾整體看起來很高檔,方向盤的手感也不錯,座椅很舒適,空間更是很大,看起來就給我一種很舒服的感覺,
空間:這臺車子本身的尺寸就比較大,而且2-3-2的座椅布局是非常合理的,畢竟全車七人滿座的頻率非常低,車內(nèi)的乘坐空間也特別寬敞,每個位置坐上去活動空間都是極其充裕的。
配置:第一點是皮實耐用安全,傳祺的可靠性自然不言而喻。第二點我想就是售前與售后服務(wù)了,每當街上路過一輛全新GS8時,我都不由自主的被它那霸氣的前臉所吸引,相比起舊款車型,其前臉增加了格柵條,中網(wǎng)的結(jié)構(gòu)也進一步加強,輔以增厚的前保險杠,立體的形狀使得GS8更加霸氣。不僅如此,傳祺GS8的價格也是我很看中的一點,同樣的價格,放在合資車里,絕對選不到這么多配置,要說性價比,我們國產(chǎn)車確實要更優(yōu)秀。
動力:我的GS8 2.0T兩驅(qū)豪華智聯(lián)版7座總的來說動力在平時城市里是夠了,在高架上80KMH超車毫無壓力,在高速上開120KMH超車就有點壓力,畢竟車身比較大,然后自重也在那里,加上風阻,所以120的時候提速確實還湊合。爬坡的時候油門深踩有時候會等不到動力的反饋。
越野:
超控還是很不錯的,這車雖然看起來很大很重,但是方向盤很輕松,上手也快,操作起來也挺簡單,而且油門剎車剛剛好,適合我,開幾回就上手了,轉(zhuǎn)彎什么的也很準,沒有虛位,滿意
油耗:像我們經(jīng)常跑在車流量較大的城區(qū)路段平均油耗也就是在9個左右,高速用車的情況下油耗就偏低一些。
舒適:寬大厚實的座椅讓人坐上去都覺得無比滿足,而且前排的視野還特別開闊,駕駛位的腰部支撐功能也發(fā)揮著巨大的作用。
|
購買時間2021年07月
購買地點廣東 廣州
裸車價格17.63萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我對于這臺車最滿意的就是它綜合的性能了,在空間,動力以及用車經(jīng)濟性各方面做的非常的均衡,各個方面兼顧的都非常周到,并且價格比較實惠,橫向?qū)Ρ韧墑e的其他合資SUV,絕對不止這個價,少說也要二十萬,像之前看過的兩驅(qū)漢蘭達裸車價都要27萬,咱們自己的國產(chǎn)車還是很優(yōu)秀的,雖然品牌不如合資那么大,但內(nèi)在配置、做工、外觀、動力、性能各方面都不弱,尤其性價比高。
缺點:在油耗方面還是偏高了一些,跑高速的油耗表現(xiàn)還好,但是在市區(qū)堵車的情況下,油耗就比較高了。
外觀:外觀設(shè)計真的很帥,這個大燈在我看來是設(shè)計的最完美的一個地方,方方正正的外觀看這個很有氣勢。
內(nèi)飾:車內(nèi)的用料都是非常不錯的,皮質(zhì)材料不僅看著很有質(zhì)感,而且也沒什么異味,還有就是前排的手機無線充電功能用起來也很方便。
空間:這么大的車擺在這里呢,空間是沒問題的,乘坐空間也特別的發(fā)大,放一些東西也特別的方便
配置:GS8的保養(yǎng)真心不便宜,原廠機油總體感覺比較貴。
動力:2.0T的發(fā)動機也是這個級別比較大的了,不說加速有多快,夠我日常使用還是沒有問題的,只是偶爾會有一些頓挫感。
越野:
GS8的方向盤很輕,開起來很輕松,但是方向打到底的時候有輕微的抖動。
油耗:磨合期7.9,過了2000公里后同樣的路段區(qū)域,直接干到了14.3,目前5000多公里回落到10.7,穩(wěn)住了油耗,平時基本上全是市區(qū),還沒有出過市區(qū)。到時看看遠游一次高速油耗太有變化嗎?目前還是能夠接受。
舒適:車子開起來很舒服,動力給力,視野給力,特別開這種SUV的車型,轎車真的不能比的,駕駛起來感覺不一樣,平穩(wěn)很多,而且座椅的包裹性很強,所以開久了也不覺得累。
|
購買時間2021年05月
購買地點河北 衡水
裸車價格18.83萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1209公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的當然是GS8的外形了。高配的車型是LED的大燈,外觀更有特點。在現(xiàn)在很多車型看起來圓潤的外觀之下,GS8有一個方方正正非常高級的外觀設(shè)計,我覺得這個設(shè)計是我最喜歡的。
缺點:不滿意的就是新車通病過多過少的氣味難聞吧。
外觀:外觀非常的大氣,流暢型的線條,看起來更加的威武,GS8給我一種很靠譜很依賴的感覺。
內(nèi)飾:強擋風玻璃與內(nèi)飾的結(jié)合處,內(nèi)飾沒有封邊,很粗糙,瞬間分數(shù)拉倒低位。味道太重,材料太差,買了很多的活性炭,還是味道熏鼻子。
空間:空間就是對比起同級別的七座SUV來很有優(yōu)勢,因為我作為使用了這么長時間的車主來說,感覺車子不管是從儲物空間上來講,還是從整體的乘坐空間上來講,都是很不錯的。家里2個小孩,出門要帶的東西多,老婆孩子、還有爸媽,GS8的大7座就很能滿足我們?nèi)胰说某鲂行枨。它的儲物空間可以說不但很大,而且做的也非常的細心,設(shè)計的也挺人性化的,拿放東西都非常的方便。
配置:當時也去看了其它七座的車型,對比了一下,發(fā)現(xiàn)還是這臺車的配置比較高,而且綜合實力也挺強的。
動力:動力很強勁,主要還是渦輪增壓介入后的爆發(fā)力很強,滿座下爬坡和跑高速都很輕松的。
越野:
整個車子的底盤非常扎實,而且這臺6AT變速箱的換擋邏輯也挺清晰的,就是低配車型也有360度全景影像,對這輛車來說真的特別實用。
油耗:GS8的車身重量超過了1.8噸,所以我買車前對它的油耗就有了一個預期,想著不要超過10升就行,現(xiàn)在也正如我所愿,綜合油耗行車電腦顯示的數(shù)據(jù)是9.6升,以他這個級別的尺寸來看還是挺省油的,1公里的油錢7毛的樣子,能接受,要是跑長途高速多還可以降低不少。
舒適:座椅很軟又寬大,就像家里的大沙發(fā)一樣舒服。車內(nèi)靜音和過濾震動的能力都挺強的。
|
購買時間2021年01月
購買地點廣東 中山
裸車價格20.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4328公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的就是GS8的外觀,流暢的線條,讓整個車身看起來更加威武霸氣。還有就是動力強勁和G比較出色的空間,這三點是我選擇它的主要理由。而空間也是我最看重的一點,家里本來有輛小轎車的車,每次出行的話能坐是能坐,就是沒有多少活動范圍。這才打算換一輛大點的車,所以有了GS8,這個車的空間方面完全可以滿足我,現(xiàn)在有了GS8,我們一家子的出行也是方便了許多。
缺點:價格方面在便宜些就更好了,雖然這么大的車擺在這,價格不算貴,但在便宜些多么完美啦!這畢竟來來回回跑好幾趟才買到手,哈哈
外觀:車頭是傳祺的設(shè)計風格,橫向的鍍鉻飾條非常精致,矩陣式的LED大燈顯得特別霸氣,讓整個車頭看過去都十分的硬朗,有點硬派越野車的感覺。側(cè)面使用了一個懸浮式車頂,多條幅的輪轂使他看上去很簡約,是我喜歡的設(shè)計風格。尾部雙出的排氣孔彰顯了一定的運動感,我覺得喜歡GS8的男性車友肯定要比女性車友更多。
內(nèi)飾:內(nèi)飾看的很高級,很有科技感,中控屏幕很大,還有一個全液晶儀表盤。
空間:7座的空間確實很寬敞,我和我老婆一個專職司機,一個副駕駛專業(yè)陪聊,我爸媽坐在第二排,因為第二排可以前后排,還有靠背調(diào)節(jié)功能。我爸腰背不好,坐第二排會舒服點。兩個孩子就坐在第三排,小寶給他配了個兒童座椅,也不怕他亂動。后備箱空間也夠用,第三排立起來后排廂寬度差不多一個滅火器這樣子
配置:相比同一等級的七座車,燃油車里性價比還是高。保養(yǎng)維護:當時購車時銷售推銷了個終身免費保養(yǎng),當時購買了。當時就是沒有約定機油,首保時才反應(yīng)過來,用的半合成機油,店里標價一百多,也就是做一般的。5000公里保養(yǎng)一次,也行。就是洗車臺粗糙了,從新車交車說起,馬馬虎虎的沖洗,打開引擎蓋,全是灰突突,銷售很不情愿的拿個抹布意思擦了下,保養(yǎng)后洗車也是,還告訴我說星級服務(wù),真的不敢當。品牌評價:購車就是看中的是廣汽傳祺這個品牌,但訂車后享受到的售前、售后體驗感不好,不熱情、不細致、無體系流程化的服務(wù);廠家售后效率低,解決問題未能及時有效的記錄和溝通,以及有效的提供解決方案?蛻趔w驗感就像踢皮球一樣。有點失望。
動力:2.0T發(fā)動機參數(shù)調(diào)教很高,比很多合資車型的2.0T都要更猛,加速表現(xiàn)十分強勁,日常就給我一個很輕快的腳感,如果切換到運動模式,開起來之后有推背感就更加強烈了。變速箱別看只有6個檔位,但是駕駛過程中不會讓我察覺到換擋的動作,高速上轉(zhuǎn)速也并沒有太高。
越野:
我覺得GS8的剎車是很舒服的,很線性的剎車,好控制速度,操控也美問題,方向盤指向和轉(zhuǎn)向都很靈活。
油耗:油耗不高不低吧,我上下班市區(qū)開的要多一點,上下班也是高峰期,目前平均下來在9.8L左右,我覺得還可以吧,這個級別的車還是比較合理的。
舒適:說實話,當初在對比合資品牌還有GS8的時候,我并沒有感覺GS8的調(diào)教不如合資車型,反而對于一些細微的振動處理更加細膩,路感可以過濾的比較全,整個乘坐的舒適性讓我非常滿意。他的座椅很柔軟,內(nèi)部填充物非常合適,無論是坐在前面還是后面都可以有一個不錯的包裹感。
|
購買時間2021年03月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格18.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5016公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我覺得傳祺GS8這個車子,讓人滿意的地方還是有很多的。不過要說最最滿意的地方還是它的大空間,家里有2個小孩,平時接送孩子還沒有明顯感受到車的大,但一旦到節(jié)假日就很明顯能感受到了。無論是外出旅行,還是回老家這類長途旅行時,最怕的就是空間小,尤其是孩子出門東西特別多,所以我買車的時候第一看的就是要有大空間,最后是七座。而以上GS8正好能滿足我。其次是動力,既然選了多座的SUV,沒個大排量的動力肯定帶不動,家里人口又多,所以我盯上了2.0T的動力,轉(zhuǎn)速上了3000跑起來就相當帶感,最大馬力252,最大扭矩390,動力跑起來相當充沛,非常的優(yōu)秀了。然后是配置,作為一輛居家的7座SUV,GS8的配置也是我滿意的地方,帶360影像、前后車雷達、自動駐車、定速巡航、電動記憶尾門、全景大天窗、遠程啟動、真皮座椅、手機無線充電、座椅帶電動和加熱功能、動分區(qū)空調(diào),都是我想要的配置。
缺點:油耗用的有點多,剛提回來的倒沒啥感覺,一到月底算下來油費都600多了,平均9.3升百公里,雖說suv都會吃點油,而且這車接近2噸,油耗還是可以接受,但買車養(yǎng)車都不容易啊
外觀:外觀方面,GS8的很讓我滿意,不過話說回來,如果買個車,自己都看不上外觀的話,應(yīng)該也就不會買了吧。
內(nèi)飾:GS8內(nèi)飾的造型和設(shè)計我覺得是很好的,這個車子的內(nèi)飾我覺得比很多20萬左右的SUV的內(nèi)飾還要好多了的,內(nèi)飾非常的有感覺,也非常的個性,各種功能配置也是非常的好用的,多功能的方向盤十分的方便,很好操作,很便捷,也提升了不少行車過程中的安全性,內(nèi)飾唯獨就是有一點點小小的氣味,不過新車都是這樣的,我開了一段時間之后就好多了的,沒有那么大的味道的,估計也是習慣了吧,所以感覺現(xiàn)在基本上也是聞不到了的。
空間:駕駛室有個很開闊的視野,坐在座椅上調(diào)整到舒服的坐姿,不會有頂頭的感覺,而且腿部前方也有兩拳多的距離。讓我感到比較滿意的,還是后兩排的空間。第二排座椅可以坐三個身材魁梧的成人不會覺得擁擠,第三排座椅在放倒之后,對于后備箱的空間是一個不錯的拓展,能夠放更多的東西。
配置:整體的性價比還是很高的,車價不高,開啟的駕駛感受還是挺好的,所以我覺得很不錯。
動力:動力響應(yīng)性很好,動力隨叫隨到,換擋也很平順。
越野:
1.97噸重的車子在高架上開60-80KMH,方向盤沒有虛位,轉(zhuǎn)向很靈敏,底盤調(diào)教的很好,減震的調(diào)教也比較好,過減速帶的時候沒有太大的顛簸,得益于它前后獨立懸架,整車給人感覺是比較緊湊的,但因為是大車,操控起來肯定要比轎車來的吃力,不建議新手小白剛開始就買大車,還是先從轎車過渡慢慢來吧。
油耗:油耗這塊跟大家分享一下,我的油耗大概在11個左右,這個油耗是在我個人的承受范圍之內(nèi)的,畢竟這么大的車,當然油耗這塊吧,可以說是仁者見仁智者見智了,每個人的開車習慣不一樣,油耗肯定也是不一樣的,像我一般市內(nèi)開的多,油耗個人感覺會比別人高一些吧。但是這個油耗我是非常滿意的。
舒適:這個車的舒適性很好,內(nèi)部的空間很寬敞乘坐來說非常的舒適,車內(nèi)的空調(diào)效果也好,開著沒幾分鐘溫度就下來了。車子隔音方面也是挺好的,開著噪音很小。
|
購買時間2021年01月
購買地點河南 濟源
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子的空間是我很滿意的啊,GS8也是中型SUV了,車內(nèi)空間很足夠。七座車型就夠我家用了。另外GS8的價格優(yōu)勢比較大,同級別的車型很多,但是要說性價比還是GS8更好些。和家人商量了一下就直接買了,最低配就夠用了。
缺點:懸架調(diào)校的稍微有點硬,好在是獨立懸架,下回再去找?guī)煾嫡{(diào)校一下;還有一個就是油耗,碰上城市中心擁堵路線的時候,油耗相對還是有點高,市中心基本在9L以上,偶爾會竄到10L,平時正常路段行駛就在8L多。
外觀:整個車子的外觀設(shè)計確實是非常個性,非常運動的,再加上有著比較大的尺寸看起來的確也非常上檔次的,整個車頭造型所帶來的視覺沖擊力特別強。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計比較溫馨,不會浮夸,還是挺耐看的。車內(nèi)的用料基本上都采用了軟性的材質(zhì),摸上去的手感很細膩。
空間:乘坐空間只能還算講究,車子只有4.9米多,設(shè)計上做到5.2米,七座就完美了。
配置:我買的這個低配車型本來的配置就非常高,而且車內(nèi)的各方面配置都特別豐富,七座車的實用性還特別強,車子本身的實力也同樣很強,所以這個價位真的是非常劃算了。
動力:2.0T的發(fā)動機在動力參數(shù)上的調(diào)教還是很猛的,帶動GS8這么大個車身,雖然談不上強勁,但總體還是很輕快的,無論是市區(qū)起步、加速還是高速上的超車,都能游刃有余,動力儲備十分充沛,開起來也很有信心。變速箱現(xiàn)在很多車都用最新的8AT ,但是GS8卻依然是之前的6AT ,雖然說平順性、換擋速度這些都沒問題,但是8AT在油耗方面的表現(xiàn)說不定能更好。
越野:
我覺得這臺車的操控其實并沒有想象中的那么的好,可能是因為它車子龐大,不像老婆的小轎車來的輕巧,也因為是兩驅(qū)的7座車型吧,整體操控是可以的,把控它需要一點力度和巧勁,感覺更適合男司機,方向盤會偏重,勝在沒有虛位,指向和轉(zhuǎn)向還是可以的,加上有齊全的配置,能輔助出行。
油耗:在能接受的范圍之內(nèi),當初買車還是比較擔心油耗的,但是開了一段時間感覺還是比較不錯的,在理想的范圍之內(nèi)
舒適:舒適性還是很不錯的,坐在車里很舒服,座椅很寬大,對身體的支撐很好。
|
購買時間2021年03月
購買地點黑龍江 牡丹江
裸車價格20.58萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6221公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,空間大,外觀霸氣。過年回老家的時候,途中經(jīng)過大山還有路段不好的,都能迎刃而解,而且開起來特別的平穩(wěn),同時還是七座車,空間很大,后尾箱超能裝,后尾箱還是電動的,這點看起來就是高檔時尚。
缺點:最不滿意還是車子的油耗吧,雖然是一個2.0T的車型,但是每天在城區(qū)用車油耗都是11升以上,如果人坐的多一些,油耗還會再升高一些。
外觀:外觀很氣派前臉車頭設(shè)計挺時尚的,車燈的造型很好看,尤其是LED日間行車燈非常亮眼,開在路上的回頭率相當高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾造型還可以,但是用料真的一般,有噪音也有氣味。
空間:它的空間是非常夠用的,本身這款車就比較大,空間肯定不會小,比如像我170的身高坐在主駕駛是空間綽綽有余,完全沒壓力,副駕駛跟主駕駛一樣,前排不用考慮空間,肯定夠用,不過我個人覺得后排更好些,后排空間,翹個二郎腿也很輕松,頭部空間也非常大,坐三個人不會感覺擁擠,不會感覺壓抑,乘坐挺舒服的,最后就是它的后備箱,對于我們?nèi)谥遗紶柍鋈ヂ糜位乩霞,像父母出游喜歡帶很多東西,個人覺得是夠用的。
配置:這車的性價比挺好的,買車過程很順利,服務(wù)也不錯,性價比很好。
動力:2.0t的發(fā)動機,感覺還可以吧,我覺得這個動力表現(xiàn)對于我來說是完全夠用的,因為我也不可能拿這臺車去跑多差的路,大部分時間都是在市區(qū)里跑的,所以說這個動力表現(xiàn)已經(jīng)是很不錯了,而且用的這款愛信6AT變速箱,雖然有些老,但感覺平順性真的很不錯。
越野:
換擋平順,操控起來很方便,坑洼路面左拐右拐的都比較得心應(yīng)手,不會一點的笨重感覺,家用就挺好的了
油耗:油耗一般吧,市區(qū)基本11到13個,高速7到8個左右
舒適:座椅很舒服包裹性不錯,但是沒有座椅通風。車內(nèi)隔音也不錯,比較滿意。
|
購買時間2021年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格18.13萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:總于有車開了,想什么時候走,想去哪里就去哪里,這應(yīng)該就是最滿意的地方了,哈哈,車型很漂亮,很大氣,開出去挺有面,動力也不錯,價格方面都比較不錯,挺好的
缺點:不滿意的就是感覺新車內(nèi)飾有點異味,聞起來不舒服,因為我的鼻子很敏感,所以這點我比較介意。
外觀:外觀很高大,車頭設(shè)計好看,傳祺GS8的外觀很有個性。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計整潔符合使用習慣,大部分地方都是皮質(zhì)包裹。車機系統(tǒng)啟動很慢。
空間:不管是前后排空間還是后備箱空間,都是很大的。車內(nèi)的儲物格的數(shù)量也很多,中控臺下方長條形的儲物格拿取東西很方便,扶手箱的空間也很大,深度也很深。
配置:性價比還是不錯的,因為這個車在我的預算之內(nèi)。自己感很強,配置非常多。
動力:GS8的個頭雖然很大,但是發(fā)動機數(shù)據(jù)不錯,所以日常駕駛中動力充沛而且源源不斷,超車也比較隨意。
越野:
車子操控起來很順手,我就特別喜歡GS8的皮質(zhì)方向盤套,打方向的時候手感很好。360全景影像和定速巡航這兩個我要給他們鼓勵下來,我最常用到的工具,我們小區(qū)那車庫車位小,又挨的緊,沒有倒車影像這停車還真不好停。定速巡航我高速用的最多,真的很方便,設(shè)定好數(shù)值,自己也能輕松點了,比我之前的凱越智能多了
油耗:綜合油耗我用下來差不多9.3,光看這個數(shù)字不算很省,但是結(jié)合GS8這么大的車身我覺得做的也算挺不錯的了。同事買的豐田榮放,2.0L自吸的車,也要8、9個油,但是尺寸要比我的小一圈,所以GS8的油耗經(jīng)濟型上還是比較不錯,能夠讓我滿意。
舒適:隔音效果還是不錯。座椅的舒適度個人感覺不錯,沒有明顯的疲憊感。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包