一鍵砍遍全城
購買時間2020年07月
購買地點河北 石家莊
裸車價格29.63萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點:到目前為止已經(jīng)使用了超過一個月,有很多感覺不錯的地方分享給大家簡單聊一聊。CDX平時開得比較好,動力系統(tǒng)比較好,加速比較快,個人比較滿意。平時在城市里開的很慢,第二檔和第三檔之間的差距并不是很大,最讓人滿意的是皮質(zhì)的包裹,手感非常的好,尤其是前排的換擋區(qū)域,皮質(zhì)的手感非常的光滑,皮質(zhì)的質(zhì)感非常的細膩,細節(jié)也非常的到位,雙拼的真皮座椅非常的舒服。后排中央扶手也是個不錯的配置,人和人之間的距離會更舒服,太近的話會很尷尬!
缺點:這臺 CDX不太滿意的地方就是,30萬的車,后排的玻璃升降功能都沒有,實在受不了,以后得改了;引擎高速運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的噪音。平時在城市里悠閑的趕路,根本感覺不到發(fā)動機的轟鳴聲,如果突然加速的話,會讓車內(nèi)的乘坐舒適性大打折扣,發(fā)動機艙的隔音效果要差一些,可以明顯的聽到防火墻那邊傳來的聲音。30萬的車,后排的玻璃升降系統(tǒng)竟然沒有一鍵控制,真是讓人受不了。
外觀:我真的很喜歡它的外觀設(shè)計。紅色是最亮眼的,其次是黑色的飾條,當時他糾結(jié)于藍色和紅色,最終選擇了紅色。尾部的設(shè)計非常漂亮,下面還有一個小小的擴音器,哈哈哈!它的尾喉很大,也很洶涌。
內(nèi)飾:CDX的內(nèi)部設(shè)計非常年輕,以紅色為主色調(diào),搭配黑色。很多朋友都喜歡我的車,只要是年輕人,我覺得都不會反對。內(nèi)飾上有一個缺點,那就是沒有全景天窗,現(xiàn)在已經(jīng)沒有必要了,只有混動版才有,這讓我很不理解。
空間:至于空間,前排的儲物空間很大,可以放手機,設(shè)計的很合理!杯口的儲物槽設(shè)計得有些 BUG,水杯放進去后,擋住了他的胳膊。其余的儲物空間也是相當不錯,應(yīng)有盡有。說到空間, CDX的后排還不錯,前面已經(jīng)提到過了。后排中央扶手是亮點之一,通過升降,形成了四個座位的空間表現(xiàn),瞬間提升了尊貴和乘坐舒適性。后排幾乎都是平的,可以坐在中間。
配置:我覺得 cdx的性價比很高,如果價格能再優(yōu)惠一些,那就再好不過了,這種小眾車型,很多人都不會接受,全看個人,所以性價比還是要看個人的。我準備開很長一段時間,至少五年內(nèi)不會換車,我聽朋友說,這輛車的保值率很低,所以我決定繼續(xù)開下去。
動力:1.5 T發(fā)動機的動力還算不錯,加速也不錯,就是8速雙離合,老爸經(jīng)常跟我說變速箱有問題,這讓我很尷尬,我現(xiàn)在的用車場景是城市上下班、接送孩子,周末帶著媽媽出去溜溜,駕駛起來還不錯,聲浪模擬也挺有趣的。
越野:
操控方面,我還沒怎么開過這么高的車,懸架在我看來還是比較硬的,我覺得硬一點是不是就像大家說的那樣?我平時開車都是比較謹慎的,在城市里開車,不會突然變道,關(guān)鍵是現(xiàn)在2000公里,我能開得這么猛嗎?有人同意,有人反對!
油耗:這臺 CDX的油耗比較高,1.5 T的發(fā)動機現(xiàn)在開了8個油,確實有點上頭了。我們有多少人?最重要的是,我開車不暴力,油耗還是這么高。無言以對。
舒適:CDX的舒適性還算不錯,手感也不比寶馬X1差,唯一的缺點就是在高速行駛的時候,靜音性能一般,日系車的鐵皮真的這么薄嗎?后期改裝隔音棉的效果應(yīng)該會更好。尤其是在高轉(zhuǎn)速、高速行駛時,更是如此。座椅很舒服,軟綿綿的。
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