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謳歌CDX
2021款 2.0L 質享·A-Spec運動款 Hybrid

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購買時間2020年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格32.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:我更喜歡 CDX的混合動力系統(tǒng),高速行駛,節(jié)能減排,我喜歡他的造型,雖然不是最好的,但整體造型和機械性能都很不錯。
缺點:這輛車的油箱比較小,油箱也比較小。
外觀:正如之前所說,這輛車的外觀和 CDX都很拉風,無論是車標還是車標,都顯示出了它的霸氣,流線型的車身線條流暢,給人一種莊嚴肅穆的感覺。
內飾:內飾不錯,座椅也很精致,駕駛座和中控臺設計的很好,大部分駕駛員都能近距離的感受到這輛車的操控,后排空間很大,中間還有一個扶手,可以用來放水杯之類的東西,設計師們已經想到了乘客和駕駛員在車里會做什么。
空間:CDX是一款小型 SUV,但是我開著它,卻感覺不到空間的狹小,反而比一般的 SUV要大一些,或許是因為外觀的原因, CDX并沒有那么長,整個車身都是圓潤的。
配置:我沒買過其他品牌,但 CDX的性價比很高,但我不太習慣混動模式。
動力:動力肯定是沒問題的,當初買車的時候,因為是混動系統(tǒng),我還挺擔心動力問題的,不過后來我發(fā)現(xiàn)自己多慮了,謳歌 CDX不管是電動還是混動,動力都是超級給力的。
越野: 謳歌 CDX的操控性非常好,方向盤非常靈敏,換擋沒有卡頓或者突然減速的情況,剎車和油門也非常好用,總體來說,這輛車在性能和優(yōu)化方面都非常用心,是我試駕過的所有車里駕駛感最好的。
油耗:CDX的百公里油耗大概在5個左右,因人而異,我平時在市區(qū)跑,偶爾上高速,現(xiàn)在看來,混動汽車確實比燃油車省油多了,而且我覺得,現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達了,混動汽車和混動汽車,都可以實現(xiàn)電動、混合動力、汽油驅動,而且油耗更低,何樂而不為呢?
舒適:CDX的功能非常實用,幾乎考慮到了駕駛員的方方面面,我能感覺到設計者的用心,這輛車不僅駕駛起來很舒服,座椅也很柔軟,而且座椅的支撐能力也很強,有12向調節(jié)功能,座椅記憶功能,讓人有一種幸福感。
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